PA6 德国朗盛 BKV215 增韧级 增强级 高刚性
价格 | ¥21.8/公斤 | ¥21.5/公斤 | ¥21.00/公斤 |
起订量 | ≥25 | ≥100 | ≥1000 |
所在地 | 广东 东莞 | 可售量 945000公斤 |
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所在地区:广东省 东莞市
主营产品: POM.PP.PC, PA66.PA46,
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牌号 | BKV215 | 厂商 | 德国朗盛 |
品牌 | PA6 | 用途级别 | 增强耐磨 |
销售方式 | 品牌经销 | 名称 | 尼龙单6 |
产品名称 | PA6 | 加工级别 | 注塑 |
厂家(产地) | 德国朗盛 | 密度 | 1.13g/cm |
形态 | 颗粒 | 批号 | 2020146F |
特性级别 | 高流动热稳定 玻璃增强 | 类型 | 标准料 |
规格级别 | 25kg | 颜色 | 本色 |
别称 | 聚酰胺 | 优点 | 阻燃耐磨耐高温 |
应用 | 汽车齿轮 | 特性 | 增韧级 增强级 高刚性 |
PA6 德国朗盛 BKV215 增韧级 增强级 高刚性
BKV 215 000000 物性表
基本信息 | |
---|---|
填料/增强材料 |
|
特性 |
|
机构评级 |
|
加工方法 |
|
物理性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|---|
密度(23°C) | 1.18 | -- | g/cm3 | ISO 1183 |
表观密度 | 0.60 | -- | g/cm3 | ISO 60 |
收缩率 | ISO 2577 | |||
垂直流动方向 : 280°C, 2.00 mm1 | 0.61 | -- | % | ISO 2577 |
垂直流动方向 : 120°C, 4小时, 2.00 mm2 | 0.15 | -- | % | ISO 2577 |
流动方向 : 280°C, 2.00 mm3 | 0.59 | -- | % | ISO 2577 |
流动方向 : 120°C, 4小时, 2.00 mm4 | 0.14 | -- | % | ISO 2577 |
吸水率 | ISO 62 | |||
饱和, 23°C | 7.0 | -- | % | ISO 62 |
平衡, 23°C, 50% RH | 2.0 | -- | % | ISO 62 |
用范围工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、
耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、
汽车和拖拉机上各种输油管、活塞、绳索、传动皮带,纺织机械工业设备零雾料,以及日用品和包装薄膜等。
PA6在日常用品中的应用?
??亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好,可染成各种鲜艳的颜色
,为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:???
?1).?强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合??
??2).?优化部件设计,优异的着色性能,完美的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品??
??3).?良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化??
??4).?极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡??
??5).?广泛的温度和频率范围内恒定的电气性,确保装置设备的使用百分百安全。??
PA6在汽车领域中的应用?内外饰部件?
??汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料
应具备以下要求
???1).?高耐热,长期使用;????
2)优异的刚性和韧性的结合;??
?? 3).?能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;?
???4).?出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;????
5).?具有高表面质量,表面光洁。??发动机周边部件?
??汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替传统金属材料,为了满足在发动机周边部件的使用要求
,聚酰胺材料应具备以下优点:??
??1).?优异的强度和韧性,满足结构部件的机械性能;??
??2).出色的耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用;???
?3).?长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好;????
4).?出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果
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