西安中灿供应链管理有限公司
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大梁钢卷板 510L大梁钢板零开平 厚度4毫米

价格 5300/吨 5140/吨
起订量 ≥1 ≥30
所在地 陕西 西安 可售量 10000吨

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基本参数

仓库 中储库 计重方式 理计
用途范围 汽车大梁 汽车零部件 材质 510L
厂家 日钢 规格 4*1500
加工定制 是否可以零开 零开平加工
厚度 4mm

汽车大梁用高强钢具有高的强度、良好的加工弯曲性能,可进行适合加工梁类零件。大梁涉及的加工方式有剪切、冲孔、冲压、折弯、辊压等。随着强度的上升,汽车大梁用高强钢塑性及成形极限有所下降,零件设计时要有所考虑。又由于梁类零件成形时易回弹及扭曲,使用高强钢后,该趋势将更加严峻,模具设计甚至零件设计时要有所考虑。联系电话:17792838068

同时,高强钢剪切时,剪切间隙不合适将致使剪切边部成形性差,成形时易开裂,同时差的剪切断面后续也将成为疲劳开裂源;剪切时,模具或刀刃材料选择不合适时刃口将易磨损甚至崩刃。


在辊压及折弯时,要考虑到弯曲圆角、弯曲角度的影响及边部剪切质量的影响。使用大梁高强钢,成形及冲裁力也将极大上升,须重新校核冲压成形设备吨位及冲孔设备吨位是否满足要求。

梁是1653货车主要的承载部件,几乎承载着货物全部的重量,大梁的质量影响整车的使用寿命与行车安全,制造汽车大梁一般采用冲压成型工艺,其变形方式以弯曲为主,因此大梁板对成型性要求较高,即汽车大梁钢板>钢板必须有良好的综合性能,要有足够的强韧性,良好的耐疲劳性、冷成型性。随着汽车工业的发展,减重并提高安全性的高强度钢板,强度与成形性皆优的新产品是汽车板需求、开发方向的主体。为提高汽车承载能力,延长汽车使用寿命并满足节能、节材以及安全行驶等要求,用低合金高强度和超高强度钢板生产汽车大梁己成为目前汽车大梁钢发展的趋势。

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