景县百泽工程橡塑有限公司
  • 入驻年限:5
  • 所 在 地:河北省 衡水市
  • 主营产品: 橡胶止水带 中埋式 外贴式 钢板腻子止水带 钢边橡胶止水带
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轨下用弹性缓冲垫层安装方法

价格 144.00/米 143.00/米
起订量 ≥1 ≥130
所在地 河北 衡水 可售量 2893米

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基本参数

材质 三元乙丙橡胶 产地 河北
产地/产商 景县百泽橡塑 产品等级 A级
长度 2(m) 风格 复古
厚度 6(mm) 类型 胶板
使用温度 30 适用范围 轨道
图案 纯色 形状 长方形
颜色 黑色 用途 防水
最大幅宽 1.22(m)

产品介绍1.jpg

(1).轨下用弹性缓冲垫层生产标准:

1.原材料垫板为微孔发泡结构弹性体垫板,原材料的物理性能应符合相关规定。

2.尺寸准度垫板的型式尺寸应符合设计图的规定。外观板应表面平整修边整齐,不允许存在缺角。毛边不大于1mm。垫板的一个或两个表面可以切修、磨平或保留脱磨后的外表。两个工作面上因杂质、气泡、水纹和闷气造成的缺胶面积不大于6mm2,深不得大于0.5mm,每个工作面不得超过三处。

(2).轨下用弹性缓冲垫层的布置主要和桥梁的结构形式有关:

通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:

上部结构是空间结构时,轨下用弹性缓冲垫层应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;

2轨下用弹性缓冲垫层要能可靠的传递垂直和水平反力;

3轨下用弹性缓冲垫层应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;

4、当桥梁位于平坡上,固定轨下用弹性缓冲垫层宜设在主要行车方向的前端桥台上;

5轨下用弹性缓冲垫层宜设置在具有较大垫块反力的地方;

6、在同一桥墩上的几个轨下用弹性缓冲垫层应具有相近的转动刚度;总之,桥梁轨下用弹性缓冲垫层的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使轨下用弹性缓冲垫层能充分适应梁体的自由变形。

(3).轨下用弹性缓冲垫层的安装位置

1在垫块安装之前应对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2‰。

2、垫块安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。

3、垫块安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中应对中,其偏差不大于2‰。

4、为确保垫块安装平整,一般应在支座底面与职称垫石顶面之间,捣筑2050mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。

(4).轨下用弹性缓冲垫层生产工艺:

轨下用弹性缓冲垫层是以橡胶为主要原料,采用生产技术,弹性缓冲垫层符合铁路提速及环保要求,使用弹性缓冲垫层可以提高机车的运输能力。弹性缓冲垫层的生产改变了铁路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物,一举改变了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态,经过多处铺设,其事实美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的性日渐凸现。耐压、耐磨,安装方便,与路面接触牢固,车辆通过无撞击感和噪音。

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