高刚性 高韧性 抗划伤 抗撞击PP 埃克森美孚BMU141 汽车部件
| 价格 | ￥11.50/千克 | |
| 起订量 | ≥25 | |
| 所在地 | 浙江 宁波 | 可售量 600000千克 |
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基本参数
| 牌号 | BMU141 | 厂商 | 埃克森美孚 |
| 品牌 | 埃克森美孚 | 产地 | 美国 |
| 厂家(产地) | 埃克森美孚 | 销售方式 | 品牌经销 |
| 加印LOGO | 可以 | 加工级别 | 注塑 |
| 封装 | BGA | 批号 | 08+ |
| 材质 | PP | 特性级别 | 高刚性 |
| 用途 | 汽车部件 | 用途级别 | 汽车部件 |
| 规格 | A4 | 规格级别 | 高刚性 |
| 颜色 | 本色 | 类型 | 标准料 |
| 中文名称 | 聚丙烯 | 特性 | 抗划伤 |
| 另称 | PP |
产品参数
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 机械性能 | 屈服拉伸强度 | 50mm/min | ISO 527 | 21 | MPa |
| 断裂拉伸强度 | 50mm/min | ISO 527 | 16 | MPa | |
| 屈服伸长率 | 50mm/min | ISO 527 | 3.2 | % | |
| 断裂伸长率 | 50mm/min | ISO 527 | 25 | % | |
| 拉伸模量 | ISO 527 | 1900 | MPa | ||
| Charpy缺口冲击强度 | 23℃ | ISO 179 | 14.7 | kj/m2 | |
| Charpy缺口冲击强度 | 0℃ | ISO 179 | 7.2 | kj/m2 | |
| Charpy缺口冲击强度 | -20℃ | ISO 179 | 4.5 | kj/m2 | |
| 热性能 | 热变形温度 | HDT A | ISO 75 | 54 | ℃ |
| 热变形温度 | HDT B | ISO 75 | 98 | ℃ | |
产品参数
| Exxtral? Performance Polyolefin BMU141Polypropylene, Compounded (TPO)ExxonMobil ChemicalWeb | |
| 数据表处理资料视觉搜索UL 黄卡购买地点 | 与典型值比较 查找替代品 添加到“我的材料” PDF 数据表 电子邮件 打印 联系 UL IDES |
| 所有数据一般信息物理性能力学性能热性能其它 | 单位英制|公制 |
| 产品说明 | |
一种特种热塑聚烯烃树脂，具有良好的刚性/韧性平衡，用于需要良好表面光洁度、高耐刮擦性和良好抗紫外线性能的汽车仪表板。 |
|
| 总体 | |
材料状态 |
|
资料1 |
|
搜索 UL 黄卡 |
|
供货地区 |
非洲和中东欧洲 |
性能特点 |
Low to No Fogging抗划伤性高抗撞击性，高良好的表面光洁度良好的硬度/韧性平衡 |
用途 |
汽车领域的应用：汽车内部零件汽车内部装备汽车仪表板 |
外观 |
|
形式 |
|
加工方法 |
|
| 物理性能 | 额定值 |
单位制 |
测试方法 |
密度 |
1.00 |
g/cm3 |
ISO 1183 |
熔流率 |
12 |
g/10 min |
ISO 1133 |
溶化体积流率（MVR）(230°C/2.16 kg) |
14.5 |
cm3/10min |
ISO 1133 |
| 机械性能 | 额定值 |
单位制 |
测试方法 |
拉伸模量 - 正割(23°C) |
1880 |
MPa |
ISO 527-2 |
拉伸应力 |
ISO 527-2/50 | ||
屈服 |
21.0 |
MPa |
|
断裂 |
16.0 |
MPa |
|
拉伸应变 |
ISO 527-2/50 | ||
屈服 |
3.2 |
% |
|
断裂 |
25 |
% |
|
弯曲模量 |
1860 |
MPa |
ISO 178 |
弯曲强度 |
31.6 |
MPa |
ISO 178 |
| 冲击性能 | 额定值 |
单位制 |
测试方法 |
简支梁缺口冲击强度 |
ISO 179 | ||
-20°C |
4.5 |
kJ/m2 |
|
0°C |
7.2 |
kJ/m2 |
|
23°C |
15 |
kJ/m2 |
| 热性能 | 额定值 |
单位制 |
测试方法 |
热变形温度 |
|||
0.45 MPa, 未退火 |
98.0 |
°C |
ISO 75-2/B |
1.8 MPa, 未退火 |
54.0 |
°C |
ISO 75-2/A |
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余姚市华风进出口有限公司
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胡齐
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