常德摊铺石油沥青路面冷拌彩色沥青料新路安

价格	￥133/平方米	￥108/平方米	￥100/平方米
起订量	≥188	≥622	≥3660
所在地	湖南长沙	可售量 44360平方米

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长沙新路安道路工程有限公司

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所在地区：湖南省长沙市

主营产品：道路标线, 沥青摊铺, 旗杆岗亭,

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基本参数

品牌	新路安	型号	XLA-70
密度	2.3	溶解度	不溶解
延度	0.3mm	蒸发后针入度比	0.2mm
适用范围	道路沥青	质量认证	ISO9002
CAS	71-34--1	防护等级	IP42
蒸发损失	0.02	用途分类	道路沥青
包装	无包装	生产厂家	湖南石化
产地	湖南长沙	保修期	一年
厚度	4cm	施工人数	3人
碾压方式	钢轮	摊铺方式	机械摊铺
保温温度	169度	运输方式	汽运
通车时间	30分钟	生产地	长沙

　沥青混合料的组成设计系沥青路面成功与失败之关键，要求试验人员必须有较高的理论知识水平和丰富的实践工作经验，才能配制出优质的沥青混合料级配，从组成设计角度来看，沥青混合料的配比应特别注意下列几个方面的内容。为保证连续施工,集料堆场贮存的集料应为平均日用量的5倍以上,根据目标配合比所确定的集料比例,调整各冷料仓向拌和机的供料数量,使混合料的合成级配符合目标配比级配中的粗集料粒径大小与沥青混合料的抗疲劳强度和抗车辙能力有密切关系，从国内有关科研资料研究表明，当沥青混合料厚h与粒径D的比值，大于2时，抗疲劳强度显著提高，但抗车辙能力明显下降，而h/D小于2时抗车辙能力增强，而抗疲劳力减弱，具体来说如下应该说这是一个矛盾指标，为了中和一般情况下取h/D接近2时较理想，即骨料粒径取接近厚度的一半，相对而言，上面层沥青混合料粒径略为偏粗一点，且应采用开级配，本人在查看了有关澳大利亚沥青路面设计与施工资料，受益匪浅，澳国沥青上面层均采用大粒径开级配，这样做有三个方面的好处：粒径较大，棱角分明，增强了汽车轮胎与路面的附着力，提高了抗滑性/粒径偏大提高了路面抗车辙能力，有效地降低了路面平整度衰减.在雨天由于开级配其内部有大量空隙，表面水可以在内部流动，减少路面悬浮水，减少车辆高速行驶的漂滑现象，更重要的是表面层可以为轮胎与路面之间的水分提供一个消力槽，很大程度上改善了路面在潮湿状态时的抗滑能力。因此，本人主张表面层h/D接近2，并且4.75mm以上粒径应在70%以上，这样的设计能达到提高路面抗车辙能力和抗滑性，减少路面平整度的衰减。
常德摊铺石油沥青路面冷拌彩色沥青料新路安