热稳定性PA66 法国罗地亚A 218 MT15 V25 BLACK 21 N 抗翘曲

产品名称：聚酰胺66

产品品牌：法国罗地亚

产品型号：A 218 MT15 V25 BLACK 21 N

产品重量：25KG

产品简介：聚酰胺俗称尼龙(Nylon)，英文名称Polyamide ，它是大分子主链重复单元中含有酰胺基团的高聚物的总称。聚酰胺可由内酸胺开环聚合制得，也可由二元胺与二元酸缩聚等得到的。聚酰胺(PA)是指主链节含有极性酰胺基团(-CO-NH-)的高聚物。最初用作制造纤维的原料，后来由于PA具有强韧、耐磨、自润滑、使用温度范围宽成为目前工业中应用广泛的一种工程塑料。PA广泛用来代替铜、有色金属制作机械、化工、电器零件，如柴油发动机燃油泵齿轮、水泵、高压密封圈、输油管等。 是美国DuPont公司最先开发用于纤维的树脂，于1939年实现工业化。20世纪50年代开始开发和生产注塑制品，以取代金属满足下游工业制品轻量化、降低成本的要求。PA具有良好的综合性能，包括力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性，且摩擦系数低，有一定的阻燃性，易于加工，适于用玻璃纤维和其它填料填充增强改性，提高性能和扩大应用范围。PA的品种繁多，有PA6、PA66、PA11、PA12、PA46、PA610、PA612、PAl010等，以及近几年开发的半芳香族尼龙PA6T和特种尼龙等新品种。

PA66又称尼龙66，俗称尼龙双6 英文名：Polyamide 66，缩写 nylon 66。

PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。尼龙作为大用量的工程塑料，广泛用于机械、汽车、电器、纺织器材、化工设备、航空、冶金等领域。

PA66法国罗地亚A 218 MT15 V25 BLACK 21 N特点：

1．优良的力学性能。尼龙的机械强度高，韧性好。

2．自润性、耐摩擦性好。尼龙具有很好的自润划性，摩擦系数小，从而，作为传动部件其使用寿命长。

3.优良的耐热性。如尼龙46等高结晶性尼龙的热变形温度很高，可在150℃下长期期使用。PA66经过玻璃纤维增强以后，其热变形温度达到250℃以上。

4.优异的电绝缘性能。尼龙的体积电阻很高，耐击穿电压高，是优良的电气、电器绝缘材料。

5.优良的耐气候性。

6.吸水性。尼龙吸水性大，饱和吸水可达到3%以上。在一定程度影响制件的尺寸稳定性。

PA66法国罗地亚A 218 MT15 V25 BLACK 21 N特性:

1、具有优良的耐磨性、自润滑性，机械强度较高。但吸水性较大，因而尺寸稳定性较差

2、PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。

3、在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。为了提高PA66的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。PA66的粘性较低，因此流动性很好（但不如PA6）。这个性质可以用来加工很薄的元件。它的粘度对温度变化很敏感。

4、PA66的收缩率在1%~2%之间，加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到0.2%~1% 。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。PA66对许多溶剂具有抗溶性，但对酸和其它一些氯化剂的抵抗力较

PA66法国罗地亚A 218 MT15 V25 BLACK 21 N优点：

1、具高抗张强度

2、耐韧、耐冲击性特优

3、自润性、耐磨性佳、耐性优

4、低温特性

5、具自熄性

PA66法国罗地亚A 218 MT15 V25 BLACK 21 N应用领域:

1、汽车制造方面：

用于制造燃料滤网、燃料过滤器、罐、捕集器、储油槽、发动机汽缸罩、散热器水缸、平衡旋转轴齿轮。也可用在汽车的电器配件、接线柱等。另外，它还可用作驱动、控制部件等。

2、电器电子工业：

可用于制造电饭锅、电动吸尘器、高频电子食品加热器，电器产品的接线柱、开关和电阻器等。

3、医疗器械及仪器：

用于医用输血管、取血器、输液器等。PA单丝可做外科手术缝线、假发等；另外，电子打字机的数字旋转盘、接线柱、传动齿轮、印刷机的带式过滤片等。

其它方面：

用于制作一次性打火机体、碱性干电池衬垫，摩托车驾驶员的头盔，办公机器外壳，办公用椅的角轮、座和靠背，冰鞋、钓鱼线等，PA薄膜气体阻隔性能优良，而且耐油性、耐低温冲击性、耐穿透性好，可用于肉、火腿肠等冷冻食品的包装。聚酰胺还可棒材和板材，也作齿轮或其它传动装置

规格用途

规格级别	低翘曲性,热稳定性 注射成型	外观颜色	黑色
该料用途	汽车领域的应用
备注说明	填料：玻璃纤维增强材料, 25% 填料按重量 矿物填料, 15% 填料按重量 。

技术参数

性能项目		试验条件[状态]	测试方法	测试数据	数据单位
物理性能	密度		ISO1183/A	1.46	g/cm3
	吸水率(23°C,24hr)		ISO62	1.4	%
	吸水率(平衡,23°C,50%RH)		ISO62	1.7	%
机械性能	拉伸模量(23°C)		ISO527-2/1A	10000	MPa
	拉伸应力(断裂,23°C)		ISO527-2/1A	145	MPa
	拉伸应变(断裂,23°C)		ISO527-2	2.4	%
	弯曲模量(23°C)		ISO178	8800	MPa
	弯曲应力(23°C)		ISO178	230	MPa
冲击性能	简支梁缺口冲击强度(23°C)		ISO179/1eA	3.8	kJ/m2
	简支梁无缺口冲击强度(23°C)		ISO179/1eU	45	kJ/m2
	悬壁梁缺口冲击强度(23°C)		ISO180	4.5	kJ/m2
	无缺口伊佐德冲击强度(23°C)		ISO180/1U	40	kJ/m2
热性能	热变形温度(0.45MPa,未退火)		ISO75-2/Bf	245	°C
	热变形温度(1.8MPa,未退火)		ISO75-2/Af	240	°C
	熔融温度		ISO11357-3	263	°C
电气性能	表面电阻率		IEC60093	5.0E+15	ohms
	体积电阻率		IEC60093	3.0E+15	ohms·cm
	介电强度(2.00mm)		IEC60243-1	35	kV/mm
	相对电容率		IEC60250	3.70
	耗散因数		IEC60250	0.020
	漏电起痕指数(解决方案A)		IEC60112	425	V
可燃性	FlameRating(1.6mm)		UL94	HB

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苏州汇达塑塑发进出口有限公司

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