东莞市金源塑胶原料有限公司

主营产品：加纤阻燃PC, 抗紫外线透明PC, 耐低温耐候PC,

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1030 B日本三菱PA6食品接触可加工性良好薄膜管材片材用尼龙单6

价格	￥36.20/公斤
起订量	≥25
所在地	广东东莞	可售量 10000公斤

联系人：段平祥

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基本参数

牌号	1030 B	厂商	日本三菱
品牌	日本三菱	用途级别	薄膜级
销售方式	品牌经销	名称	尼龙6
产品名称	PA6	加工级别	挤出级
厂家(产地)	日本三菱	形态	颗粒
特性级别	食品级	类型	标准料

日本东丽PA6 (11).jpg

日本东丽PA6 (12).jpg

UBE Nylon 1030 B 物性表

基本信息
黄卡编号	E48133-240258
特性	可加工性，良好食品接触的合规性通用粘度，高
用途	薄膜管件片材
机构评级	FDA 食品接触, 未评级欧洲食品接触, 未评级
形式	粒子

物理性能	额定值	单位制	测试方法
密度	1.14	g/cm3	ISO 1183

机械性能	额定值	测试方法
摩擦系数		ASTM D1894
与自身 - 动态	1.0	ASTM D1894
与自身 - 静态	1.0	ASTM D1894

薄膜	额定值	单位制	测试方法
割线模量 - MD(铸造薄膜)	650	MPa	ASTM D882
抗张强度 - MD			ASTM D882
屈服, 挤塑薄膜	32.0	MPa	ASTM D882
断裂, 挤塑薄膜	110	MPa	ASTM D882
伸长率 - MD(断裂, 挤塑薄膜)	600	%	ASTM D882

热性能	额定值	单位制	测试方法
溶融温度（DSC）	215	°C	ISO 3146

电气性能	额定值	单位制	测试方法
表面电阻率	1.0E+15	ohms	ASTM D257

光学性能	额定值	单位制	测试方法
Gardner光泽度	155		ASTM D523
雾度	0.50	%	ASTM D1003

产品介绍.jpg

PA6中文名称聚酰胺，俗称尼龙单6，系结晶性热塑性工程塑料。

用途：

　　(1)具有优良的耐热和耐寒性能，在的温度范围内机械性能优良;

　　(2)性良好，受环境影响较小，有良好的耐久性;

　　(3)容易加工，生产，并可简化程序，节省费用;

　　(4)有良好的尺寸稳定性和电绝缘性;

　　(5)重量轻，比强度高，并具有突出的减摩、性;

　　(6)低比重、高抗拉强度自润滑性好、冲击韧性、具有刚柔兼备的性能。

　　应用于机械、仪器仪表、汽车部件、电子电气、铁路、家电、通讯、纺机、体育休闲用品及一些工程制品。

三. PA6汽车领域中的应用

　　内外饰部件

　　汽车用增强PA6复合材料具有的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强PA6材料应具备以下要求：

　　1). 高耐热，长期使用;

　　2)的刚性和韧性的结合;

　　3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;

　　4). 尺寸稳定性，具有防翘曲的效果;

　　5). 具有高表面质量，表面光洁。

　　汽车用增强PA6复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，PA6材料应具备以下优点：

　　1). 的强度和韧性，满足结构部件的机械性能

　　2).耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用

　　3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好

　　4). 尺寸稳定性，具有防翘曲的效果

　　5). 表面效果好，无浮纤

　　6). 耐油性好，性佳

汽车应用概述：

PA6在汽车上应用，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。德国科思创拜耳朗盛PA6 (11).jpg