泰兴市秦兴减速机有限公司

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DCY355减速机硬齿面齿轮减速机泰兴减速机厂现货供应

价格	￥28800.00/台
起订量	≥1
所在地	江苏泰州	可售量 1台

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基本参数

品牌	秦兴减速机	布局形式	同轴式
产地	江苏泰兴	齿轮类型	圆锥齿轮减速机
齿面硬度	硬齿面	规格型号	DCY355硬齿面齿轮减速机
级数	多级	类别	齿轮减速机
是否可定制	是	适用机型	是
适用机型型号	是

DCY355减速机硬齿面齿轮减速机泰兴减速机厂现货供应

DBY355减速机、DCY355减速机、DBZ355减速机、DCZ355型圆柱齿轮减速机产品简介

DCY355圆锥圆柱齿轮减速机，用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置，包括:DCY160,DCY180,DCY200,DCY224,DCY250,DCY280,DCY315,DCY355,DCY400,DCY450,DCY500,DCY560,DCY630,DCY710,DCY800。

DCY355圆锥圆柱齿轮减速机包括:DCY160,DCY180,DCY200,DCY224,DCY250,DCY280,DCY315,DCY355,

DCY400,DCY450,DCY500,DCY560,DCY630,DCY710,DCY800。

DCY355硬齿面减速器主要包括平行轴系列和垂直轴系列，平行轴减速器是按国家标准(GBl9004—88))生产，产品经优化设计，具有国际八十年代水平，它主要包括ZDY(单级)、ZLY(两级)、ZSY(三级)和ZFY(四级)四大系列，垂直轴减速器是按国家标准(JB/T9002—1999)生产，用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置，它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。

一、DCY355硬齿面圆锥圆柱齿轮减速器性能特点：

1、DCY硬齿面减速机传动，将原动机的高转速通过齿轮的减速传送降为主机动力设备所需的转速，功率损耗不计。

2、齿轮齿轴采用合金钢锻件，渗碳淬火特种热处理而成，齿面硬度达62HRC以上。

3、体积小，重量轻，相比软齿面中硬齿面，相同承载能力，机座号小了2-3个。

4、采用德国恒温车间磨齿机，精度达6级以上，齿与齿之间的啮合更紧密。

5、传动平稳噪声低；，使得齿与齿之间的接触更好，噪音大大降低，再加上箱体面积大，密封性好，噪音更低。

6、高使用寿命，使得企业的利益提高，节约了各项费用。

7、主要零部件互换性好，安装维修方便，任一部件损坏，只需直接更换相同标准的部件即可，简单快捷。

本公司产品面向全国各地销售，如新疆，江苏，黑龙江，内蒙古，徐州，江西，山东，安徽，河南，河北，湖南，湖北，四川，重庆等地区的，矿山。煤炭，煤矿，煤加工设备，冶金，水泥，建材，物料输送，铁路运输，建材，橡胶，塑料，磨机，轧钢机，造纸设备的减速传送中。

二、DCY355硬齿面减速机相关参数：

DCY280-22.4-IVS硬齿面减速机型号中，D表示带式输送机组，C表示三级传动，Y表示硬齿面，280为末级中心距，表示规格型号，22.4为传动比，IV为第四种装配型式，S表示减速机旋向，此型号为单向运转，减速机为带逆止器型号，逆止器装在中一轴上，为普通滚柱式逆止器，旋向为站在输入端看，DCY280硬齿面减速机重约为837KG，可加润滑油量为46L，高速级伞齿轴直径为50，中间轴为55，逆止器内径也为55，套装于中间轴上，固定于箱体支口上，输出轴直径为120，中心高为315。

三、DCY355硬齿面减速机适用范围：

1.高速轴转速不大于1500转达/分；

2.齿轮传动圆周速度不大于20米/秒；

3.工作环境温度为-40℃—45℃，如果低于0℃，启动前润滑油应预热至0℃以上

4、应用于冶金，矿山，化工，建材，起重运输，物流运输，船舶，水泥，造纸，仪器，食品饮料，塑料，橡胶，工程机械，电力能源等工业部门。

四、DCY355硬齿面减速机各传动比型号：

DCY280-16，DCY280-18，DCY280-20，DCY280-22.4，DCY280-25，DCY280-28，DCY280-31.5，DCY280-35.5，DCY280-40，DCY280-45，DCY280-50齿轮减速机十一种传动比型号

DCY355硬齿面减速机漏油的原因分析

1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。

2、减速机结构设计不合理

1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；

2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；

3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；

4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。

3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

B、DC型减速器包括DBY二级硬齿面；DCY三级硬齿面；DBZ二级中硬齿面；DCZ三级中硬齿面；DBYK二级硬齿面空心轴式和DCYK三级硬齿面空心轴式六个系列减速器。高速级为弧齿锥齿轮，中低速级为圆柱齿轮。这种减速器具有承载能力大、传动效率高、噪声低、体积小、寿命长的特点，用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置，如带式输送机及各种运输机械，也可用于煤炭、冶金、矿山、化工、建材、轻工和石油等各种通用机械的传动中。中心距有160、180、200、224、250、280、315、355、400