日本东丽PA66 3001T-20V 导电PA66
| 价格 | ￥42.80/千克 | ￥38.6/千克 | ￥38.50/千克 |
| 起订量 | ≥25 | ≥500 | ≥5000 |
| 所在地 | 广东 东莞 | 可售量 230000千克 |
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基本参数
| 牌号 | 3001T-20V | 厂商 | 日本东丽 |
| 品牌 | 日本东丽 | 用途级别 | 碳纤增强导电PA66 |
| 销售方式 | 品牌经销 | 加工级别 | 注塑级 |
| 厂家(产地) | 美国 | 密度 | 1.30g/cm3 |
| 封装 | DIP | 批号 | 13+ |
| 断裂伸长率 | 2.5 | 特性级别 | 碳纤增强导电PA66 |
| 类型 | 标准料 | 规格级别 | 增强 |
| 颜色 | 黑色 | 应用 | 碳纤增强导电PA66 |
| 成分 | PA66 | 又称 | 尼龙 |
| 性能特点 | 碳纤增强导电PA66 | 别称 | 尼龙 |
| 产品名称 | PA66 | 熔点 | 265度 |
| 中文名称 | 聚酰胺 | 种类 | 工程塑料 |
| 特点 | 导电尼龙66 | 俗称 | PA66 |
| 优点 | 碳纤增强 | 用途 | 汽车配件 |
| 特性 | 碳纤增强导电PA66 |
日本东丽PA66 3001T-20V 20%碳纤增强导电PA66
碳纤维增强材料是复合材料中应用较多的一种，也是最为重要的增强体。碳纤维具有低密度、高模量、高强度、抗化学腐蚀、耐高温、高导热、低热膨胀、低电阻、耐化学辐射等特性，并且还具有纤维的柔顺性和可编性。
1、耐腐蚀
碳纤维是经过2000-3000℃高温石墨化处理形成的类似石墨晶体的微晶结构，该结构本身就具有极强的耐介质腐蚀性，并且，碳纤维是一种非金属材料，电化学活性不高，在一些酸碱盐中弹性模量、强度等方面的优秀性能基本上无变化。因此，作为增强材料来说，碳纤维在耐腐蚀能力有足够的保证。
2、质量轻，强度高
碳纤维的密度为15-2.0g/cm3，相当于钢材密度的四分一，铝材的二分之一， 是实现轻量化的优质材料。碳纤维复合材料独特之处在于不仅重量轻，强度也非常大，最常见的T300碳纤维，抗拉强度达到3000MPa ，是钢的四倍之多，塑料更是不能与之相比。代替金属使用于汽车、高铁、飞机中，对提升速度，减少燃料的使用以及环境的保护都有重要意义。例如宝马i3；碳纤维材料使它的车身重量比传统钢制车身减轻50%，非常轻便；在桥梁结构中采用碳纤维复合材料，可以减少20%的重量。另外，机械手传动轴、体育用品、医疗器械，也能使用碳纤维减重。
3、抗震能力强
研究结果表明，碳纤维复合材料加固桥梁后可大大增加桥梁的抗震能力。因为碳纤维材料相对钢筋弹性模量小，荣誉变形大，用碳纤维复合材料加固之后的桥墩和柱子有更大的允许弯曲变形，抗震能力强大幅提高。
4、抗疲劳能力强
这主要是由于CFRP材料本身抗疲劳性能优异，因此在设计承受反复荷载的结构时，如考虑使用CFRP材料，则会显示出很大的优势。另外CFRP在纤维方向收拉伸荷载的蠕变性能相比于钢材要好很多。
5、可设计性
金属材料通常呈各项同性，有屈服或条件屈服现象。而碳纤维材料可以通过层合板理论，选择单层的铺设角、铺层比、铺层顺序。可根据载荷分布特点，针对性设计来获得需要刚度和强度性能，而传统金属材料只能通过加厚来实现。同时，层合板性能裁剪设计不仅可以获得所需的面内刚度和强度性能，还可以获得独特的面内与面外之间的耦合刚度
广裕塑胶现货供应:PP，PE，PVC，ABS，PC，PC/ABS，PA6，PA66，,PA6T，PA9T，PAMXD6，IXEF，PA11，PA12，PBT，PET，PPS，LCP，PEI，PPSU，PSU，PVDF，PEEK，TPU，TPV，TPE，食品级降解塑料（PBAT，PLA，PBS，PBST）等。
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