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六盘水桥梁防撞墙护栏模板台车

价格 39000/台 38000/台
起订量 ≥1 ≥2
所在地 河南 郑州 可售量 80台

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基本参数

品牌 豫工 型号 1T
新旧程度 全新 额定电压 380V
额定功率 1000W 产地 河南
别名 防撞台车 规格 1T
外形尺寸 4*3*3 用途 载重
载重 1T

六盘水桥梁防撞墙护栏模板台车

本产品适应于桥梁防撞墙模板的吊装,运输,安装,拆卸,能够小半径弯桥等桥梁要求。同样,在平桥,直桥施工条件好的地方方便。本产品使用于-20-40℃,无火灾、无和无腐蚀性介质的中工作。本设备由国标工字钢、槽钢、实心轮胎、LDa300变速箱、软启动电机、电气、链接钢板等精密配件经焊接丝接组装而成;产品外观刷涂深蓝色水性漆,耐腐蚀;钢架无包装,电气等精密配件有纸箱、木箱包装,运输由专车发货;本设备主要用于高架桥两边的防撞墙模板的安装、拆除,让安装和拆除省力、省时、省心、另外工人在安装拆除的时候安全;本设备经过我厂严格把控,收合格准予出厂;安全操作规程(要求操作人员认真阅读)

六盘水桥梁防撞墙护栏模板台车

该台车采用门式结构、轮轨自行式行走,并留有足够的通车空间保证施工设备的正常通行。其结构主要由门架总成、梯子平台总成、喷淋总成、行走机构总成组成。

产品用途

防撞墙模板台车是一种电动葫芦吊装和侧边作业吊篮平台,用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装,运输,安装,拆卸专用施工台车。

工作原理:由轮式底盘和电动葫芦吊装模板、侧边安全施工吊篮平台组成,同时进行作业。结构组成由可转向行走车体(前桥转向、后桥驱动、行走底盘等)、支架、架、横梁、定距杆、行车梁、架、滑轮支架、钢丝吊绳、钢丝电动葫芦、手拉葫芦、电气控制箱及遥控器、配重吊块等组成。

我们的模板台车是特殊的桥式防撞墙模板台车,我们源引先进“港机”的优势结构进行设计,主体结构的负载能力大大的,充分发挥整体性能优势,让设备更加,安全,该设备深受广大桥梁项目部的青睐。 博奥机械防撞墙模板施工车,可前后行走,可上下升降,可转向。安装简单,搬运方便,电动行走,遥控作业,施工效率高,安全可靠。

六盘水桥梁防撞墙护栏模板台车

它提供一种能解决桥梁防撞墙现有施工和施工技术不足问题,能实现防撞墙模板的整体装模、拆模、清理及涂脱模剂、吊运等工作,省去重复的模板组拼及分拆工作,能快速整体拆、移、装桥梁防撞墙的平台设备;

工作原理:

由轮式底盘和电动葫芦吊装模板、侧边安全施工吊篮平台组成,同时进行作业。

防撞护栏施工作业台车 桥梁护栏模板拆装台车 桥梁防撞护栏台车 桥梁公路防撞墙吊装台车?定制1---3吨护栏模板台车,桥梁护栏模板拆装台车由行走、挂篮、起重组成。行走由驱动装置和转向机构、行走轮胎、行走平台组成,以控制台车的行走和转向。其原理是利用行走将挂篮和起重组装成整体,由起重将模板,通过起重行走机构模板横向,通过行走模板纵向,护栏外侧模板由挂篮平台人员牵引就位或拆除,模板通过拉杆加固,拆除吊装模板倒链,台车移位.防撞墙模板台车是一种电动葫芦吊装和侧边作业吊篮平台,用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装,运输,安装,拆卸专用施工台车。它提供一种能解决桥梁防撞墙现有施工和施工技术的不足问题,能实现防撞墙模板的整体装模、拆模、清理及涂脱模剂、吊运等工作,省去重复的模板组拼及分拆工作,能快速整体拆、移、装桥梁防撞墙的平台设备;工作原理由轮式底盘和电动葫芦吊装模板、侧边安全施工吊篮平台组成,同时进行作业。私人定务防撞墙模板台车 防撞墙钢模具是加工成型的模具,来分析塑料模具的失效,可以地来指导模具的研发,塑料模具的失效形式有:型腔表面的磨损和腐蚀,塑料熔体以一定的压力在模流动,凝固的塑件从模具中脱出,会对模具成型外表造成,引起磨损,道路防撞墙钢模具,预制防撞护栏钢模板。由高速公路防撞墙钢模具,铁库桥梁防撞护栏钢模具都是一种单独定制的钢板模具,这种拼装形式设计的钢板模具有着非常好的使用性,并且还具备更高的预制快速性,桥梁防撞墙钢模具按米数进行定制,并且每米分为内墙板和外墙板。

¥产品描述:

六盘水桥梁防撞墙护栏模板台车

一,护栏模板台车介绍

桥梁护栏模板拆装台车由行走、挂篮、起重组成。行走由驱动装置和转向机构、行走轮胎、行走平台组成,以控制台车的行走和转向。其原理是利用行走将挂篮和起重组装成整体,由起重将模板,通过倒链模板横向,通过行走模板纵向,护栏外侧模板由挂篮平台人员牵引就位或拆除,模板通过拉杆加固,拆除吊装模板倒链,台车移位。

六盘水桥梁防撞墙护栏模板台车

经了解,个别施工单位也曾加工一些行走在连续式轨道上的简易吊装设备,防撞墙模板的装拆。但防撞墙模板的装拆仍然为单块拆除和单块组装成整体,效率不高,并且采用了大长度的连续式钢轨,也因此产生了很大的施工成本费用。行业内也曾有防撞墙先预制后安装的案例,但施工工序繁琐,较大影响施工效率。我公司研发的防撞墙模板施工车能解决桥梁防撞墙现有施工和施工技术的不足问题,能实现防撞墙模板的整体装模、拆模、清理及涂脱模剂、吊运等工作,省去重复的模板组拼及分拆工作,能快速整体拆、移、装桥梁防撞墙;施工效率,缩短施工工期,较大节省施工成本的整体拆、装桥梁防撞墙及其步履式轨道吊移。

结构组成由可转向行走车体(前桥转向、后桥驱动、行走底盘等)、支架、架、横梁、定距杆、行车梁、架、滑轮支架、钢丝吊绳、钢丝电动葫芦、手拉葫芦、电气控制箱及遥控器、配重吊块等组成。桥梁护栏模板拆装台车由行走、挂篮、起重组成。行走由驱动装置和转向机构、行走轮胎、行走平台组成,以控制台车的行走和转向。其原理是利用行走将挂篮和起重组装成整体,由起重将模板,通过起重行走机构模板横向,通过行走模板纵向,护栏外侧模板由挂篮平台人员牵引就位或拆除,模板通过拉杆加固,拆除吊装模板倒链,台车移位.产品具有安全可靠,功能齐全,操作简便,运行平稳,简单,成本经济,费用低廉等多种优点的工程机械设备。防撞墙模板台车自重3吨左右(不含配重),由度钢材车身、行走、悬臂和6米施工平台组成,全程无线遥控操控,人员只需简单培训即可熟练操作,具有便于操作、安全可靠、功能齐全、效率和施工成本的优点。

二,护栏模板台车优势

A是结构简单,操作工人容易.

B是模板作业时人员作业空间大、拆装平稳,了安全风险.三

C是工作效率,施工成本。与工艺相比可节约50%的工作时间和人员投入.

D是可夜间施工,了施工条件.

E是护栏模板拆装台车技术将模板形成整体,施工中不需要逐块拆装模板,有效了线型和模板接缝间错台控制的难度,了防撞护栏的外观形象。桥梁护栏模板拆装台车的应用。

六盘水桥梁防撞墙护栏模板台车

¥近年来,我国的公路基础设施发展迅速,大量公路正在施工或计划建设,高等级公路已由平原地区向山区大规模推进,为了保证公路的线形、行车的舒适性等,桥梁在其中占的比例越来越大;城市道路正在修建和计划修建大量的桥梁来交通量日益增长的需要,缓解交通拥堵的问题。防撞墙是这些桥梁普遍采用的临边安全防护构造,工程量也相应很大。以单幅设计的桥梁来说,防撞墙长度是桥梁长度的倍;双幅桥梁的防撞墙数量则达到桥梁长度的倍。目前有的桥梁,桥长短则数公里,长则数十公里,其防撞墙施工规模很大。

我公司从客户实际需要出发、研发生产出了厚荣牌防撞墙模板台车,这是一款专门用于安装防撞墙模板和拆卸的设备,该设备结构简单、结实耐用、拆卸便捷。安装方便。它由行走控制、主钢桁架构、机、悬臂和吊篮平台等几部分构成,全程无线遥控操作、操作人员只需简单培训即可熟练。有了这套设备,可以让防撞墙模板的安装效率更高、拆卸效率也快,让施工人员的工作更加安全。搭板厚度40厘米,浇注时宜分两层浇注,以利于气泡。振捣时坚持“快插慢拔”的振捣原则,振捣时按照一定顺序有规律的逐点振捣,振捣棒间距保持在振动器作用半径的1.5倍以内。振动棒在一个部位振动完毕后须,匀速地,不应过快,以防振动中心产生空隙或不均匀,排气不。避免在振捣时振动棒碰撞模板与钢筋,振捣中,振动棒要下层混凝土10cm以上。振动完成为混凝土不再有显著的下沉,不再出现大量的气泡,混凝土表面均匀。混凝土工采用50型振捣棒进行捣固,分层振捣密实。振动严禁振捣棒碰撞模板、钢筋,及时检查,如有变形和松动应及时纠正。在收面前用铁抹子来回插模板顶部位置的混凝土,直到无气泡。(1)伸缩装置的规格、性能应符合设计要求,并现行行业。(2)伸缩装置安装预留槽口的尺寸应符合设计要求,锚固钢筋位置准确。安装前将预留槽口清理干净。(3)伸缩装置宜在桥面铺装完成后,采取反开槽的进行安装;当采取先安装再铺装桥面的时,应采取有效措施对安装好的伸缩装置进行保护。(4)伸缩装置安装前应根据现场实际气温其定位值。安装固定后,两侧过渡段的混凝土宜在接缝伸缩开放状态下进行浇筑,浇筑时应采取措施防止已定位固定的构件移位,并应在浇筑后及时养护,养护时间不得小于7d。梳齿板式伸缩装置安装时,应采取措施防止梳齿不平、扭曲和变形等现象,并应对梳齿间隙的偏差进行控制。施工前必须认真做好伸缩装置部位的清理工作。生产人员须配备足够的钢筋工、焊工、模板工、混凝土工、电工、普工等工种。并对操作工人进行技术、安全交底培训。根据施工需要,配备充足机械和设备。汽车吊、装载机、砼罐车、砼泵车、电焊机、振动棒、摊铺机、沥青洒布机、自卸车、压路机等,作业机械设备须有相关合格,由熟练工进行操作。⑴加强宣传教育工作,强化全员安全意识,建立安全保证体系,使安全制度化、经常化、规范化,每日班前安全讲话,每周安全大检查,坚持每周一安全讲话。⑵在安排、检查、落实施工任务的同机械设备下达安全技术措施,把安全贯穿于施工,、安全、进度同步抓。⑶建立安全小组目标岗位责任制,明确,承担责任。⑷停工后要对所有的机械设备,专人经常检查、维修。

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