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基本参数
产品特性 | 质量好 | 蜗杆类型 | 锥面包络圆柱蜗杆ZK蜗杆 |
材质 | 合金钢 | 订货号 | 009 |
品牌 | 恒众鑫诚 | 型号 | 009 |
货号 | 009 | 是否进口 | 否 |
标准编号 | 009 | 适用范围 | 减速机 |
蜗杆头数 | 咨询 | 直径系数 | 咨询 |
分度圆直径 | 咨询 | 齿数 | 咨询 |
精度 | 咨询 | 传动比 | 咨询 |
压力角 | 咨询 | 模数 | 咨询 |
是否跨境货源 | 否 |
常见问题及其原因。
(1)减速机发热和漏油;
(2)蜗轮磨损;
(3)传动小斜齿轮磨损;
(4)轴承(蜗杆处)损坏。
发热和漏油
涡轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮, 采用较硬的钢材做蜗杆,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。
蜗轮磨损
蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,像某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。
斜齿轮磨损
一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。
轴承损坏
减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关
济南恒众鑫诚环保设备有限公司
联系人:
王者辉
服务热线:
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公司地址:
山东省济南市章丘区绣惠街道崖南村新建路24号
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