商丘铁路桥梁支座更换 桥梁梁体增高更换支座 木子
| 价格 | ￥5000.00/跨 | ￥4800.00/跨 | ￥4600.00/跨 |
| 起订量 | ≥1 | ≥20 | ≥40 |
| 所在地 | 河北 衡水 | 可售量 968571跨 |
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基本参数
| 品牌 | 木子 | 施工说明 | 桥梁维护 |
| 设计施工周期 | 工程需求 | 施工架总高 | 按图纸 |
| 施工性 | 桥梁加固 | 施工条件 | 资质设备齐全 |
| 施工方式 | 顶升施工 | 施工前处理 | 顶升平台 |
| 施工范围 | 全国施工 |
同一支承垫石高差应小于0.5mm。支座安装1支座进场后，应检查支座上是否有制造商的商标标记。安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，
天阔公司以保证支座准确就位。2支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，
应避免重型车辆通过。3桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装;在同一根梁(板)上，横向不宜设置多于两个支座;
不同规格的支座不应并排安装。4支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，天阔公司支座安装方向、位置(与预埋钢板的接触、支座中心线位置)、支座规格型号是否有错，临时固定设施是否拆除，
四氟滑板支座是否注入硅脂油(严禁使用润滑油代替硅脂油)等现象，一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。
支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。支座与混凝土接触时，天阔公司摩擦系数μ=0.3;与钢板接触时，摩擦系数μ=0.2;聚四氟乙烯板与不锈钢板接触(加硅脂时)摩擦系数μ小于等于0.03,当温度低于-25℃时，
μf值增大30%，滑板支座必须安装时候给四氟板表面加硅脂时。6矩形支座安装时以短边尺寸顺桥向放置。养护1)、板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，天阔公司应及时进行修补或更换。
板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容:a:支座是否出现滑移及脱空现象;b:支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°);c:支座是否产生过大的压缩变形;(zui大压缩变形量
不得超过0.07te,te为支座的橡胶层总厚度支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度;e:支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常;f:对四氟滑板橡胶支座，
应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板，5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。3)、支座各部应保持完整、清洁。
衡水木子路桥养护工程有限公司
联系人：
王经理
服务热线：
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公司地址：
邓庄镇留仲村十区80号
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