耐疲劳性/TPV 美国埃克森美孚 201-55
价格 | ¥38.00/KG | |
起订量 | ≥25 | |
所在地 | 广东 东莞 | 可售量 20000KG |
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耐化学品性/PA66/日本东丽/CM3001G-30
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-
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¥220元
基本参数
牌号 | 201-55 | 厂商 | 埃克森美孚 |
厂家(产地) | 美国 | 品牌 | 埃克森美孚 |
销售方式 | 品牌经销 | 供货方式 | 现货 |
加工级别 | 吹塑成型 多次注射成型 共挤出成型 挤出 挤出吹塑成型 片材挤出成型 热成型 型材挤出成型 真空成 | 特性级别 | 尺寸稳定性良好 低的压缩变形性 绝缘 抗蠕变特性 可回收材料 良好的电气性能 良好的着色性 耐臭氧性 |
用途级别 | 电气元件 垫圈 隔膜 管件 家电部件 密封件 汽车的发动机罩下的零件 汽车领域的应用 消费品应用领域 | 类型 | 标准料 |
规格级别 | 注塑级 | 颜色 | 本色 黑色 |
硬度 | 94 |
耐疲劳性/TPV 美国埃克森美孚 201-55
耐疲劳性/TPV 美国埃克森美孚 201-55 物性参数:
特性
|
|
|||
用途
|
|
|||
机构评级
|
|
|||
RoHS 合规性
|
|
|||
UL文件号
|
|
|||
外观
|
|
|||
形式
|
|
|||
加工方法
|
|
物理性能 |
额定值
|
单位制
|
测试方法
|
密度 / 比重
|
|||
--
|
0.968
|
g/cm3
|
ASTM D792 |
--
|
0.970
|
g/cm3
|
ISO 1183 |
Detergent Resistance
|
f4
|
UL 2157 | |
Detergent Resistance
|
f3
|
UL 749 | |
硬度 |
额定值
|
单位制
|
测试方法
|
肖氏硬度(邵氏 A, 15 秒, 23°C)
|
59
|
ISO 868 |
弹性体 |
额定值
|
单位制
|
测试方法
|
拉伸应力 - 横向流量(100%应变, 23°C)
|
2.10
|
MPa
|
ASTM D412,ISO 37 |
抗张强度 - 横向流量(断裂, 23°C)
|
5.20
|
MPa
|
ASTM D412,ISO 37 |
伸长率 - 横向流量(断裂, 23°C)
|
400
|
%
|
ASTM D412,ISO 37 |
撕裂强度 - 横向流量3(23°C)
|
16.0
|
kN/m
|
ISO 34-1 |
压缩永久变形
|
|||
70°C, 22 hr4
|
22
|
%
|
ASTM D395B |
125°C, 70 hr4
|
38
|
%
|
ASTM D395B |
70°C, 22 hr5
|
22
|
%
|
ISO 815 |
125°C, 70 hr5
|
38
|
%
|
ISO 815 |
老化 |
额定值
|
单位制
|
测试方法
|
空气中拉伸强度的变化率(150°C, 168 hr)
|
-7.0
|
%
|
ASTM D573,ISO 188 |
空气中极限伸长率的变化率(150°C, 168 hr)
|
13
|
%
|
ASTM D573,ISO 188 |
空气中硬度计硬度的变化率(邵氏 A, 150°C, 168 hr)
|
3.0
|
ASTM D573,ISO 188 | |
拉伸强度的变化率
|
|||
5°C, 166 hr, 在氟里昂?11中
|
0.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在10%氯化锌中
|
2.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在1-丙醇中
|
8.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在吡啶中
|
2.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在丙烯酸正丁酯中
|
16
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在二甲基甲酰胺中
|
-4.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在甘油中
|
-5.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在海水中
|
3.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在基准燃料A中
|
-9.0
|
%
|
ASTM D471 |
23°C, 166 hr, 在基准燃料C中
|
-25
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在锂基润滑脂中
|
-9.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在邻苯二甲酸二辛酯中
|
11
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在松节油中
|
-27
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在溴代苯中
|
-30
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在液压刹车液中
|
-6.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在乙醚中
|
3.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在正己烷中
|
14
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在10%盐酸中
|
-9.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在15%氯化钠中
|
-10
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在2.5%洗涤剂中(汰渍)
|
-19
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在50%氢氧化钠中
|
-9.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在95%乙醇中
|
-7.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在98%硫酸中
|
-5.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在醋酸中
|
-13
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在环己烷中
|
15
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在甲乙酮中
|
31
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在异丙醇中
|
12
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
100°C, 166 hr, 在ASTM #1油中
|
-13
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
100°C, 166 hr, 在锂基润滑脂中
|
-25
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
100°C, 168 hr, 在IRM 903油中
|
-40
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
100°C, 168 hr, 在去离子水中
|
-11
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 70 hr, 在IRM 903油中
|
-8.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 166 hr, 在Pydraul? 312中
|
-19
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 166 hr, 在Sunvis? 706 液体中
|
-30
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 166 hr, 在Ucon? 50HB5100中
|
-2.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 166 hr, 在Ucon? CC732中
|
-14
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 166 hr, 在动力转向液中
|
-33
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 166 hr, 在防冻剂中,50/50乙二醇(Prestone?)/水
|
-8.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 166 hr, 在自动传动液中
|
-46
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 168 hr, 在ASTM #1油中
|
-29
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 168 hr, 在IRM 903油中
|
-43
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 1000 hr, 在防冻剂中,50/50 V/V/水
|
-7.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在参考燃料 A中(异辛烷 )
|
-9.0
|
%
|
ISO 1817 |
极限伸长率的变化率
|
|||
5°C, 166 hr, 在氟里昂?11中
|
-15
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在10%氯化锌中
|
9.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在1-丙醇中
|
24
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在吡啶中
|
21
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在丙烯酸正丁酯中
|
27
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在二甲基甲酰胺中
|
3.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在甘油中
|
0.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在海水中
|
9.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在基准燃料A中
|
-15
|
%
|
ASTM D471 |
23°C, 166 hr, 在基准燃料C中
|
-32
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在锂基润滑脂中
|
-9.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在邻苯二甲酸二辛酯中
|
21
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在松节油中
|
-32
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在溴代苯中
|
-35
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在液压刹车液中
|
3.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在乙醚中
|
-3.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在正己烷中
|
27
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在10%盐酸中
|
0.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在15%氯化钠中
|
-5.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在2.5%洗涤剂中(汰渍)
|
-15
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在50%氢氧化钠中
|
0.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在95%乙醇中
|
3.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在98%硫酸中
|
-18
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在醋酸中
|
-8.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在环己烷中
|
28
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在甲乙酮中
|
51
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在异丙醇中
|
28
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 168 hr, 在在三氯乙烯中
|
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
100°C, 166 hr, 在ASTM #1油中
|
-18
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
100°C, 166 hr, 在锂基润滑脂中
|
-26
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
100°C, 168 hr, 在IRM 903油中
|
-56
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
100°C, 168 hr, 在去离子水中
|
-10
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 70 hr, 在IRM 903油中
|
-48
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 166 hr, 在Pydraul? 312中
|
-15
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 166 hr, 在Sunvis? 706 液体中
|
-35
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 166 hr, 在Ucon? 50HB5100中
|
9.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 166 hr, 在Ucon? CC732中
|
-9.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 166 hr, 在动力转向液中
|
-41
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 166 hr, 在防冻剂中,50/50乙二醇(Prestone?)/水
|
-6.0
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 166 hr, 在自动传动液中
|
-53
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 168 hr, 在ASTM #1油中
|
-43
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 168 hr, 在IRM 903油中
|
-56
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
125°C, 1000 hr, 在防冻剂中,50/50 V/V/水
|
-21
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
23°C, 166 hr, 在参考燃料 A中(异辛烷 )
|
-15
|
%
|
ISO 1817 |
硬度计硬度的变化率
|
|||
支撐 A, 5°C, 166 hr, 在氟里昂?11中
|
-15
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 166 hr, 在10%氯化锌中
|
-2.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 166 hr, 在1-丙醇中
|
2.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 166 hr, 在吡啶中
|
2.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 166 hr, 在丙烯酸正丁酯中
|
-1.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 166 hr, 在二甲基甲酰胺中
|
-8.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 166 hr, 在甘油中
|
-4.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 166 hr, 在海水中
|
-1.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 166 hr, 在基准燃料A中
|
-13
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 166 hr, 在基准燃料C中
|
-17
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 166 hr, 在锂基润滑脂中
|
-7.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 166 hr, 在邻苯二甲酸二辛酯中
|
-1.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 166 hr, 在松节油中
|
-16
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 166 hr, 在溴代苯中
|
-15
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 166 hr, 在液压刹车液中
|
-3.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 166 hr, 在乙醚中
|
-12
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 166 hr, 在正己烷中
|
-9.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 168 hr, 在10%盐酸中
|
1.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 168 hr, 在15%氯化钠中
|
2.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 168 hr, 在2.5%洗涤剂中(汰渍)
|
1.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 168 hr, 在50%氢氧化钠中
|
1.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 168 hr, 在95%乙醇中
|
0.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 168 hr, 在98%硫酸中
|
0.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 168 hr, 在醋酸中
|
-2.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 168 hr, 在环己烷中
|
-16
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 168 hr, 在甲乙酮中
|
9.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 168 hr, 在异丙醇中
|
4.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 23°C, 168 hr, 在在三氯乙烯中
|
-1.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 100°C, 166 hr, 在ASTM #1油中
|
-12
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 100°C, 166 hr, 在锂基润滑脂中
|
-14
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 100°C, 168 hr, 在IRM 903油中
|
-22
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 100°C, 168 hr, 在去离子水中
|
-2.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 125°C, 70 hr, 在IRM 903油中
|
-23
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 125°C, 166 hr, 在Pydraul? 312中
|
-8.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 125°C, 166 hr, 在Sunvis? 706 液体中
|
-15
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 125°C, 166 hr, 在Ucon? 50HB5100中
|
2.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 125°C, 166 hr, 在Ucon? CC732中
|
-8.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 125°C, 166 hr, 在动力转向液中
|
-20
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 125°C, 166 hr, 在防冻剂中,50/50乙二醇(Prestone?)/水
|
-6.0
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 125°C, 166 hr, 在自动传动液中
|
-18
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 125°C, 168 hr, 在ASTM #1油中
|
-17
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 125°C, 168 hr, 在IRM 903油中
|
-27
|
ASTM D471 | |
支撐 A, 125°C, 1000 hr, 在防冻剂中,50/50 V/V/水
|
-4.0
|
ASTM D471 | |
邵氏 A, 5°C, 166 hr, 在 Freon? 11 中
|
-15
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 166 hr, 在 10% 氯化锌中
|
-2.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 166 hr, 在1-丙醇中
|
2.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 166 hr, 在吡啶中
|
2.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 166 hr, 在丙烯酸正丁酯中
|
-1.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 166 hr, 在二甲基甲酰胺中
|
-8.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 166 hr, 在甘油中
|
-4.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 166 hr, 在海水中
|
-1.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 166 hr, 在基准燃料 A 中(异辛烷 )
|
-13
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 166 hr, 在基准燃料 C 中(异辛烷/甲苯,50/50)
|
-17
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 166 hr, 在锂基润滑脂中
|
-7.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 166 hr, 在邻苯二甲酸二辛酯中
|
-1.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 166 hr, 在松节油中
|
-16
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 166 hr, 在溴代苯中
|
-15
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 166 hr, 在液压刹车液中
|
-3.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 166 hr, 在乙醚中
|
-12
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 166 hr, 在正己烷中
|
-9.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 168 hr, 在 10% 盐酸中
|
1.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 168 hr, 在 15% 氯化钠中
|
2.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 168 hr, 在 2.5% 洗涤剂中(汰渍)
|
1.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 168 hr, 在 50% 氢氧化钠中
|
1.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 168 hr, 在 95% 乙醇中
|
0.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 168 hr, 在 98% 硫酸中
|
0.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 168 hr, 在醋酸中
|
-2.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 168 hr, 在环己烷中
|
-16
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 168 hr, 在甲乙酮中
|
9.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 168 hr, 在异丙醇中
|
4.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 23°C, 168 hr, 在在三氯乙烯中
|
-1.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 100°C, 166 hr, 在ASTM #1油中
|
-12
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 100°C, 166 hr, 在锂基润滑脂中
|
-14
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 100°C, 168 hr, 在IRM 903油中
|
-22
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 100°C, 168 hr, 在去离子水中
|
-2.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 125°C, 70 hr, 在IRM 903油中
|
-23
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 125°C, 166 hr, 在 Pydraul? 312 中
|
-8.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 125°C, 166 hr, 在 Sunvis? 706 液体中
|
-15
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 125°C, 166 hr, 在 Ucon? 50HB5100 中
|
2.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 125°C, 166 hr, 在 Ucon? CC732 中
|
-8.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 125°C, 166 hr, 在动力转向液中
|
-20
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 125°C, 166 hr, 在防冻剂中,50/50 乙二醇 (Prestone?)/水
|
-6.0
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 125°C, 166 hr, 在自动传动液中
|
-18
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 125°C, 168 hr, 在ASTM #1油中
|
-17
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 125°C, 168 hr, 在IRM 903油中
|
-27
|
ISO 1817 | |
邵氏 A, 125°C, 1000 hr, 在防冻剂中,50/50 V/V/水
|
-4.0
|
ISO 1817 | |
质量变化率
|
ASTM D471 | ||
5°C, 166 hr, 在氟里昂?11中
|
140
|
%
|
|
23°C, 166 hr, 在10%氯化锌中
|
0.40
|
%
|
|
23°C, 166 hr, 在1-丙醇中
|
-16
|
%
|
|
23°C, 166 hr, 在吡啶中
|
-16
|
%
|
|
23°C, 166 hr, 在丙烯酸正丁酯中
|
-12
|
%
|
|
23°C, 166 hr, 在参考燃料 A中(异辛烷 )
|
37
|
%
|
|
23°C, 166 hr, 在二甲基甲酰胺中
|
4.5
|
%
|
|
23°C, 166 hr, 在甘油中
|
1.3
|
%
|
|
23°C, 166 hr, 在海水中
|
0.50
|
%
|
|
23°C, 166 hr, 在基准燃料C中
|
69
|
%
|
|
23°C, 166 hr, 在锂基润滑脂中
|
12
|
%
|
|
23°C, 166 hr, 在邻苯二甲酸二辛酯中
|
-9.0
|
%
|
|
23°C, 166 hr, 在松节油中
|
84
|
%
|
|
23°C, 166 hr, 在溴代苯中
|
120
|
%
|
|
23°C, 166 hr, 在液压刹车液中
|
0.20
|
%
|
|
23°C, 166 hr, 在乙醚中
|
13
|
%
|
|
23°C, 166 hr, 在正己烷中
|
-13
|
%
|
|
23°C, 168 hr, 在10%盐酸中
|
-0.40
|
%
|
|
23°C, 168 hr, 在15%氯化钠中
|
0.20
|
%
|
|
23°C, 168 hr, 在2.5%洗涤剂中(汰渍)
|
0.90
|
%
|
|
23°C, 168 hr, 在50%氢氧化钠中
|
-0.40
|
%
|
|
23°C, 168 hr, 在95%乙醇中
|
0.40
|
%
|
|
23°C, 168 hr, 在98%硫酸中
|
4.5
|
%
|
|
23°C, 168 hr, 在醋酸中
|
7.0
|
%
|
|
23°C, 168 hr, 在环己烷中
|
-3.7
|
%
|
|
23°C, 168 hr, 在甲乙酮中
|
-31
|
%
|
|
23°C, 168 hr, 在异丙醇中
|
-19
|
%
|
|
23°C, 168 hr, 在在三氯乙烯中
|
-14
|
%
|
|
100°C, 166 hr, 在ASTM #1油中
|
35
|
%
|
|
100°C, 166 hr, 在锂基润滑脂中
|
43
|
%
|
|
100°C, 168 hr, 在IRM 903油中
|
92
|
%
|
|
100°C, 168 hr, 在去离子水中
|
6.6
|
%
|
|
125°C, 166 hr, 在Pydraul? 312中
|
18
|
%
|
|
125°C, 166 hr, 在Sunvis? 706 液体中
|
58
|
%
|
|
125°C, 166 hr, 在Ucon? 50HB5100中
|
-19
|
%
|
|
125°C, 166 hr, 在Ucon? CC732中
|
11
|
%
|
|
125°C, 166 hr, 在动力转向液中
|
72
|
%
|
|
125°C, 166 hr, 在防冻剂中,50/50乙二醇(Prestone?)/水
|
6.8
|
%
|
|
125°C, 166 hr, 在自动传动液中
|
62
|
%
|
|
125°C, 168 hr, 在ASTM #1油中
|
54
|
%
|
|
125°C, 168 hr, 在IRM 903油中
|
99
|
%
|
|
125°C, 1000 hr, 在防冻剂中,50/50 V/V/水
|
13
|
%
|
|
质量变化率
|
ISO 1817 | ||
23.0°C, 168 hr, 在甲乙酮中
|
-31
|
%
|
|
23.0°C, 168 hr, 在异丙醇中
|
-19
|
%
|
|
125°C, 166 hr, 在Ucon? 50HB5100中
|
-19
|
%
|
|
23.0°C, 166 hr, 在吡啶中
|
-16
|
%
|
|
23.0°C, 166 hr, 在1-丙醇中
|
-16
|
%
|
|
23.0°C, 168 hr, 在在三氯乙烯中
|
-14
|
%
|
|
23.0°C, 166 hr, 在正己烷中
|
-13
|
%
|
|
23.0°C, 166 hr, 在丙烯酸正丁酯中
|
-12
|
%
|
|
23.0°C, 166 hr, 在邻苯二甲酸二辛酯中
|
-9.0
|
%
|
|
23.0°C, 168 hr, 在环己烷中
|
-3.7
|
%
|
|
23.0°C, 168 hr, 在10%盐酸中
|
-0.40
|
%
|
|
23.0°C, 168 hr, 在50%氢氧化钠中
|
-0.40
|
%
|
|
23.0°C, 168 hr, 在15%氯化钠中
|
0.20
|
%
|
|
23.0°C, 166 hr, 在液压刹车液中
|
0.20
|
%
|
|
23.0°C, 168 hr, 在95%乙醇中
|
0.40
|
%
|
|
23.0°C, 166 hr, 在10%氯化锌中
|
0.40
|
%
|
|
23.0°C, 166 hr, 在海水中
|
0.50
|
%
|
|
23.0°C, 168 hr, 在2.5%洗涤剂中(汰渍)
|
0.90
|
%
|
|
23.0°C, 166 hr, 在甘油中
|
1.3
|
%
|
|
23.0°C, 166 hr, 在二甲基甲酰胺中
|
4.5
|
%
|
|
23.0°C, 168 hr, 在98%硫酸中
|
4.5
|
%
|
|
100°C, 168 hr, 在去离子水中
|
6.6
|
%
|
|
125°C, 166 hr, 在防冻剂中,50/50乙二醇(Prestone?)/水
|
6.8
|
%
|
|
23.0°C, 168 hr, 在醋酸中
|
7.0
|
%
|
|
125°C, 166 hr, 在Ucon? CC732中
|
11
|
%
|
|
23.0°C, 166 hr, 在锂基润滑脂中
|
12
|
%
|
|
23.0°C, 166 hr, 在乙醚中
|
13
|
%
|
|
125°C, 1000 hr, 在防冻剂中,50/50 V/V/水
|
13
|
%
|
|
125°C, 166 hr, 在Pydraul? 312中
|
18
|
%
|
|
100°C, 166 hr, 在ASTM #1油中
|
35
|
%
|
|
23.0°C, 166 hr, 在基准燃料A中
|
37
|
%
|
|
100°C, 166 hr, 在锂基润滑脂中
|
43
|
%
|
|
125°C, 168 hr, 在ASTM #1油中
|
54
|
%
|
|
125°C, 166 hr, 在Sunvis? 706 液体中
|
58
|
%
|
|
125°C, 166 hr, 在自动传动液中
|
62
|
%
|
|
23.0°C, 166 hr, 在基准燃料C中
|
69
|
%
|
|
125°C, 166 hr, 在动力转向液中
|
72
|
%
|
|
23.0°C, 166 hr, 在松节油中
|
84
|
%
|
|
100°C, 168 hr, 在IRM 903油中
|
92
|
%
|
|
125°C, 168 hr, 在IRM 903油中
|
99
|
%
|
|
23.0°C, 166 hr, 在溴代苯中
|
120
|
%
|
|
5.00°C, 166 hr, 在氟里昂?11中
|
140
|
%
|
|
体积变化(125°C, 70 hr, 在IRM 903油中)
|
97
|
%
|
ASTM D471,ISO 1817 |
耐连续最高温度(1008 hr)
|
135
|
°C
|
SAE J2236 |
热性能 |
额定值
|
单位制
|
测试方法
|
脆化温度
|
-60.0
|
°C
|
ASTM D746,ISO 812 |
RTI Elec
|
100
|
°C
|
UL 746B |
RTI
|
UL 746B | ||
1.0 mm
|
90.0
|
°C
|
|
1.5 mm
|
95.0
|
°C
|
|
3.0 mm
|
100
|
°C
|
电气性能 |
额定值
|
单位制
|
测试方法
|
介电强度(23°C, 2.00 mm)
|
29
|
kV/mm
|
ASTM D149 |
介电常数(23°C, 1.98 mm)
|
2.30
|
ASTM D150,IEC 60250 | |
相比耐漏电起痕指数(CTI)
|
PLC 0
|
UL 746A | |
高电弧燃烧指数(HAI)
|
PLC 0
|
UL 746A | |
高压电弧抗点燃指数 (HVAR) (PLC)
|
PLC 6
|
UL 746A | |
高电压电弧起痕速率 (HVTR)
|
PLC 1
|
UL 746A | |
热丝引燃 (HWI)
|
UL 746A | ||
1.5 mm
|
PLC 3
|
||
3.0 mm
|
PLC 2
|
||
可燃性 |
额定值
|
单位制
|
测试方法
|
UL 阻燃等级
|
UL 94 | ||
1.0 mm
|
HB
|
||
1.5 mm
|
HB
|
||
3.0 mm
|
HB
|
补充信息 | |||
若无特殊说明,测试基于扇形浇口2.0mm厚注塑样片。拉伸强度、伸长率和拉伸应 力测试为垂直流动方向。测试数据基于埃克森美孚测试方法,可能与标准ASTM及/ 或ISO方法存在差异。若需了解具体测试方法,请与我司联系。 2 5% 压缩永久形变。 所 有直接从埃克森美孚欧洲分公司购买的产品都符合REACH标准。对于非埃克森美孚 进口到欧洲的产品,客户应根据REACH规定评估其法律责任。
|
|||
法律声明 | |||
有关详细的产品监管信息,请联系客户服务。
未经埃克森美孚化工书面允许,本产品,包括其产品名称,不得在任何医疗应用领域予以使用或进行测试。更多详情,请咨询您当地的客服代表。 |
注射 |
额定值
|
单位制
|
|
干燥温度
|
82
|
°C
|
|
干燥时间
|
3.0
|
hr
|
|
建议的最大水分含量
|
0.080
|
%
|
|
建议的最大回制料比例
|
20
|
%
|
|
料筒后部温度
|
177
|
°C
|
|
料筒中部温度
|
182
|
°C
|
|
料筒前部温度
|
182
|
°C
|
|
射嘴温度
|
188 到 221
|
°C
|
|
加工(熔体)温度
|
193 到 232
|
°C
|
|
模具温度
|
10 到 52
|
°C
|
|
注射速度
|
快速
|
||
背压
|
0.345 到 0.689
|
MPa
|
|
螺杆转速
|
100 到 200
|
rpm
|
|
锁模力
|
4.1 到 6.9
|
kN/cm2
|
|
垫层
|
3.18 到 6.35
|
mm
|
|
螺杆长径比
|
16.0:1.0 至 20.0:1.0
|
||
螺杆压缩比
|
2.0:1.0 至 2.5:1.0
|
||
排气孔深度
|
0.025
|
mm
|
|
注射说明 | |||
Santoprene TPV与乙缩醛和PVC不相容。更多关于加工和模具设计的信息,请查阅我们的《注射成型指南》。
|
|||
挤出 |
额定值
|
单位制
|
|
干燥温度
|
82
|
°C
|
|
干燥时间
|
3.0
|
hr
|
|
熔体温度
|
196
|
°C
|
|
口模温度
|
199
|
°C
|
|
背压
|
5.00 到 20.0
|
MPa
|
|
挤压说明 | |||
Santoprene? TPV is incompatible with acetal and PVC. For more information regarding processing and die design, please consult our Extrusion Molding Guide.
|
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郑秀文
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