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基本参数
| 牌号 | M25S | 厂商 | 日本宝理 |
| 厂家(产地) | 日本宝理 | 品牌 | 宝理 |
| 销售方式 | 品牌经销 | 加工级别 | 注塑 |
| 特性级别 | 高粘度 | 用途级别 | 通用级 |
| 类型 | 标准料 | 中文名称 | 聚甲醛 |
| 吸水率 | 0.7% | 洛氏硬度 | 90 |
| 熔流率 | 2.5g/10 min | 收缩率 | 0.3 |
| 拉伸模量 | 2580MPa | 密度 | 1.41g/cm3 |
| 拉伸应力 | 96MPa | 热变形温度 | 110°C |
| 抗张强度 | 60MPa | 冲击强度 | 8.0kJ/m2 |
| 熔融指数 | 2.2 |
日本宝理TPOM25S货源稳定
聚甲醛（POM）共聚物
Polyplastics Co Ltd.
产品说明:
DURACON? M25S是一种 聚甲醛（POM）共聚物 产品。 它 可以通过注塑成型进行处理，且可以在北美洲
、欧洲或亚太地区中获得。特性包括：
共聚甲醛，高粘度
1.日本宝理M25SPOM简介
聚缩醛树脂(此后缩写为“POM”表示宝理产品DURACON ?)的大量的汽车燃料系统部件的使用，由于其优越的
机械性能，耐热和耐油性，以及良好的成型加工性。燃油系统部件是连接到燃油箱的部件的总称。表1显示了
一些特定的组分名称，用于它们的树脂材料的实例，以及它们重要的特征。在这里，我们将分享为什么DURA
CON的原因? POM被选择用于燃油系统部件，并在其使用一些特定的组件，然后引入针对新的燃油系统部件
的成绩。
M25S物性
(1)初始机械性能
2.原因夺钢? POM被选择用于汽车燃油系统部件|日本宝理M25S物美价廉 POM
DURACON标准型(MFR 1约1：9)TR-20用于许多燃料系统部件。这是因为其基本的初始特性如拉伸强度，
弯曲模量，夏比冲击强度和载荷下的挠曲温度具有作为结构构件所需的机械性能和耐热性。
室温下M25S的拉伸强度测试中的SS曲线(应力 - 应变曲线)。屈服应变2为8%，并且凭借其出色的弹簧弹性，
适用于卡扣，在紧固过程中会产生几个百分比的临时翘曲，这有助于简化装配。
高流量型(MFR1约1:14)等级也广泛用于欧洲和美国的一些地区。考虑到可塑性，宝理塑料还提供等级(H140
-54C，细节将在后半部分讨论)用于这些目的。
(2)耐燃料
双燃料混合物(虚拟燃料：燃料C甲醇15%)浸入后的机械性能与初始机械性能同样重要。
浸入任何类型的燃料后，浸泡5000小时后的拉伸强度保持率至少为80%，我们可以看到该值在300小时
后的较长时间内没有变化。这是因为燃料膨胀在大约300小时达到饱和。它表明物理性质在达到饱和溶胀状
态后不会进一步降解。此外，已知POM保持实用水平(约30g / m 2，24小时，atm @ 60℃，1mmt)的燃料
渗透性。鉴于这些特性，我们可以说DURACON在长时间的燃油浸泡中保持足够的阻力。至于其他双燃料混
合物的膨胀和饱和量以及预测的机械寿命(例如，以常规汽油/甲醇等任意比例混合的燃料)，请参见链接中的
“ 燃料系统部件的寿命预测技术 ”。
瑞丰公司简介：
瑞丰塑胶原料公司从事塑胶原料销售.工程.改性助剂.同时提供仓储.物流垫资等配套服务。以热衷的服务充足
的货源.稳定的质量.优惠的价格为广大制造企业提供服务。
瑞丰公司主要经营有：ABS，POM，PP，HDPE，LDPE,PMMA，TPU，TPV，PPA，PPS，PPO，PTFE
EEA，EVA，PE，PA6，PA66，PBT，PET，PCTG，PCL，PVC等各种增韧，阻燃，耐磨，发泡，导电，
光扩散，加玻纤，加碳纤材料。
瑞丰公司的业务范围广，建立了完善的供货系统，随着经营品种不断增加，造就了一大批精通技术，熟悉市
场，经验丰富的技术及管理人才，他们将为客户提供方便，更用心的服务，提供准确丰富的行业资讯。
瑞丰公司以信誉优良，服务为本，技术争先，追求品质的宗旨，产品就是人品的理念受到广大客户的赞赏与
好评。为客户制造价值是瑞丰一直以来不变的追求，瑞丰人在未来的人日子里，与您风雨同舟，共同成长，
提供更优质售前售后服务和完善的产品解决方案。
东莞市常平瑞丰塑胶原料经营部
联系人：
曹罗霖
服务热线：
쉸랉ꉳ랉씨ꉳ랉씨쉸
씨-떂쉸쉸떂랉
公司地址：
广东省东莞市常平镇大京九塑胶城塑荣东路358三楼
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