PBT耐燃性 NOVADURAN 5010GT15X
价格 | ¥22.00/公斤 | |
起订量 | ≥25 | |
所在地 | 广东 东莞 | 可售量 10000公斤 |
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基本参数
牌号 | 5010GT15X | 厂商 | 日本 |
品牌 | PBT | 厂家(产地) | 日本 |
销售方式 | 品牌经销 | 备注说明 | 原厂原包 |
用途级别 | 配件 | 类型 | 标准料 |
规格级别 | 注塑级 | 颜色 | 齐全 |
PBT耐燃性 NOVADURAN 5010GT15X
a、机械性能:强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小(高温条件下也极少有变化);
b、耐热老化性:增强后的UL温度指数达120~140℃(户外长期老化性也很好);
c、耐溶剂性:无应力开裂;
d、对水稳定性:PBT常温下遇水不易分解(高温、高湿环境下使用需谨慎);
e、电气性能:
1、绝缘性能:优良(潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电器零件的理想材料);
2、介电系数:3.0-3.2;
3、耐电弧性:120s
f、成型加工性:普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快,流动性好,模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时,仅需几秒钟,对大部件也只要40-60s即可。
日本三菱工程PBT的应用(通常指改性品种);
a、电子电器:连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖(耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性);
b、汽车:
1、外装零件:主要有转角格珊、发动机放热孔罩等;
2、内部零部件:主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀;
3、汽车电器零件:汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
(PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛,但随着低翘曲性PBT的出现,今后必将在汽车零部件上得到更多的应用)
c、机械设备:视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件(有耐热、阻燃要求)
日本三菱工程PBT塑料的粘接:
根据不同需要,可以选择以下粘合剂:
1. TG-3200:单组分常温固化软弹性防震粘合剂,耐高低温,但粘接速度慢,胶水通常要1天或几天时间才能固化完毕。
2. TS-8602瞬间粘接剂,可以数秒钟或数十秒钟快速粘合PBT,但胶层硬脆,不耐水。
3. TE-9270类,双组分胶,胶层柔软,适合PBT大面积粘接或复合。但耐高温性能较差。
4.TE-9249类胶:双组分胶,耐高温。
5.sili-1706:单组份室温硫化胶,固化后是弹性体具有优秀的防水,防震粘合剂,耐高低温, 1-2mm厚度的话,5-6小时基本固化,有一定的强度。完全固化的话需要至少24小时。单组份,不需要混合,挤出后涂抹静置即可,无需加温。
日本三菱工程PBT的工艺特点:
PBT注塑之前一定要在110~120℃的温度下干燥3小时左右,成型加工温度为250~270℃,模温控制在50~75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却,则会立即凝固结晶,故其冷却时间较短;若喷嘴温度控制不当(偏低),流道(水口)易冷却固化,会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟,易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶,不宜使用热流道系统,模具排气要良好,宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工,防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用,停机时需用PE或PP料及时清洗料管,以免碳化。PBT的加工条件:
干燥温度(℃)
|
110~120
|
干燥时间约(hr)
|
2~3
|
模具温度(℃)
|
50~75
|
残料量(mm)
|
2~6
|
熔胶温度(℃)
|
250~270
|
背压(MPa)
|
5~10
|
注射压力(MPa)
|
100~140
|
锁模力约(ton/in2)
|
3~4
|
注?塑?速?度
|
高?速
|
回料转速(rpm)
|
70~90
|
螺?杆?类?别
|
标?准?螺?杆(直?通?式?喷?嘴)
|
||
停?机?处?理
|
关料闸啤清即可
|
碎料翻用(%)
|
15~25
|
备注:防火PBT需要用PE料过炮,水口料不宜回收利用。
|
鹏程塑胶原料有限公司供应PBT日本三菱工程原料:
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东莞市苏广塑胶原料有限公司
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公司地址:
广东省 东莞市樟木头塑胶市场三期A199号
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