丹东单组式D40建筑用变形缝 公路多组式桥梁伸缩缝装置 木子供应批发
| 价格 | ￥210.00/米 | ￥205.00/米 | ￥200.00/米 |
| 起订量 | ≥1 | ≥100 | ≥200 |
| 所在地 | 河北 衡水 | 可售量 9089378米 |
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桥梁伸缩缝更换安装原则：保证公路正常通行，半通行半施工，施工的时候把伸缩缝分成两段，后期在进行焊接伸缩装置安装应该保持与原路面一致平整。使用高标号钢纤维混凝土以让伸缩缝混凝土抗磨保证交通
尽快能使用可以在混凝土中加入快速补强剂。新旧混凝土方面处理zui好加上界面涂抹水泥砂浆粘合剂。天阔橡胶公司桥梁伸缩缝特点：桥梁伸缩装置破坏的原因多数与锚固系统有关，锚固系统薄弱，本身就容易破坏，
在车辆的反复冲击下，会导致伸缩装置的过早破坏，因此伸缩装置的锚固系统相当重要。在进行浅埋式伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)施工前要按照设计核对预留槽尺寸，并将预留槽内清扫干净。
首先要对需切割的桥面分弹白色油漆线，以保证开槽缝的整齐、顺直，对于桥面系统伸缩位置两侧路面变形分，要适当加宽切除宽度，以保证混凝土与沥青混凝土接头分平整，另外，在切割时注意对路面的保护，做到不污染、
不破坏为止。预埋锚固筋若不符合设计要求，必须首先处理，满足设计要求后方可安装伸缩缝。浅埋式伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)在安装前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值，
用专用卡具将其固定。在对槽内混凝土及砂袋清理时，注意保护预留槽内钢筋，以防造成缺少钢筋现象安装时浅埋式伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，
并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。正确就位后，然后穿放横向联接水平钢筋，zui好将伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，如有困难，先将一侧焊牢，待达到已确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全焊牢，
并放松卡具，使其伸缩自由。天阔橡胶公司完成上述工序后，在预留槽口内浇筑混凝土，浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。浇筑时不允许混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发生此现象应立即清除。
浇筑完毕后进行养护。待浅埋式伸缩缝两侧混凝土强度满足设计要求后，方可开放交通。施工方进行对于桥梁伸缩缝应注意：伸缩缝中所用的异型钢外观应光洁、平整，不允许变形扭曲。产品必须在工厂进行组装。
组装钢构件应进行有效的防护处理。吊装位伸缩缝早期损害造成的危害一、伸缩缝早期损害造成的危害：伸缩缝受到破坏，路面就会变得不平整，使得车辆行驶通过时不平稳，给过往车辆造成隐患。
衡水木子路桥养护工程有限公司
联系人：
王经理
服务热线：
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公司地址：
邓庄镇留仲村十区80号
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