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濮阳桥梁护栏模板台车

价格 39000/台 38000/台
起订量 ≥1 ≥2
所在地 河南 郑州 可售量 80台

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基本参数

品牌 豫工 型号 1T
新旧程度 全新 额定电压 380V
额定功率 1000W 产地 河南
别名 防撞台车 规格 1T
外形尺寸 4*3*3 用途 载重
载重 1T

濮阳桥梁护栏模板台车

桥梁养护作业平台是一种可以为桥梁检测人员在检测中提供作业平台,用于流动检测和维修作业的设备,一般可用来桥梁排水管、电缆、灯管的安装作业以及桥梁防腐喷漆的施工。桥梁防撞墙模板台车和以往的防撞墙施工相比,进一步了桥梁防撞墙施工进度和施工,也确保了桥梁防撞墙施工高处作业安全,完成桥梁防撞墙施工创造了良好条件,施工效率,缩短施工工期,较大节省施工成本.

我们的模板台车是特殊的桥式防撞墙模板台车,我们源引先进“港机”的优势结构进行设计,主体结构的负载能力大大的,充分发挥整体性能优势,让设备更加,安全,该设备深受广大桥梁项目部的青睐。 博奥机械防撞墙模板施工车,可前后行走,可上下升降,可转向。安装简单,搬运方便,电动行走,遥控作业,施工效率高,安全可靠。

濮阳桥梁护栏模板台车

桥梁防撞墙模板台车可信度高、新型防撞墙模板施工台车由柳州博奥根据各地的模板安装施工队在施工中提出的迫切需求和宝贵的建议来研发设计生产的,在经济、安全、、耐久性等方面做了很的改造和。

濮阳桥梁护栏模板台车

由可转向行走车体(前桥转向、后桥驱动、行走底盘等)、支架、架、横梁、定距杆、行车梁、架、滑轮支架、钢丝吊绳、钢丝电动葫芦、手拉葫芦、电气控制箱及遥控器、配重吊块等组成。

行走方面:

在原有底盘行走部分了停车自锁和断电自锁功能,工人施工作业的中底盘不会转动,即使在有坡度的桥面,设备依然可运行。新升级的行走传动采用高扭力以及多重缓冲链条组,运行速度平稳,并具备一定爬坡性能,作业中不会发生溜坡。

濮阳桥梁护栏模板台车

十四、工作完毕,龙门吊应停在规定位置,升起吊钩,车轮前后应塞垫块卡牢,并且关闭源。

经济方面:

经过严格的计算,在所有设备运行动力需求的同时、的采用了小功率发电机,整体的使用功率,在节能减耗、使用成本、工地项目的效率进度上做到很好的平衡。

防撞墙模板台车是一种电动葫芦吊装和侧边作业吊篮平台,用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装,运输,安装,拆卸专用施工台车。

它提供一种能解决桥梁防撞墙现有施工和施工技术不足问题,能实现防撞墙模板的整体装模、拆模、清理及涂脱模剂、吊运等工作,省去重复的模板组拼及分拆工作,能快速整体拆、移、装桥梁防撞墙的平台设备;

濮阳桥梁护栏模板台车

防撞墙模板台车是一种电动葫芦吊装和侧边作业吊篮平台,用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装,运输,安装,拆卸专用施工台车。它提供一种能解决桥梁防撞墙现有施工和施工技术的不足问题,能实现防撞墙模板的整体装模、拆模、清理及涂脱模剂、吊运等工作,省去重复的模板组拼及分拆工作,能快速整体拆、移、装桥梁防撞墙的平台设备;工作原理由轮式底盘和电动葫芦吊装模板、侧边安全施工吊篮平台组成,同时进行作业。

桥梁公路防撞墙吊装台车 公路防撞墙护栏模板台车颜色好看桥梁养护作业平台是一种可以为桥梁检测人员在检测中提供作业平台,用于流动检测和维修作业的设备,一般可用来桥梁排水管、电缆、灯管的安装作业以及桥梁防腐喷漆的施工。定制1---3吨护栏模板台车,桥梁护栏模板拆装台车由行走、挂篮、起重组成。行走由驱动装置和转向机构、行走轮胎、行走平台组成,以控制台车的行走和转向。其原理是利用行走将挂篮和起重组装成整体,由起重将模板,通过起重行走机构模板横向,通过行走模板纵向,护栏外侧模板由挂篮平台人员牵引就位或拆除,模板通过拉杆加固,拆除吊装模板倒链,台车移位.产品具有功能操作简便,运行平稳,简单,成本经济,费用低廉等多种优点的工程机械设备

工作原理:

由轮式底盘和电动葫芦吊装模板、侧边安全施工吊篮平台组成,同时进行作业。

【温馨提示】由于在生产中对技术的不断升级和改进,以及原材料的浮动,所以网站中的技术参数仅供参考,如有技术变动恕不另行通知!网站中标识的价格仅做参考,价格根据原料价格浮动,具体价格以来电为准,欢迎新老客户来公司考察面谈。公司全体员竭诚为您服务。

桥梁护栏模板拆装台车由行走、挂篮、起重组成。行走由驱动装置和转向机构、行走轮胎、行走平台组成

以控制台车的行走和转向。其原理是利用行走将挂篮和起重组装成整体,由起重将模板,通过起重行走机构模板横向,通过行走模板纵向,护栏外侧模板由挂篮平台人员牵引就位或拆除,模板通过拉杆加固,拆除吊装模板倒链,台车移位

濮阳桥梁护栏模板台车

1、单柱体模板台车

工作原理:由轮式底盘和电动葫芦吊装模板、侧边安全施工吊篮平台组成,同时进行作业。结构组成由可转向行走车体(前桥转向、后桥驱动、行走底盘等)、支架、架、横梁、定距杆、行车梁、架、滑轮支架、钢丝吊绳、钢丝电动葫芦、手拉葫芦、电气控制箱及遥控器、配重吊块等组成。

概述

防撞墙模板台车是一种电动葫芦吊装和侧边作业吊篮平台,用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装,运输,安装,拆卸专用施工台车。

它提供一种能解决桥梁防撞墙现有施工和施工技术不足问题,能实现防撞墙模板的整体装模、拆模、清理及涂脱模剂、吊运等工作,省去重复的模板组拼及分拆工作,能快速整体拆、移、装桥梁防撞墙的平台设备;

工作原理

由轮式底盘和电动葫芦吊装模板、侧边安全施工吊篮平台组成,同时进行作业。

结构组成

由可转向行走车体(前桥转向、后桥驱动、行走底盘等)、支架、架、横梁、定距杆、行车梁、架、滑轮支架、钢丝吊绳、钢丝电动葫芦、手拉葫芦、电气控制箱及遥控器、配重吊块等组成。

安装模板吊篮尺寸

6米,宽0.7米,高1米

主车尺寸

3.5米,宽2.1米

产品描述:定制1---3吨护栏模板台车,桥梁护栏模板拆装台车由行走、挂篮、起重组成。行走由驱动装置和转向机构、行走轮胎、行走平台组成,以控制台车的行走和转向。其原理是利用行走将挂篮和起重组装成整体,由起重将模板,通过起重行走机构模板横向,通过行走模板纵向,护栏外侧模板由挂篮平台人员牵引就位或拆除,模板通过拉杆加固,拆除吊装模板倒链,台车移位.产品具有安全可靠,功能齐全,操作简便,运行平稳,节能,简单,成本经济,费用低廉等多种优点的工程机械设备。一、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。二、必须按规程操作,对任何人发出的紧急停车,都应立即停车。三、操作人必须在确认没有安全隐患后再进行操作。四、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要。不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。五、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应警告。严禁吊物在人头和机械设备上越过。吊运物件离地不得过高。六、检修防撞墙模板台车时应靠在安全,切断电源,挂上“禁止和闸”的警示牌并通知在厂员工。七、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动(刹车)良好,然后升高,运行。不准同时操作三只控制按钮。八、防撞墙模板台车运行时,严禁有人上下或现厂穿梭。也不准在运行时进行检修和。九、运行中发生突然停电,必须将开关关闭。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开现厂。十、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施,向无人区降落。十一、露天龙门吊遇有风暴、雷击或四级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应赛垫块卡牢。十二、防撞墙模板台车除执行上述条款外,行驶时还应注意道路上和两侧有无物;吊运高大、特件、妨碍视线的物件时两旁应设专人和指挥。十三、操作人必须认真做到“十不吊”1、超过额定负荷不吊;2、指挥不明,重量不明,光线暗淡不吊;3、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊;4、防撞墙模板台车吊挂重物直接进行加工的不吊;5、歪拉斜挂不吊;6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊;7、氧气瓶、燃气罐等具有性物品不吊;8、带棱角、缺口、未垫好的不吊;9、埋在地下的物件不吊;10、液态或流体盛装过满不吊;十四、工作完毕,龙门吊应停在规定位置,升起吊钩,车轮前后应塞垫块卡牢,并且关闭源。

3、工人进入施工现场必须戴好安全帽,佩好安全带,工具及构配件要工具袋内,穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好安全带

【通用随机图片

结构分类

在建桥工程中所用的防撞墙模板台车,根据其构造的不同,一般可分为单柱桥式体模板台车。

1、单柱体模板台车

它采用梁梁的拼装形成了基本构造,。整体的结构简单,安装方便快捷。侧边施工吊篮杆采用合页式的结构和直杆结构解决了吊篮施工中晃动。

结构特点、整体安全性好、结构简单及操作快捷方便的优点被广泛应用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装、运输、安装、拆卸能够小半径弯桥、各种桥梁要求。同样在平桥、直桥施工条件好的地方更加方便。多数单位采用这种形式进行施工作业。

濮阳桥梁护栏模板台车

特点

防撞墙模板台车和以往的防撞墙施工相比,进一步了桥梁防撞墙施工进度和施工,也确保了桥梁防撞墙施工高处作业安全,完成桥梁防撞墙施工创造了良好条件,施工效率,缩短施工工期,较大节省施工成本。

濮阳桥梁护栏模板台车

防撞墙模板台车和以往的防撞墙施工相比,进一步了桥梁防撞墙施工进度和施工,也确保了桥梁防撞墙施工高处作业安全,完成桥梁防撞墙施工创造了良好条件,施工效率,缩短施工工期,较大节省施工成本。

桥梁养护作业平台是一种可以为桥梁检测人员在检测中提供作业平台,用于流动检测和维修作业的设备,一般可用来桥梁排水管、电缆、灯管的安装作业以及桥梁防腐喷漆的施工。定制1---3吨护栏模板台车,桥梁护栏模板拆装台车由行走、挂篮、起重组成。行走由驱动装置和转向机构、行走轮胎、行走平台组成,以控制台车的行走和转向。其原理是利用行走将挂篮和起重组装成整体,由起重将模板,通过起重行走机构模板横向,通过行走模板纵向,护栏外侧模板由挂篮平台人员牵引就位或拆除,模板通过拉杆加固,拆除吊装模板倒链,台车移位.它结合了双身桥港机的结构特点、整体性好、结构简单及操作快捷方便的优点被广泛应用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装、运输、安装、拆卸能够小半径弯桥、各种桥梁要求。同样在平桥、直桥施工条件好的地方更加方便。多数单位采用这种形式进行施工作业。

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