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忻州防撞护栏施工作业台车

价格 39000/台 38000/台
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所在地 河南 郑州 可售量 80台

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基本参数

品牌 豫工 型号 1T
新旧程度 全新 额定电压 380V
额定功率 1000W 产地 河南
别名 防撞台车 规格 1T
外形尺寸 4*3*3 用途 载重
载重 1T

忻州防撞护栏施工作业台车

1.1 门架总成门架总成主要由型材搭接框梁,经螺栓连接而成,结构包括横梁、立柱、斜撑、纵梁、顶部及侧部工作平台等,采用螺栓连接各部件,该结构便于施工拆装。框架中部留施工所需的通车空间,一般净空高4.5m,可车辆正常的通行要求。顶部设有大面积平台,作为顶部检测及注浆使用,门架侧向三层分别设置平台,其间距按实际需要设置,一般可为2m间距,作为侧向检测使用。1.2 喷淋总成喷淋由及支架组成,又分为水泵、水箱、水管及喷头。经过实际考察与实验,的水管材质为PPR管,该种材质连接优于普通钢管,光滑、易于仿形成型且连接处不易出现漏水现象,施工时依据实际面进行仿形布置,采用管道专用连接工具,操作简单易懂,经过简单的培训即可连接。喷头采用喷淋状态可调式喷头,其喷洒范围及距离均可适量调节,在门架两侧底纵梁上各设置一组水箱,其容积依据水泵参数计算而得。

忻州防撞护栏施工作业台车

新建崇礼铁路的施工中就引进了一种新型喷淋养护台车,该台要进行二衬混凝土浇筑面的养护,其两侧及顶部平台并作为检测、注浆使用的平台。通过该台车的养护施工,可显著衬砌混凝土强度和表面致密性,混凝土浇筑要求。其自动化程度高,可实现远程遥控操作,且断面适应性强,能各类断面,操作简单便捷,重复利用率高,可大范围推广于各类混凝土养护施工中。

产品用途

防撞墙模板台车是一种电动葫芦吊装和侧边作业吊篮平台,用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装,运输,安装,拆卸专用施工台车。

我公司从客户实际需要出发、研发生产出了厚荣牌防撞墙模板台车,这是一款专门用于安装防撞墙模板和拆卸的设备,该设备结构简单、结实耐用、拆卸便捷。安装方便。它由行走控制、主钢桁架构、机、悬臂和吊篮平台等几部分构成,全程无线遥控操作、操作人员只需简单培训即可熟练。有了这套设备,可以让防撞墙模板的安装效率更高、拆卸效率也快,让施工人员的工作更加安全。搭板厚度40厘米,浇注时宜分两层浇注,以利于气泡。振捣时坚持“快插慢拔”的振捣原则,振捣时按照一定顺序有规律的逐点振捣,振捣棒间距保持在振动器作用半径的1.5倍以内。振动棒在一个部位振动完毕后须,匀速地,不应过快,以防振动中心产生空隙或不均匀,排气不。避免在振捣时振动棒碰撞模板与钢筋,振捣中,振动棒要下层混凝土10cm以上。振动完成为混凝土不再有显著的下沉,不再出现大量的气泡,混凝土表面均匀。混凝土工采用50型振捣棒进行捣固,分层振捣密实。振动严禁振捣棒碰撞模板、钢筋,及时检查,如有变形和松动应及时纠正。在收面前用铁抹子来回插模板顶部位置的混凝土,直到无气泡。(1)伸缩装置的规格、性能应符合设计要求,并现行行业。(2)伸缩装置安装预留槽口的尺寸应符合设计要求,锚固钢筋位置准确。安装前将预留槽口清理干净。(3)伸缩装置宜在桥面铺装完成后,采取反开槽的进行安装;当采取先安装再铺装桥面的时,应采取有效措施对安装好的伸缩装置进行保护。(4)伸缩装置安装前应根据现场实际气温其定位值。安装固定后,两侧过渡段的混凝土宜在接缝伸缩开放状态下进行浇筑,浇筑时应采取措施防止已定位固定的构件移位,并应在浇筑后及时养护,养护时间不得小于7d。梳齿板式伸缩装置安装时,应采取措施防止梳齿不平、扭曲和变形等现象,并应对梳齿间隙的偏差进行控制。施工前必须认真做好伸缩装置部位的清理工作。生产人员须配备足够的钢筋工、焊工、模板工、混凝土工、电工、普工等工种。并对操作工人进行技术、安全交底培训。根据施工需要,配备充足机械和设备。汽车吊、装载机、砼罐车、砼泵车、电焊机、振动棒、摊铺机、沥青洒布机、自卸车、压路机等,作业机械设备须有相关合格,由熟练工进行操作。⑴加强宣传教育工作,强化全员安全意识,建立安全保证体系,使安全制度化、经常化、规范化,每日班前安全讲话,每周安全大检查,坚持每周一安全讲话。⑵在安排、检查、落实施工任务的同时,必须下达安全技术措施,把安全贯穿于施工,、安全、进度同步抓。⑶建立安全小组目标岗位责任制,明确,承担责任。⑷停工后要对所有的机械设备,专人经常检查、维修。

它采用梁梁的拼装形成了基本构造,。整体的结构简单,安装方便快捷。侧边施工吊篮杆采用合页式的结构和直杆结构解决了吊篮施工中晃动。

忻州防撞护栏施工作业台车

它提供一种能解决桥梁防撞墙现有施工和施工技术不足问题,能实现防撞墙模板的整体装模、拆模、清理及涂脱模剂、吊运等工作,省去重复的模板组拼及分拆工作,能快速整体拆、移、装桥梁防撞墙的平台设备;

工作原理:

由轮式底盘和电动葫芦吊装模板、侧边安全施工吊篮平台组成,同时进行作业。

近年来,我国的公路基础设施发展迅速,大量公路正在施工或计划建设,高等级公路已由平原地区向山区大规模推进,为了保证公路的线形、行车的舒适性等,桥梁在其中占的比例越来越大;城市道路正在修建和计划修建大量的桥梁来交通量日益增长的需要,缓解交通拥堵的问题。防撞墙是这些桥梁普遍采用的临边安全防护构造,工程量也相应很大。以单幅设计的桥梁来说,防撞墙长度是桥梁长度的倍;双幅桥梁的防撞墙数量则达到桥梁长度的倍。目前有的桥梁,桥长短则数公里,长则数十公里,其防撞墙施工规模很大。经了解,个别施工单位也曾加工一些行走在连续式轨道上的简易吊装设备,防撞墙模板的装拆。但防撞墙模板的装拆仍然为单块拆除和单块组装成整体,效率不高,并且采用了大长度的连续式钢轨,也因此产生了很大的施工成本费用。行业内也曾有防撞墙先预制后安装的案例,但施工工序繁琐,较大影响施工效率。我公司研发的防撞墙模板施工车能解决桥梁防撞墙现有施工和施工技术的不足问题,能实现防撞墙模板的整体装模、拆模、清理及涂脱模剂、吊运等工作,省去重复的模板组拼及分拆工作,能快速整体拆、移、装桥梁防撞墙;施工效率,缩短施工工期,较大节省施工成本的整体拆、装桥梁防撞墙及其步履式轨道吊移。定制1---3吨护栏模板台车,桥梁护栏模板拆装台车由行走,挂篮,起重组成。行走由驱动装置和转向机构。行走轮胎,行走平台组成,以控制台车的行走和转向。其原理是利用行走将挂篮和起重组装成整体,由起重奖模板,通过起重行走机构模板横向,通过行走模板纵向,护栏外侧模板由挂篮平台人员牵引就位或拆除,模板通过拉杆加固,拆除吊装模板倒链,台车。产品具有安全可靠,功能齐全,操作简便,运行平稳,节能,简单,成本经济,费用低廉等多种优点的工程机械设备。

桥梁护栏模板拆装台车由行走、挂篮、起重组成。行走由驱动装置和转向机构、行走轮胎、行走平台组成,以控制台车的行走和转向。其原理是利用行走将挂篮和起重组装成整体,由起重将模板,通过起重行走机构模板横向,通过行走模板纵向,护栏外侧模板由挂篮平台人员牵引就位或拆除,模板通机械设备固,拆除吊装模板倒链,台车移位.产品具有安全可靠,功能齐全,操作简便,运行平稳,简单,成本经济,费用低廉等多种优点的工程机械设备。

忻州防撞护栏施工作业台车

一,护栏模板台车介绍

桥梁护栏模板拆装台车由行走、挂篮、起重组成。行走由驱动装置和转向机构、行走轮胎、行走平台组成,以控制台车的行走和转向。其原理是利用行走将挂篮和起重组装成整体,由起重将模板,通过倒链模板横向,通过行走模板纵向,护栏外侧模板由挂篮平台人员牵引就位或拆除,模板通过拉杆加固,拆除吊装模板倒链,台车移位。

忻州防撞护栏施工作业台车

对于不合格的应作返工处理直至合格;3)桥体除锈防腐。钢表面涂装时不允许表面有潮气和冷凝水;钢和混凝土表面不允许有物、尘灰和油污等附着物;结露期或其它恶劣气候,不得进行涂装施工。酚醛、醇酸、油性漆不允许在气温5℃以下、相对湿度80%以上条件下施工;无机富锌、环氧沥青漆不允许在气温10℃以下、相对湿度80%以上条件下施工。钢表面清理至油漆涂装的时间间隔,室外作业时不超过4h,室内作业时不超过80%在喷涂锌、铝层时,应在钢表面清理后4h内进行,且热喷后2h内涂装头道漆或中间层两道油漆涂装的时间间隔,当前道漆膜尚未彻底干燥时不得涂装第2道,但间隔时间亦不应超过7d。超过时,涂层表面应用细砂纸打磨成细致毛面。

概述:它提供一种能解决桥梁防撞墙现有施工和施工技术不足问题,能实现防撞墙模板的整体装模、拆模、清理及涂脱模剂、吊运等工作,省去重复的模板组拼及分拆工作,能快速整体拆、移、装桥梁防撞墙的平台设备;工作原理:由轮式底盘和电动葫芦吊装模板、侧边安全施工吊篮平台组成,同时进行作业。

二,护栏模板台车优势

A是结构简单,操作工人容易.

B是模板作业时人员作业空间大、拆装平稳,了安全风险.三

C是工作效率,施工成本。与工艺相比可节约50%的工作时间和人员投入.

D是可夜间施工,了施工条件.

E是护栏模板拆装台车技术将模板形成整体,施工中不需要逐块拆装模板,有效了线型和模板接缝间错台控制的难度,了防撞护栏的外观形象。桥梁护栏模板拆装台车的应用。

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(1)伸缩装置的规格、性能应符合设计要求,并现行行业。(2)伸缩装置安装预留槽口的尺寸应符合设计要求,锚固钢筋位置准确。安装前将预留槽口清理干净。(3)伸缩装置宜在桥面铺装完成后,采取反开槽的进行安装;当采取先安装再铺装桥面的时,应采取有效措施对安装好的伸缩装置进行保护。(4)伸缩装置安装前应根据现场实际气温其定位值。安装固定后,两侧过渡段的混凝土宜在接缝伸缩开放状态下进行浇筑,浇筑时应采取措施防止已定位固定的构件移位,并应在浇筑后及时养护,养护时间不得小于7d。梳齿板式伸缩装置安装时,应采取措施防止梳齿不平、扭曲和变形等现象,并应对梳齿间隙的偏差进行控制。施工前必须认真做好伸缩装置部位的清理工作。

对于高空作业的桥面防撞墙施工,外侧模板的安装具有一定的危险和难度,于是我们引进了防撞墙台车,为安全生产保驾护航。采用的防撞护栏施工台车由行走、挂篮、起重组成,与施工相比,该台车的吊篮和配重安全措施完备,有效增强了护栏模板拆装施工的安全性,拆装效率更高;它还可一次完成4-6m护栏模板的整体拼拆,整体拆装,了模板拼缝不严密现象,了护栏外观。且成本投入较小,操作简便,利于推广。防撞墙模板拆装台车由行走、挂篮、起重组成。行走由驱动装置和转向机构、行走轮胎、行走平台组成,以控制台车的行走和转向。其原理是利用行走将挂篮和起重组装成整体,由起重将模板,通过起重行走机构模板横向,通过行走模板纵向,护栏外侧模板由挂篮平台人员牵引就位或拆除,模板通过拉杆加固,拆除吊装模板倒链,台车移位.产品具有安全可靠,功能齐全,操作简便,运行平稳,节能,简单,成本经济,费用低廉等多种优点的工程机械设备

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