东莞市金源塑胶原料有限公司
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耐化学品PA6日本宇部1013B坚硬耐冲击耐磨尼龙单6

价格 48.62/公斤
起订量 ≥25
所在地 广东 东莞 可售量 10000公斤

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基本参数

牌号 1013B 厂商 日本宇部
品牌 日本宇部 用途级别 电子电器部件
销售方式 品牌经销 名称 品牌经销
产品名称 PA6 加工级别 注塑级
厂家(产地) 日本宇部 形态 颗粒
特性级别 坚硬耐冲击耐磨耐化学 类型 标准料

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UBE Nylon 1013B 物性表
基本信息
黄卡编号
特性
  • 刚性,高
  • 减震
  • 降噪
  • 抗溶剂性
  • 抗撞击性,良好
  • 良好耐磨损性
  • 耐化学性良好
  • 耐热性,高
  • 耐油性能
  • 脱模性能良好
  • 自润滑
形式
  • 粒子
加工方法
  • 注射成型
物理性能 干燥 调节后的 单位制 测试方法
比重 1.14 -- g/cm3 ASTM D792
收缩率 - 流动 1.4 到 1.5 -- % ASTM D955
吸水率


ASTM D570
24 hr 1.8 -- % ASTM D570
饱和 11 -- % ASTM D570
硬度 干燥 调节后的 单位制 测试方法
洛氏硬度


ASTM D785
M 级 85 55
ASTM D785
R 级 120 85
ASTM D785
机械性能 干燥 调节后的 单位制 测试方法
抗张强度


ASTM D638
屈服 73.5 39.2 MPa ASTM D638
断裂 63.7 -- MPa ASTM D638
伸长率


ASTM D638
屈服 8.0 -- % ASTM D638
断裂 170 200 % ASTM D638
弯曲模量 2550 735 MPa ASTM D790
弯曲强度(屈服) 108 39.2 MPa ASTM D790
压缩强度 19.6 9.80 MPa ASTM D695
剪切强度 63.7 58.8 MPa ASTM D732
冲击性能 干燥 调节后的 单位制 测试方法
悬壁梁缺口冲击强度


ASTM D256
-30°C 39 -- J/m ASTM D256
23°C 59 490 J/m ASTM D256
热性能 干燥 调节后的 单位制 测试方法
载荷下热变形温度


ASTM D648
0.45 MPa, 未退火 175 -- °C ASTM D648
1.8 MPa, 未退火 75.0 -- °C ASTM D648
熔融温度 215 到 225 -- °C
线形热膨胀系数 - 流动 8.0E-5 -- cm/cm/°C ASTM D696
RTI Elec(0.794 mm) 65.0 -- °C UL 746
RTI Imp(0.794 mm) 65.0 -- °C UL 746
RTI(0.794 mm) 65.0 -- °C UL 746
电气性能 干燥 调节后的 单位制 测试方法
体积电阻率 1.0E 15 1.0E 12 ohms·cm ASTM D257
介电强度 20 -- kV/mm ASTM D149
介电常数


ASTM D150
60 Hz 3.90 9.00
ASTM D150
1 MHz 3.50 4.50
ASTM D150
耗散因数


ASTM D150
60 Hz 0.010 0.10
ASTM D150
1 MHz 0.020 0.12
ASTM D150
耐电弧性(0.794 mm) 119 -- sec ASTM D495
可燃性 干燥 调节后的 单位制 测试方法
UL 阻燃等级(0.794 mm) V-2 --
UL 94
注射 干燥 单位制
建议的最大水分含量 0.10 %
料筒后部温度 220 °C
料筒中部温度 230 °C
料筒前部温度 245 °C
射嘴温度 245 °C
加工(熔体)温度 250 °C
模具温度 70.0 到 80.0 °C
注塑压力 63.7 MPa
背压 9.80 MPa
螺杆转速 100 到 150 rpm

产品介绍.jpg

PA6中文名称聚酰胺,俗称尼龙单6,系结晶性热塑性工程塑料。

用途:

(1)具有优良的耐热和耐寒性能,在的温度范围内机械性能优良;

(2)性良好,受环境影响较小,有良好的耐久性;

(3)容易加工,生产,并可简化程序,节省费用;

(4)有良好的尺寸稳定性和电绝缘性;

(5)重量轻,比强度高,并具有突出的减摩、性;

(6)低比重、高抗拉强度 自润滑性好、冲击韧性、具有刚柔兼备的性能。

应用于机械、仪器仪表、汽车部件、电子电气、铁路、家电、通讯、纺机、体育休闲用品及一些工程制品。

三. PA6汽车领域中的应用

内外饰部件

汽车用增强PA6复合材料具有的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强PA6材料应具备以下要求:

1). 高耐热,长期使用;

2)的刚性和韧性的结合;

3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;

4). 尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;

5). 具有高表面质量,表面光洁。

汽车用增强PA6复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替传统金属材料,为了满足在发动机周边部件的使用要求,PA6材料应具备以下优点:

1). 的强度和韧性,满足结构部件的机械性能

2).耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用

3). 长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好

4). 尺寸稳定性,具有防翘曲的效果

5). 表面效果好,无浮纤

6). 耐油性好,性佳

汽车应用概述:

PA6在汽车上应用,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等,总之,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量,这是由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更,而PA6通过改性,能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用,还有美观作用。

























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