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橡胶支座更换：
中小跨度桥梁因活载所占比例大,在使用过程中支座容易产生这种病害时。桥梁支座出现诸如滚动面不平整。支点承压不均匀、性能老化失效等缺陷时,应进行调整和更换。调整时应采用千斤顶把桥梁上部顶起,然后移动调整支座的位置。更换连续梁一联的边制作时,可由梁端挺起;当更换中间支座是,应有相邻两个支座同时起顶,并应符合下列规定：
(1)板式橡胶支座损坏、失效应及时更换。
(2)板式橡胶支座出现脱空或不均匀压缩变形应及时进行调整。
(3)支座的座板翘起、变形、断裂应予更换,焊接开裂应予维修。
(4)对需太高的支座,可根据抬高量的大小垫入钢板或地浇筑钢筋混凝土垫块。
想了解更多有关橡胶垫块批发公路桥梁板式橡胶支座厂家桥梁板式橡胶支座的信息,欢迎免费咨询衡水玮伦路桥工程材料有限公司
板式橡胶支座是橡胶支座中最为常见的一种，也是制作最为简单的一种，那么后期板式橡胶支座还会发展不？沿着什么方向发展呢？
易转动型板式橡胶支座成了未来的发展方向。
板式橡胶支座的转动性与支座的形状（长、短边尺寸，单层的橡胶厚度）、剪切模量、抗压模量等因素有关。在支座设计时通常考虑转角进行验算，在支座设计中往往为了满足支座转角的要求，增加支座总后。此外由于支座的转动时，对梁体与墩台必然产生转动反力矩。
对于城市立交桥美观度考虑桥墩截面尽量减小，为此支座转动反力橡胶支座的作用是必要的，因此必要研制一种易转动型板式橡胶支座，以便能在支座总厚不变的条件下，适应更大的转角需要。通过改变普通板式橡胶支座的内部结构，即将支座中部分钢板宽度减窄，从而使支座在该方向的转动性能改善。
对于易转动板式橡胶支座的抗压和剪切性能做了测试，这两个方面都与橡胶的厚度有关，而内部的钢板结构关系不大，因而易转动型支座的剪切模量与板式橡胶支座相当...
衡水玮伦路桥工程材料有限公司
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张志军
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