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基本参数
牌号 | B29 HM 01 | 厂商 | 德国巴斯夫 |
特性 | 耐油性能 热稳定性 韧性良好 中等粘性 | 销售方式 | 品牌经销 |
类型 | 标准料 | 用途 | 船用电缆护套 电缆护套 电线电缆应用 电线护套 |
电缆类型 | TFFN THHN THWN | 密度 | 1.13 g/cm3 |
品名 | PA6 | 厂家(产地) | 德国巴斯夫 |
规格 | 25/kg包 | 可售卖地 | 全国 |
PA6(尼龙6)特性:
1)PA6的化学物理特性和PA66很相似,然而,它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。
2)因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响,因此使用PA6设计产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。
3)玻璃纤维就是常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品,PA6的收缩1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向还要稍高一些)。
4)成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。
5)PA6耐疲劳性能突出,制件经多次反复屈折仍能保持原有的机械强度,机械强度高,韧性好,有较高的抗拉、抗压强度,表面光滑,摩擦系小 对生物侵蚀呈惰性,有良好的抗菌、抗霉能力,制件重量轻、易染色、易成型。
6)聚酰胺大分子结构中含有大量酰胺基团,大分子未端为氨基或羧基。是一种强极性,能形成氢键且具有一定反应活性的半结晶性聚合物,使聚酰胺具有的综合性能。
7) 微量的水分存在都会对成型质量造成很大损害,因热膨胀作用使制品尺寸稳定性较难控制。壁厚如果不均会导致制件的扭曲、变形,制件后加工时设备精度要求高。
PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等,总之,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量最大,这是由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用,还有美观作用
2).优异的着色性能,完美的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品
3).良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
4).极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡;
5).强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
6).优化部件设计,优异的着色性能,完美的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品
7).良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
8).极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡
9).广泛的温度和频率范围内恒定的电气性,确保装置设备的使用百分百安全。
加工成型加工性极好:可注塑、吹塑、浇塑、喷涂、粉末成型、机加工、焊接、粘接。
苏州晶塑米新材料有限公司
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