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基本参数
品牌 | 庆丰交通 | 型号 | SC69-02C |
加工定制 | 是 | 材质 | Q235 |
产地 | 山东 | 规格 | 4320*310*85 |
耐晒度 | 耐晒 | 适用范围 | 高速公路 |
用途 | 道路防护 | 重量 | 0.35KG |
是否进口 | 否 | 订货号 | qf-0085 |
表面处理 | 喷塑 |
温馨提示:产品型号多样,价格为参考价,详细可联系卖家咨询
公司主要产品有护栏板、立柱、防阻块、柱帽、托架和支架等.
护栏板,利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。 厂家直销公路波形护栏双波形护栏庆丰交通
常用规格:
二波波形护栏板:4320*310*85*厚度
三波波形护栏板:4320*506*85*4mm
二波护栏板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度;
三波护栏板立柱:1 30*130mm×6mm×高度;
冠县庆丰交通设施有限公司发展至今已成为集生产、贸易、开发、服务于一体的综合型企业。公司注册资金500万元,总资产1800余万元,位于山东冠县新世纪工业园区,毗邻309国道,北靠济馆高速,交通方便,地理位置优越。
防阻块ght:bold;">公司具有很强的热镀锌、热镀铝;静电喷塑生产能力。专业生产销售高速公路 设施,主要产品有护栏板、立柱、防阻块、柱帽、托架和支架等,可日生产护栏板80吨,附件等6000余套。
公司在生产工艺、设备装备、检测手段、计量能力等方面均达到较高水平,为产品提供可靠的质量保证。
公司产品覆盖范围广,远销新疆,云南、广西、安徽、陕西、甘肃、内蒙等地区,均受到用户的好评。在高速公路交通工程行业享有盛誉。
冠县庆丰交通设施有限公司拥有完整、科学的质量管理体系;以质量求生存,以诚信求发展。冠县庆丰交通设施有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。互惠双赢,共创美好未来!
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厂家直销公路波形护栏双波形护栏庆丰交通
公路波形护栏双波形护栏一旦延长搅拌时间,破碎的珍珠岩会释放出本身吸附进去的水分,使浆体离析,破坏湿砂浆体系的原有性能。Porer玻璃微珠球形颗粒强度高,在搅拌过程中不易破碎,可以通过机械搅拌充分与胶凝材料混合,并且吸附水分,保证在较高的水灰比条件下湿砂浆有良好施工性。强度对比膨胀珍珠岩自身强度低,加入砂浆后,在机械搅拌过程中易破碎,导致材料的保温效果降低。此外,由于膨胀珍珠岩颗粒的表面积较大,吸水率高,使砂浆和抹灰材料在干燥后有不同程度的强度损失。与此相反,质次的石材理化性能较差,不能保证石材装饰面的使用耐久性。总之,评价石材质量优劣时,不能仅局限于某一方面的内容,应从总体上去评价,既考虑其装饰性能,还应考虑其使用性能。人造石材按生产方法不同分为四类,但实际上应用较多的有两类:聚酯型人造大理石(简称人造大理石)和水泥型人造大理石(俗称水磨石)。因为人造石材重量轻、强度高、耐腐蚀、耐污染、施工方便、花纹图案多样、价格低,所以是理想的装饰材料,应用也很广泛。上墙施工时,之前拌好的材料已超出了使用时间引起保温层空鼓解决方法:拌好的无机玻化微珠保温浆料尽快使用完。墙面处理不好,有浮尘,或者墙面吸水过快引起保温层空鼓解决方法:施工前清除墙面浮灰、油污、隔离剂及墙角杂物,保证施工作业面干净,混凝土墙面上如有不同的隔离剂,则需做适当的界面处理;单次涂抹施工厚度适当,过厚的厚度容易造成脱粘;解决方法:单次涂抹施工厚度适当,设计厚度2.5cm及以上的无机玻化微珠保温层,建议分两层施工,层施工厚度不超过1.5cm,注意压实,使之与墙体粘结牢固;在浆体收汗前后就进行收平等施工操作扰动了粘结面引起保温层空鼓解决方法:在浆体收汗前后不要再进行收平等施工操作以扰动粘结面。2.2.2人工搅拌:人工搅拌时必须搅拌均匀,并严格控制加水量,不能使水泥膨胀珍珠岩保温砂浆过稀,同时要求在铁板或灰槽中搅拌,严禁在铺设面搅拌。2.铺设找坡层:首先将屋面各控制点的高度用1:3水泥砂浆做好(即为打灰饼),然后根据已做好的控制点拉线,将水泥膨胀珍珠岩保温砂浆按照压缩比(压缩比是指屋面上松散的保温层厚度与压实后的厚度之比)为13%的比例进行虚铺保温层,同时按建施-7屋顶平面图的图纸要求找2%坡,虚铺后的保温层用木杠压紧、刮平,再压实。
冠县庆丰交通设施有限公司
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联系人:
韩恩祥
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公司地址:
山东 聊城市 冠县清泉街道办事处东三里村
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