桥梁隧道碳纤维布加固 阳江桥梁粘碳纤维加固 梁底粘碳纤维加固 中诚巨工
价格 | ¥160.00/平方米 | ¥155.00/平方米 | ¥150.00/平方米 |
起订量 | ≥1 | ≥50 | ≥100 |
所在地 | 河北 衡水 | 可售量 10000平方米 |
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基本参数
品牌 | 中诚巨工 | 施工说明 | 桥梁加固 |
设计施工周期 | 按图纸 | 施工架总高 | 按图纸 |
施工性 | 加固维修 | 施工条件 | 设备齐全 |
施工方式 | 碳纤维加固 | 施工前处理 | 搭建平台 |
桥梁隧道碳纤维布加固 阳江桥梁粘碳纤维加固 梁底粘碳纤维加固 中诚巨工
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碳纤维布加固具有很多优点:
一、碳纤维布的自重仅为200~300克/平方米,设计厚度为0.111-0.167mm,加上环氧树脂系列的粘结材料的自重也很轻,对整个结构重量及桥下净空的影响微乎甚微,并且不影响原结构外观。
二、碳纤维材料具有优异的物理力学性能,抗拉强度高,是普通钢材的4-8倍,及适合于钢筋混凝土结构的加固补强;
三、碳纤维布柔软,可自由裁切,适用于各种形状构件,可与钢筋混凝土表面紧密粘接,施工质量易于保证,且不需要中断交通。
四、采用碳纤维布加固补强,对原结构不产生新的损伤。碳纤维布加固不需要设置锚固及开凿混凝土等,因而不会对已经损伤的结构产生新的破坏,更可避免钻孔时与结构内原有钢筋和预应力素发生冲突而引起新的问题。
五、碳纤维布加固厚度小,可不增加原结构的恒载,特别适用于建筑高度受限制情况下加固补强,不增加恒载及断面尺寸。
六、碳纤维布粘贴在混凝土的表面,不仅封闭了混凝土的裂缝,其高强高模量的特性还约束了混凝土结构裂缝的生成与扩展,改变了裂缝的形态,使宽而深的裂缝变成分散的细微裂缝,从而提高了混凝土构件的整体刚度。
衡水聚诚橡胶制品有限公司
联系人:
王经理
服务热线:
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公司地址:
河北省衡水市桃城区
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