衡水木子路桥养护工程有限公司
  • 入驻年限:3
  • 所 在 地:河北省 衡水市
  • 主营产品: 路桥工程 公路工程 止水带硫化机 止水带模具
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衡水木子路桥养护工程有限公司
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郑州高铁支座灌浆垫石修复 连续箱梁梁支座更换养护 木子

价格 5000.00/跨 4800.00/跨 4600.00/跨
起订量 ≥1 ≥20 ≥40
所在地 河北 衡水 可售量 968571跨

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基本参数

品牌 木子 施工说明 桥梁维护
设计施工周期 工程需求 施工架总高 按图纸
施工性 桥梁加固 施工条件 资质设备齐全
施工方式 顶升施工 施工前处理 顶升平台
施工范围 全国施工

可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,让橡胶支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前,天阔公司在橡胶支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,

并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。天阔公司预制梁橡胶支座的安装:安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石

顶面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下:处理好支撑垫石,使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。


天阔公司当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。橡胶支座的正确就位,先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、

箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线,天阔公司落梁时使之

与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。架梁落梁时要平稳,防止压偏或产生初始剪切变形。安装T型梁时,若支座比梁筋底宽,则应在支座与梁筋底之间加设比支座


天阔公司大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层,以免橡胶支座部受压,而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合结。落梁后,一般情况下支座顶面与梁面保持水平。

预应力简支梁,其支座顶面可稍后倾;非预应力梁其支座顶面可略微前倾,天阔公司但倾斜角度不得超过5"。橡胶支座是连接桥梁上部结构和下部结构天阔公司的重要构件,可谓一座桥梁的咽喉所在,

关系重大,一旦出现病害,将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全。目前,新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座。特别是高速公路桥梁,橡胶支座的用量大,病害多,事故频繁发生,


天阔公司支座病害处治及更换刻不容缓。下面单就支座更换技术结合工程实例作以简述:一、支座的病害症状及原因分析1.支座脱空:支座垫石和梁底钢板不水平。2.支座异常变形:

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