15%玻纤 PBT日本三菱工程 SEF-515T PBT 工程塑料 PBT塑料 汽车领域的应用
价格 | ¥22.08/公斤 | ¥21.00/公斤 |
起订量 | ≥1 | ≥25 |
所在地 | 广东 东莞 | 可售量 98800公斤 |
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基本参数
牌号 | SEF-515T | 厂商 | 日本三菱工程 |
品牌 | PBT | 厂家(产地) | 日本 |
销售方式 | 品牌经销 | 特性级别 | 无溴; 耐电痕; 阻燃性 |
用途级别 | 汽车电子; 汽车领域的应用; 电气/电子应用领域; 通用 | 类型 | 标准料 |
规格级别 | 注塑级 | 特性 | 15%玻纤 无溴; 耐电痕; 阻燃性 |
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PBT日本三菱工程 SEF-515T 无溴; 耐电痕; 阻燃性 汽车电子; 汽车领域的应用; 电气/电子应用领域; 通用...
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novaduran日本三菱pbt的概述:
聚对苯二甲酸丁二醇酯(polybutyleneterephthalate),又名聚对苯二甲酸四次甲基酯。简称pbt。它是对苯二甲酸与1,4-丁二醇的缩聚物。pbt和pet一起被称为热塑性聚酯。
novaduran日本三菱pbt的特性与应用:
a、机械性能:强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小(高温条件下也极少有变化);
b、耐热老化性:增强后的ul温度指数达120~140℃(户外长期老化性也很好);
c、耐溶剂性:无应力开裂;
d、对水稳定性:pbt遇水易分解(高温、高湿环境下使用需谨慎);
e、电气性能:
1、绝缘性能:优良(潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电器零件的理想材料);
介电系数:3.0-3.2;
3、耐电弧性:120s
f、成型加工性:普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快,流动性好,模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时,仅需几秒钟,对大部件也只要40-60s即可。
品牌厂家10%玻纤增强、20%玻纤增强、30%玻纤增强、阻燃、矿物填充、玻矿混合、耐高温、玻纤防火、耐水解、润滑剂添加、热稳定剂添加、耐紫外线、食品级、导热级、高流动。
novaduran日本三菱pbt的应用(通常指改性品种):
a、电子电器:连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖(耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性);
b、汽车:
1、外装零件:主要有转角格珊、发动机放热孔罩等;
2、内部零部件:主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀;
3、汽车电器零件:汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
(pbt用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛,但随着低翘曲性pbt的出现,今后必将在汽车零部件上得到更多的应用)
c、机械设备:视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、水银灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件(有耐热、阻燃要求)
成型注意事项
干燥处理:这种材料在高温下很容易水解,因此加工前的干燥处理是很重要的。建议在空气中的干燥条件为120℃,6~8小时,或者150℃,2~4小时。湿度必须小于0.03%。如果用吸湿干燥器干燥,建议条件为150℃,2.5小时。
熔化温度:225~275℃,建议温度:250℃。
模具温度:对于未增强型的材料为40~60℃。要很好地设计模具的冷却腔道以减小塑件的弯曲。热量的散失一定要快而均匀。建议模具冷却腔道的直径为12mm。
注射压力:中等(到1500bar)。
注射速度:应使用尽可能快的注射速度(因为PBT的凝固很快)。
流道和浇口:建议使用圆形流道以增加压力的传递(经验公式:流道直径=塑件厚度 1.5mm)。可以使用各种型式的浇口。也可以使用热流道,但要注意防止材料的渗漏和降解。浇口直径应该在0.8~1.0*t之间,这里t是塑件厚度。如果是潜入式浇口,建议小直径为0.75mm。
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东莞市雄彪塑胶原料有限公司
联系人:
刘彪
服务热线:
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公司地址:
广东省东莞市樟木头镇百果洞南区十六巷12号
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