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基本参数
| 牌号 | CH-10 | 厂商 | 日本宝理 |
| 厂家(产地) | 日本宝理 | 品牌 | 日本宝理 |
| 销售方式 | 品牌经销 | 加工级别 | 注塑级 |
| 特性级别 | 导电级，碳纤增强 | 用途级别 | 汽车应用 |
| 类型 | 标准料 | 中文名称 | 赛刚料 |
| 密度 | 1.44无 |
导电级POM日本宝理CH-10碳纤增强10%
供应夺钢日本宝理 DURACON POM AW-01 低摩擦，高粘度。汽车应用电力行业。注塑成型
供应夺钢日本宝理 DURACON POM AW-01LV 低摩擦，高粘度。汽车应用电力行业。注塑成型
供应夺钢日本宝理 DURACON POM AW-09 低摩擦，高粘度。汽车应用电力行业。注塑成型
供应夺钢日本宝理 DURACON POM CE-20 抗蠕变，高摩擦，耐化学，高耐热性。汽车应用电力行业
供应夺钢日本宝理 DURACON POM CH-10 良好的耐磨性，耐磨，导电汽车应用电力行业。注塑成型
供应夺钢日本宝理 DURACON POM CH-15 碳纤维加固，15％良好的耐磨性，导电, 汽车应用电力行业
供应夺钢日本宝理 DURACON POM CH-20 碳纤维加固，20％良好的耐磨性，导电 汽车应用电力行业
供应夺钢日本宝理 DURACON POM CP15X 高粘度，良好的抗蠕变性，耐蠕变。汽车应用电力行业
供应夺钢日本宝理 DURACON POM EB-08 碳粉，10％导电。汽车应用电力行业注塑成型
供应夺钢日本宝理 DURACON POM EB-10 碳粉，10％导电汽车应用电力行业 注塑成型
供应夺钢日本宝理 DURACON POM ES-5 碳粉，5.0％导电汽车应用电力行业 注塑成型
供应夺钢日本宝理 DURACON POM EW-02 导电 汽车应用电力行业 注塑成型
供应夺钢日本宝理 DURACON POM GB-25 玻璃珠，以重量计25％低翘曲， 汽车应用电力行业 注塑成型
供应夺钢日本宝理 DURACON POM GH-20 玻璃纤维增强，20％高刚度，强度高。 汽车应用 电力行业
供应夺钢日本宝理 DURACON POM GH-25 玻璃纤维增强，25％高刚度，强度高。 汽车应用 电力行业
供应夺钢日本宝理 DURACON POM GM-20 玻璃纤维增强，20％低翘曲。 汽车应用电力行业 注塑成型
POM日本宝理简单介绍：
聚酯切片是一种表层光洁、有光泽度的硬而高密度的原材料，浅黄或乳白色，厚壁一部分呈透明色。点燃特点为非常容易点燃，玄火后再次点燃，火苗上方呈淡黄色，下方呈天蓝色，产生熔化滴下，有明显的刺激室内甲醛味、鱼腥味。聚酯切片为乳白色粉末状，一般不全透明，上色性强，比例1.41-1.43克/立方厘米，成形缩水率1.2-3.0%，成形气温170-200℃，干躁标准80-90℃2钟头。POM的长久耐温性能不高，但短期内可做到160℃，在其中均聚POM短期内比混物POM高10℃左右，但长久混物POM反倒比均聚POM高10℃上下。可在-40℃～100℃气温范围之内长久应用。POM非常容易转化，转化气温为280℃，转化时会刺激和刺激性汽体产生。故模具钢材宜采用抗腐蚀的原材料制做。
POM日本宝理物理性能介绍：
POM抗压强度、弯曲刚度高，延展性好，减磨性能好。其物理性能优良，强度达到50.5MPa，比弯曲刚度达到2650MPa，与金属材料十分贴近。POM的物理性能随气温转变小，混物POM比均聚POM的转变稍大一点。POM的冲击性抗压强度较高，但基本冲击性不如ABS和PC；POM对豁口比较敏感，有豁口可让冲击性抗压强度降低90%之多。POM的疲劳极限十分凸出，10交替变化荷载功效后，疲劳极限达到35MPa，而PA和PC仅为28MPa。POM的应力松弛性与PA类似，在20℃、21MPa、3000h时仅为2.3%，并且受气温的危害不大。POM的磨擦因素小，性能好（POMPA66PA6ABSHPVCPSPC），極限PV值挺大，自粘结性好。POM工艺品对磨时，高荷载功效易造成相近狂叫的噪音。
导电级POM日本宝理CH-10碳纤增强10%
东莞市华韵塑胶原料有限公司
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