山东金耀工程机械有限公司
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全地形越野卡丁车持久续航 游乐卡丁车续航时间长 大型卡丁车项目介绍

价格 4688.00/辆 4388.00/辆
起订量 ≥1 ≥5
所在地 山东 济宁 可售量 10000辆

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基本参数

品牌 山东金耀 型号 0988
产地 山东济宁 类别 卡丁车
功能 卡丁车 材质 钢管
适用年龄 3岁以上 传动方式 轴传动
加工定制 是否支持一件代发 支持
包装方式 彩盒 最大承重 500


要在卡丁车赛道上取得更快的圈速,需要尽可能的保持高速,并且以最短路径通过,这两点大家都已经深知了,但是卡丁车过弯速度的极限是由抓地力来决定的,因此车手要做的就是在各个弯角使用最正确的速度来通过。由于竞速型卡丁车的特性(前刹起到的作用几乎很小,甚至国际比赛已开始禁前刹系统)一旦开始制动,后轮会因为重力前移而瞬间失去大量抓地力,很多人会忽略这一点物理原则,长时间的踩踏刹车踏板,不仅失去了过弯的抓地力,制动力的运用也无法达到最高效率

那么怎么样才算最有效的使用刹车呢?答案其实很简单,放开油门立刻踩刹车,在后轮将要接近暴死的前夕慢慢减小踏力,学会控制刹车力度,不要只有0-1的深度。下面介绍一下初期的练习方法

练习初期对自己没信心的话,可以采用“两次制动”法(仅限初期适应,正式跑圈,不存在任何两次刹车)

在上赛道前,坐在静止的车辆中,先尝试踩慢刹车踏板,感受一下刹车的力度,卡钳咬住刹车盘的过程用脚掌去体会。接下来采取油门刹车交替踩踏的方式来进一步体会,此时不需要发动卡丁车,脑补一下画面就可以。接下来就可以落场了~确保后方没有接近车辆的情况下,用力踩下刹车,感受在有加速度的情况下卡钳咬合刹车盘的瞬间,当你感受到减速的一瞬间,就可以放开刹车了。重点在于体会“踩下刹车后后轮立刻变得不安定”以及“松开刹车后后轮立刻获得抓地力”这两点。之前理论虽然说过很多次,但是还是请实际在赛道上体会一下,对你只会有更大的帮助。

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