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基本参数
产品特性 | 优良 | 是否进口 | 否 |
产地 | 太仓 | 类型 | 中负荷工业闭式齿轮油 |
品牌 | 美孚 | SAE等级 | 320 |
比重 | 0.86 | 倾点 | -45 |
闪点 | 233 | 粘度指数 | 181 |
40℃运动黏度 | 320 | 产地(厂家) | 美孚 |
规格 | 工业齿轮油 |
齿轮油600XP680小桶美孚润滑油">
酸值或中和值是表示油品中有机酸总含量的指标。润滑油酸值的大小对其使用性能有很大的影响。一般地,油品氧化越严重,其酸值越大,润滑油的腐蚀性越强烈,特别在水的存在下,这种腐蚀性更为强烈。实际使用中通常用酸值的变化来控制油品的使用周期和储存周期。但对于一些防锈油,由于加入了酸性添加剂,故酸值较大也是正常现象。
闪点和燃点是一个安全性的指标,它表示在不断加热条件下,油面上的油蒸汽与火焰接触发生闪火时的油温。闪点越高说明润滑油被点燃的可能性越小。通常润滑油的闪点采用开杯法,而闪点在 150℃以下的轻质油品采用闭杯法。同一个油品,其开杯闪点较闭杯闪点高 20~30℃。燃点是表示油品在闪点以后继续试验,直到用点火器火焰可以使油品点燃并持续燃烧至少 5 秒时的油温。一般地要求润滑油的闪点比使用温度高 20~30℃,以保证使用的安全和减少蒸发损失。
1) 液力传动油 液力传动油以特别高品质的基础油加以粘度指数改良剂、抗氧化剂、抗磨剂、洁净剂、消泡剂及其他添加剂配制而成,有适当的摩擦特性以应付自动排挡之要求。液力传动油按 100'C 运动粘度分为 6 号和 8 号二个牌号。6 号油主要用于内燃机车、重负荷载货汽车、履带车、越野车等大型车辆液力变矩器和液力偶合器;还可用于工程机械的液力传动系统。8 号油主要用于各种小轿车、轻型载货汽车的液力自动传动系统。具有适宜的粘度和良好的粘温性能,保证液力传动装置在-40~170℃温度范围内正常工作;良好的抗磨性,保证各种不同材质的液力传动部件在操作条件下不易被磨损;较好的热稳定性和抗氧化性,以适应在 70~140℃(甚至更高)的工作条件下长期循环使用;良好的低温流动性,凝点低,以适应机械时开时停及冬季运转的工作条件;良好的抗泡性,使油品在受机械不断搅拌的工作条件下产生的泡沫易于消失。以免降低变扭器效率,使换档失灵。 目前,生产中所使用的是 6#液力传动油。用于液力偶合器的润滑。注:润滑点为轴承箱或减速机加油嘴,加油量为油视镜的三分之一到三分之二,具体加(换)油型号、用量及换油周期详见 MES 设备管理台帐。
油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。
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倾点是重要的低温性能指标,表示在一定的实验条件下,润滑油能够流动的温度。油品在低温下失去流动性的原因有两个方面:一是低温下油品的粘度增加引起的:另一种是油品中的蜡在低温下结晶析出,导致油品失去流动性。倾点可以用加人降凝剂来调整,但是降凝剂的加入并不能够减少油品蜡的总含量,只不过是改变了蜡晶体的结构。长期储存的油品,会发生倾点回升的现象。
1) 化钼锂基脂 化钼锂基脂是由 12-硬脂酸锂皂稠化精制矿物油,并加有防锈剂、极压抗磨剂等添加剂和化钥粉制成。化钼锂基脂 2#、3# 滴点: 180~240℃,平均滴点: 175℃;使用温度范围: -30~130℃。 在锂基脂中加入化钼粉,具有很好的极压抗磨性,良好的氧化性,适用于高温或负荷较重磨擦部位,有良好的机械性,具有一定的抗水性和防锈性。 目前,生产中使用的为 3#化钼锂基脂。使用范围为部分泵的轴承、卸料螺旋的轴承及托轮挡轮的润滑。
机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类,以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常,润滑油基础油的机械杂质都控制在 %以下(机杂 在 %以下被认为是无)。
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