PA46 荷兰DSM TW341 B 润滑 热稳定剂 聚酰胺 46 工程塑料
价格 | ¥46.00/公斤 | ¥45.00/公斤 |
起订量 | ≥25 | ≥1000 |
所在地 | 江苏 苏州 | 可售量 10000公斤 |
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进入店铺基本参数
牌号 | TW341 B | 厂商 | 荷兰DSM |
加工级别 | 注塑级 | 特性级别 | 热稳定剂 润滑 |
品牌 | 荷兰DSM | 厂家 | 荷兰DSM |
用途级别 | 汽车部件、电子电器部件,家电部件,电动工具配件 | 销售方式 | 品牌经销 |
PA46荷兰DSM特点:
A:具有易加工性和的流动性能。
B:具有的抗拉强度、良好的绝热性能。
C:阻燃、可电镀、经热稳处理的、耐热的。
D:高刚度保持性能,同时表现出良好的高温抗蠕变性。
E:刚度和蠕变模量由于相同玻璃增强程度的PPS、PEI和PES 。
F:它可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边。
E:PA46塑料是一种多用途、玻璃增强、符合UL VO规定的的阻燃型UL级材料。
注塑工艺
1.干燥
完装密封的纸袋:无需预先干燥。
经已开启的纸袋:必须放在有除湿装置的干燥料桶内,在120℃温度进行4小时的排风干燥。干燥的时间长短在于塑料暴露在潮湿空气的多少程度。在操作过程中,塑料必须放在有除湿装置的干燥料桶内,温度保持在100℃。
2.注塑温度调控
融熔温度在295℃。理想的材料温度可以在300~315℃。(它包括材料断裂时所得拉伸数值及在悬臂梁下的抗冲击数值IZOD)。
PA46 后段(输送)中段(压缩) 前段(计量) 喷嘴
不含纤维加固 285~300290~305295~310295~310(料温)
含纤维加固 285~305295~310300~315300~315(料温)
发现塑料自由溢出于炉嘴时,必须把炉嘴温度下降(当然也需要提防塑料冷却于炉嘴内)。另外炉嘴必须压着模板,但如过份压着,亦可适量减低压力。
3.滞留时间
为防止在操作过程中出现严重塑料性能下降。(从而做出理想的机械性能)如下乃的滞留时间:
不含纤维加固的PA46:6~10分钟
含纤维加固的PA46:5分钟
避免使用大容量的注塑机,指相对于成品体积而言。
滞留时间=循环时间×(熔炉筒内能盛载的容量/成品容量)
4.模具温度
建议模具温度在80~140℃使用。
应用
电气及电子应用:SMD元件,接插件,断路器,绕线元件,电动马达部件和电器元件;机载部件应用:齿轮、轴承和轴承罩汽车应用:传感器和连接器,如:马达控制系统、进气设备、电缆紧固件,交流发电机和起动机部件;以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。PA46具有的这些优异特性,正被愈来愈多的用户所认可和接受,逐渐取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。
荷兰DSM PA46 特性
1.耐热性PA46
PA46在P A 中耐热性为优良, 非增强型PA46 耐16 0 ℃ 的高温,30 % 玻纤增强型PA46 能耐2 90 ℃ 的高温, 玻纤增强PA46 在1 70 ℃ 下, 耐温可达5 0 0 0 h , 其抗拉强度下降50 %
2 高温蠕变性PA46
PA46耐高温蠕变性小, 高结晶度的PA46 在10 ℃ 以上仍能保持其刚度, 因而使其抗蠕变力增强, 优于大多数工程塑料和耐热材料。PA46 由高极性胺基基团构成, 结构与P A“相近, 分子链相互缠结, 其应用温度较PA66 高2 9~3 0 ℃ 。
3 机械性能PA46
PA46主要特性为结晶度高, 熔点高, 在接近熔点时仍能保持高刚度, 在要求较高的刚度条件下, 其安全使用性能优于PA6PA“ 和P C T 。由于刚度强, 可减少壁厚, 节约原材料和费用。PA46的改性玻纤增强品级可生产薄壁零部件, 较其它工程塑料壁薄10 % 一巧%, 尤可适用于汽车制造和机械工业。
4 韧性PA46
、耐磨性和抗疲劳性PA46 的抗拉性能好, 抗冲击强度高, 在较低的温度下, 缺口冲击强度仍能保持高水平PA46 具有良好的晶型结构, 非增强型P A 46较其它工程塑料抗冲击强度高, 玻纤增强尼龙46 的悬臂梁式抗冲击强度更高PA46 较其它工程塑料与耐热塑料使用期长, 耐疲劳性佳, 耐磨耗, 表面光滑坚固, 且相对密度低, 可用于替代金属
5 耐化学药品性PA46
PA46 耐油耐化学药品性佳。在较高温度下, 耐油及油脂性, 是汽车工业生产中用于齿轮、轴承等的材料, 耐腐能性优于PA46, 且抗氧化性好, 使用安全。但作为尼龙材料, 能被强酸腐蚀。
6 电气性和阻燃性PA46
PA46阻燃性好, 具有高的表面和体积电阻率和绝缘强度。在高温下仍能保持高水平, 再
加上 P 6 的高温性和高韧性 , 适用于电子电器材料。玻纤增强PA46, 有T E 2 5 0 F 8 和T E 2 5 0 F 9 两个品种, 用于电子产品, 能符合耐热性和刚性方面的要求, 并具有U L 9 4 F R 的VO 级阻燃性。
7 加热成型性PA46
PA46 热容量较P A “ 小, 热传导率大于PA66 , 成型周期较PA66 短2 0 0/p A4 6 的
广惠拓业--您身边的塑料专家,主营:工程塑料弹性体通用塑料。
PA46是耐高温尼龙, 耐190摄氏度的高温,日常温度是150到170摄氏度之间,主要使用在汽车和轴承保持架上面使用较多。
PA46(聚己二酰丁二胺)是一种具有高熔点和高结晶度的新型聚酰胺树脂。荷兰皇家企业DSM(帝斯曼)工程塑料公司在世界上早成功地确立了工业上生产PA46的方法,商品名称Stanyl,PA46是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺,虽然有尼龙66相似的分子结构,但Stanyl PA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多,链结构更对称;而高度对称的链结构致使其结晶度高(约为70%),而且结晶速度快,因而熔点更高(295℃),热变形温度也高,而长期使用温度(CUT 5000hours)可达163℃。这些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势,并且成型周期短,加工更经济。
尼龙(Nylon),中文名聚酰胺,英文名称Polyamide(简称PA),是分子主链上含有重复酰胺基团—
[NHCO]—的热
塑性树脂总称。其命名由合成单体具体的碳原子数而定。是美国的化学工业公司──杜邦公司化
学家卡罗瑟
斯和他的科研小组发明的。
耐磨级PA46加工工艺
尼龙46结晶速度较尼龙6和尼龙66快,故能缩短成型周期, 通常比尼龙66快25%,但由于其熔点高达290℃,故需要较高的成型温度,但与其他尼龙一样,超过350℃会分解,因此成型温度以295-330℃为宜,由于其成型收缩率与尼龙66和PBT相似, 因而可以采用相同的模具。(1)树脂的预干燥 尼龙46与其他尼龙相同,在吸湿状态下成型时, 容易水解, 使相对分子质量降低, 从而影响制品的物理力学性能, 因此在成型前, 需将物料在100℃左右预干燥至含水量在0.05%以下。(2)注射成型条件 注射成型时注射量应为注射成型机大容量的60%-70%。尼龙46熔点高,需具有较高的料筒温度:后部为270-290℃;中部为230-300℃;前段为300-310℃;喷嘴为300-325℃,温度要逐渐 同时,物料在料简中的停留时间不能过长, 否则物料易焦烧, 制品质量降低。注射机喷嘴必须加热和保湿。模具温度也 为重要,合适的模温为80-120℃。尼龙46的流动性好, 用注射成型方法能制得薄壁制品或微型结构件。(3) 成型加工中的注意事项① PA46在330℃以上高温下,不能长时间地滞留,过高的温度会导致其降解等。②注嘴和温度较低的模具接触材料时易产生降温现象, 造成PA46在注嘴外固化。因此注射 PA46时,注射处需设保温设备。③为 PA46的结晶, 成型时设定的 模具温度应比PA46的玻璃化温度(78℃)高, 一般设定在100-140℃。④由于PA46结晶度很高,且有较高的热变形温度,因此在成型时虽然使用较高的模具温度, PA46的成型周期仍远较其他尼龙短。⑤ 和其他尼龙一样, PA46在成型过程中会因为有水分而引起水解, 导致相对分子质量降低, 造成使用性能降低, 因此在挤出成型之前, 宜先将PA46粒料充分干燥至水分含量0.05%以下再投入使用。
耐磨级PA46的应用
(1)汽车工业 尼龙PA46在高温下具有的抗蠕变能力、强度、硬度、抗疲劳强度,优良的耐热性和耐药品性,同时又易于加工, 能设计复杂的和集成各种功能的制品, 因而在汽车工业中得到广泛应用。例如,在汽车装配线上可用它直接涂饰,制备在机罩下发动机旁工作的耐温部件, 也可将它用于制作汽车的发动机、 变速器、电动机控制器、进气管、制动器、冷却器及水泵、气缸端盖、油缸底座、 油封盖等。汽车排气系统中的许多设备如二次空气供气(SAS)系统,持续应用温度可达160℃,峰值应用温度可达200℃。在汽车的其他控制系统如牵引控制系统和直接点火装置中, PA46可应用于制备各种外売、传感器、连接器和开关。(2)电子、电器工业 在电器、电子设备中,由于微型化和功率增加, 造成元件内部温度上升, 因而要求材料具有较高的长期使用温度, 较高的硬度和高温下较低的蠕变性能。 玻璃纤维增强尼龙46具有290℃的热变形温度, 耐燃性、耐蠕变性和耐浸焊性优良, 又具有杰出的韧性和的流动性, 能够满足各种电子元器件的设计要求。如作接触器、插座、印制线路板、发电机风叶、键盘、线圈架、开关部件等。(3)机械行业 PA46摩擦磨耗性良好,且具有耐高温、耐疲劳等特性,是一种适合机械结构件应用的良好材料,如齿轮、轴承、轴承保持架、传动零件等。(4)其他用途 利用尼龙46的耐磨耗、耐疲劳以及耐摩擦系数小、 滑动性好的特性, 可用以制作滚珠轴承架、皮带轮等。目前尼龙46在大型工程中正开发用作结构件, 摩擦件及传动件等。随着应用技术的开发,尼龙46作为一种耐热、耐磨、高强度、高抗冲击的新型工程塑料将得到广泛应用。
原料型号分类
荷兰DSM
TS250F6,TE250F6,TE250F8,EN548,TE250F3,TE250F6-NC,TE300,TS250F4D(BK),TS250F8,TS250F8(BK),TW200F6,TW200F8,TW241F12,TW241F6,TW242FM10,TW300,TW341,TW363,TE250F6 NATURAL,TE250F8(NC),TE373,TS200F6,TS200F6NC(BK),TS250F6D(BK),TS250F6D(NC),TS250F8NC,TS256F6,TS256F8,TE248F6,TE258F6,TS250F6D-GY,TE250F9,LED1371,TE250F8-33104,TE341-BK,TW350,NC1310
日本DMS
TE250F9 BK,TQ261F5 BK,TS241B3 BK,TS271A1,TW200B6 BK,TW271B3 BK,TS200F10 BK,TS272A1 NC,TS35O(BK),TW250F6 BK,TS250F4D RD,TS250F8 GY,TS350 9B8810,TW200F5 BN,SF5030 BK,SF5030 NC,TS250F4D(BK)
美国EMS
EX3876,TS35O
瑞士EMS
TS35O(BK)
美国液氮
PDX-STN-98026,STNAL-4022 HS,STNCL4016,STN-L HS,STN-L-4030
日本帝人
G2000E,N2030N(BK),N2030N-NC,N2030RB-BK
帝斯曼性能材料集群内的企业集团
Stanyl PA46 TE250F6
帝斯曼性能材料集群内的企业集团,帝斯曼工程塑料宣布推出的Stanyl?PA46高流动性?。 Stanyl PA46 TE250F6的高流动性类似的液晶聚合物(LCP),再加上为薄壁或高度详细的部件的高流动特性和热和抗翘曲性,显着地降低了成本的工程材料的量产。
PA46 荷兰DSM 46HF4130 30%玻纤增强|流动性高|RoHS规范
PA46 荷兰DSM 46HF4530 30%玻纤增强|流动性高|RoHS规范
PA46 荷兰DSM 46HF5040 40%玻纤增强|阻燃|注射成型
PA46 荷兰DSM 46HF5041LW 40%玻纤增强|阻燃|注射成型|低翘曲性
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PA46 荷兰DSM TE250F6 30%玻纤增强|阻燃
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PA46 荷兰DSM TE263F6 30%玻纤增强|改良抗撞击性
PA46 荷兰DSM TE300 热稳定性|ROHS
PA46 荷兰DSM TE341
PA46 荷兰DSM TE351
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PA46 荷兰DSM TQ261F2 10%玻纤增强|热稳定性|ROHS
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PA46 荷兰DSM TQ261F6 30%玻纤增强|热稳定性|ROHS
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PA46 荷兰DSM TS200F6 30%玻纤增强|ROHS
PA46 荷兰DSM TS241B3 15%碳纤增强|ROHS
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PA46 荷兰DSM TS250F6D 30%玻纤增强|阻燃|热稳定性
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PA46 荷兰DSM TS250FK33
苏州鑫塑豪新材料有限公司

联系人:
唐先生

服务热线:
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公司地址:
昆山市陆家镇陆丰东路3号仕泰隆模具城17号楼8室
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