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基本参数
牌号 | 943X | 厂商 | 沙伯基础 |
阻燃等级 | V-0 | 销售方式 | 品牌经销 |
特性 | 快的成型周期 流动性中等 | 密度 | 1.18 g/cm3 |
类型 | 标准料 | 加工方法 | 注射成型 |
规格级别 | 25/kg | 可售卖地 | 全国 |
【PC塑料简介】
(聚碳酸酯) 英文名称:Polycarbonate 比重:1.18-1.20克/立方厘米 成型收缩率:0.5-0.8% 成型温度:230-320℃ 干燥条件:110-120℃ 8小时 可在 -60~120℃下长期使用。
物料性能 冲击强度高,尺寸稳定性好,无色透明,着色性好,电绝缘性、耐腐蚀性、耐磨性好,但自润滑性差,有应力开裂倾向,高温易水解,与其它树脂相溶性差。 适于制作仪表小零件、绝缘透明件和耐冲击零件
成型性能 1.无定形料,热稳定性好,成型温度范围宽,流动性差。吸湿小,但对水敏感,须经干燥处理。成型收缩率小,易发生熔融开裂和应力集中,故应严格控制成型条件,塑件须经退火处理。 2.熔融温度高,粘度高,大于200g的塑件,宜用加热式的延伸喷嘴。
3.冷却速度快,模具浇注系统以粗、短为原则,宜设冷料井,浇口宜取大,模具宜加热。
4.料温过低会造成缺料,塑件无光泽,料温过高易溢边,塑件起泡。模温低时收缩率、伸长率、抗冲击强度高,抗弯、抗压、抗张强度低。模温超过120度时塑件冷却慢,易变形粘模
5.塑件壁不宜太厚,应均匀,避免有尖角和缺口
PClvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px;">PC在汽车中的应用
外饰件
聚碳酸酯可以满足汽车内饰件对材料韧性、强度、耐热等方面的高性能要求。
这些材料在汽车内饰件上的应用,具有以下其它类材料不可替代的优点:
1) 优越的抗冲击性,冲击强度在热塑性塑料中名列前茂;
2) 良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性;
3)高度的尺寸稳定性;
4)将部件安装整合成一体;
5)设计和加工极具灵活性应用;
6)线膨胀系数低,热膨胀系数小。
苏州晶塑米新材料有限公司
联系人:
康鹏
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公司地址:
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