30%玻纤 PBT+SAN日本三菱工程 5820G30L 增强注塑级.合金汽车电子应用料
| 价格 | ￥23.26/公斤 | ￥22.00/公斤 |
| 起订量 | ≥1 | ≥25 |
| 所在地 | 广东 东莞 | 可售量 78800公斤 |
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基本参数
| 牌号 | 5820G30L | 厂商 | 日本三菱工程 |
| 品牌 | PBT+SAN | 厂家(产地) | 日本三菱 |
| 销售方式 | 品牌经销 | 特性级别 | 低翘曲性; 高强度 |
| 用途级别 | 汽车电子; 汽车领域的应用; 电气/电子应用领域; 通用 | 类型 | 标准料 |
| 规格级别 | 注塑级 | 特性 | 30%玻纤 低翘曲性;汽车电子; 汽车领域的应用; 电气/电子应用领域; 通用 |
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PBT SAN日本三菱工程 5820G30L 低翘曲性; 高强度 汽车电子; 汽车领域的应用; 电气/电子应用领域; 通用...
PBT SAN日本三菱工程 5820G30L 低翘曲性; 高强度 汽车电子; 汽车领域的应用; 电气/电子应用领域; 通用...
PBT应用范围：
家用器具：食品加工刀片、真空吸尘器元件、电风扇、头发干燥机壳体、咖啡器皿等。
电器元件：开关、电机壳、保险丝盒、计算机键盘按键等。
汽车工业：散热器格窗、车身嵌板、车轮盖、门窗部件等。
PBT化学和物理特性
PBT是坚韧的工程热塑材料之一，它是半结晶材料，有非常好的化学稳定性、机械强度、电绝缘特性和热稳定性。
这些材料在很广的环境条件下都有很好的稳定性。
PBT吸湿特性很弱。非增强型PBT的张力强度为50MPa，玻璃添加剂型的PBT张力强度为170MPa。玻璃添加剂过多将导致材料变脆。
PBT的；结晶很迅速，这将导致因冷却不均匀而造成弯曲变形。
对于有玻璃添加剂类型的材料，流程方向的收缩率可以减小，但与流程垂直方向的收缩率基本上和普通材料没有区别。
一般材料收缩率在1.5%~2.8%之间。含30%玻璃添加剂的材料收缩0.3%~1.6%之间。
熔点（225℃）和高温变形温度都比PET材料要低。维卡软化温度大约为170℃。
玻璃化转换温度（glasstrasitiotemperature）在22℃到43℃之间。
由于PBT的结晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期时间一般也较低。
聚酯树脂“Toraycon”是以东丽公司的聚酯聚合技术为基础，结合树脂强化技术开发成功的聚酯类热可塑树脂。
该树脂具有长久的耐热性、耐药性、耐气候变化性，电器特性等优点，广泛用于生产各种汽车用连接器、线圈架、线圈盒等电子电机零部件以及办公自动化设备用精密零部件。
近还用于包装用薄膜。用途：电子电器：无熔线断电器、电磁开关、驰返变压器、家电把手、连接器、
汽车：车门把手、保险杆、分电盘盖、挡泥板、导线护壳、轮圈盖；
工业零件：OA风扇、键盘、钓具卷线器、零件、灯罩；.....
PBT SAN日本三菱工程 5820G30L 低翘曲性; 高强度 汽车电子; 汽车领域的应用; 电气/电子应用领域; 通用
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东莞市雄彪塑胶原料有限公司
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刘彪
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公司地址：
广东省东莞市樟木头镇百果洞南区十六巷12号
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