产品推荐
基本参数
是否进口 | 否 | 产地 | 洛阳 |
类型 | 胶垫 | 牌号 | 700358 |
品名 | 驱动轮衬块 | 型号 | 106*55*27 |
产品等级 | 一级 | 形状 | 根据客户要求 |
材质 | 复合材质 | 品牌 | 桥阳 |
产品规格 | 106*55*27 |
安装于猴车驱动轮(或称摩擦轮)上的摩擦衬垫(简称衬块),是提供猴车驱动轮动力、提升载荷的一个非常重要的零件,其摩擦性能的好坏,将直接影响到猴车的工作能力、工作效率和安全性等。猴车衬块承担着全部钢丝绳重量、容器自重,载货重量、平衡尾绳重量,以及运行时的各种动载荷与冲击载荷。 猴车驱动轮主要依靠钢丝绳与衬垫之间的摩擦力来传递动力,如果它们之间的摩擦系数过低,就会造成猴车不能正常工作。鉴于猴车驱动轮衬垫的重要作用,因此就要求猴车衬块必须有足够的抗压强度;与钢丝绳之间必须有足够大的摩擦系数,以防止在提升过程中产生滑动。
洛阳桥阳的摩擦衬块,安装于猴车驱动轮上,由于其较高的摩擦系数,所以不会出现钢丝绳滑绳现象,保证了猴车的运行。同时,用来减少钢丝绳的磨损,可以延长钢丝绳的使用时间。
主要技术参数
名称 |
指标 |
摩擦系数 |
≥0.32 |
弹性模量 |
117 MPa |
允许表面压力 |
4 MPa |
抗拉强度 |
11.6 MPa |
延伸率 |
21% |
硬度(邵氏D ) |
60~66 |
密度 |
1.4 g/cm |
应用:
1.钢带机驱动轮。
2.电梯和运人装置驱动轮。
3.缆车驱动轮。
索道驱动轮衬块,其横截面为梯形。不需要夹板和紧固件,使安装维修快捷,降低驱动轮自重,也减轻了拆装时的劳动强度,能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦
驱动轮衬块,为一段环状体,其横截面为梯形。不需要夹板和紧固件,使安装维修快捷,降低驱动轮自重,也减轻了拆装时的劳动强度,能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,同时对钢丝绳和驱动轮起到保护作用,延长设备的使用时间和降低索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。
产品名称 |
规格尺寸 |
煤矿轮衬 |
φ240×φ165×60 |
φ240×φ190×30 |
|
φ240×φ190×22 |
|
φ200×φ146×55 |
|
φ200×φ146×50 |
|
φ175×φ120×50 (G型) |
|
φ175×φ120×50(H型) |
|
衬 块 (驱动机) |
106×55×27 |
50×48×12 |
洛阳桥阳矿山机械有限公司
联系人:
靳建浩
服务热线:
ꔲ푰푰푰沈륇
푰沈-륇ꔲ푰혒沈沈륇
公司地址:
洛阳市西工区王城大道东侧白金都会1-1-908室
猴车用驱动轮衬垫1065527架空乘人缆车用K25驱动轮衬块相关产品
- 高温密封隔热橡胶带橡胶密封胶条 电机震动隔离降噪材料 丁基胶
- J4Q桥梁隔震支座 桥梁J4Q/Y4Q系列铅芯隔震支座 优质隔震支座
- 八角型橡胶充气芯模 方形空心板胶囊芯模 优质桥梁空气芯模
- 供应圆形桥梁橡胶充气芯模 桥梁空心板橡胶充气芯模 橡胶充气芯模
- 橡胶气囊加工生产厂家 工业用橡胶制品厂家多种规格可定做
- 厂家直供隔震支座用于连廊 连廊滑移钢支座 钢结构连廊支座批发
- 盆式橡胶支座加工定做 工业用橡胶支座生产品质保证
- 桥梁建筑专用J4Q/Y4Q隔震橡胶支座 J4Q桥梁隔震橡胶支座厂家批发
- 桥梁橡胶充气芯模 圆形橡胶充气芯模 八角橡胶充气芯模厂家直供
- 优质桥梁充气芯模 桥梁预制橡胶充气芯模 桥梁公路专用充气芯模
- 桥梁盆式橡胶支座 球型盆式橡胶支座 抗震盆式橡胶支座厂家直供
- 厂家直销 公路桥梁隔震板式橡胶支座 LNR铅芯隔震盆式橡胶支座
- 优质桥梁铅芯隔震橡胶支座 LRB500建筑隔震支座 隔震橡胶支座
- 厂家加工开模定做三元乙丙橡胶 EPDM异形制品 丁晴工业用密封条
- 圆形末端保护帽带挂钩,塑料挂钩,PVC挂钩
- 厂家直销进口、国产单双面胶贴加工定制定做
- 公路桥梁橡胶支座 GYZ板式橡胶支座 GJZ普通板式橡胶支座厂家直销
- 板式橡胶支座A枣阳板式圆形橡胶支座A四氟板橡胶支座厂家报价
猜你在找
免责声明:以上展示的猴车用驱动轮衬垫1065527架空乘人缆车用K25驱动轮衬块信息由洛阳桥阳矿山机械有限公司自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责,
全球塑胶网对此不承担责任。
风险防范建议:为保障您的利益,建议优先选择速购通会员
手机版:猴车用驱动轮衬垫1065527架空乘人缆车用K25驱动轮衬块
更新产品链接为:https://www.51pla.com/html/sellinfo/454/45481096.htm
发送询价单