济南鸿众实验设备有限公司

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鸿众铁道客车及动车组用高度阀动作滞后性试验要求

价格	￥30000.00/台
起订量	≥1
所在地	山东济南	可售量 30台

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基本参数

品牌	鸿众	型号	SUP-BP
测量精度	0.5%	加工定制	是
测量范围	否	适用范围	阀门试验
经营模式	品牌经销	售后服务	一年保修
材质	304	产地	山东
外形尺寸	130012001000MM	重量	200kg
产品规格	0-20MPa

标题：鸿众铁道客车及动车组用高度阀动作滞后性试验要求

将杠杆置于中立位，进气通路向大气开放，空气弹簧通路与500 kPa的压缩空气连接。将杠杆由中立位急剧地向排气方向移动时，测定至空气由排气口开始排出时的时间。

将空气弹簧通路向大气开放，对进气通路一侧按相同方法进行，测定至空气由空气弹簧通路开始排出时的时间。

试验要求：

动车组用高度调整装置应满足一25℃～ +40 ℃温度环境工况的使用要求；客车及高寒动车组用高度调整装置应满足一40℃一十40℃温度环境工况的使用要求。

月平均最大相对湿度不大于95％( 该月月平均最低温度为25℃) 。

高度调整装置在有风、沙、雨、雪天气，偶有盐雾、酸雨、沙尘等自然条件下应能正常工作。

高度阀、杠杆和调整杆组成应按本标准及产品图样制造。

高度阀的各部位表面不应有影响使用的伤痕、砂眼等缺陷。

杠杆长度为140 rnm时，延时型高度阀的不感应区应在± ( 3 mm～ 6 mm) 范围内；非延时型的不感应区应在± ( 40‘~ 80 ‘）范围内。

充气压力为500 kPa时，高度阀不应泄漏。

风缸容积40 L、压力变化200 kPa时，延时型高度阀进排气所需时间值应小于40 s；非延时型高度

阀的流量特性应满足技术条件的规定。

延时型高度阀的动作滞后时间应在1s～ 4 s范围内。

高度阀应能承受GB／ T 21563- - 2008中1类A级规定的振动冲击要求，其外观和吊挂部位应无损坏且能正常动作无卡滞。

高度阀在低温环境下，应能正常动作无卡滞，可采用保温措施。

高度阀阀体上应有永久性进排气接口标志或进排气方向标志，标志形式应符合图样要求。

杠杆的水平位置应为高度阀的中立位，并能从中立位上下圆滑回转。

调整杆组成装配后应进行外观检查，并满足以下要求：

a) 表面无麻点、无锈蚀、光滑无毛刺；

b)螺纹紧固部位旋转顺畅，连接旋合后牢固紧定，不应松动；

c) 关节轴承动作灵活；

d) 上下关节轴承应对中安装，以防止车体与转向架相对转动时关节轴承卡死。

关节轴承应满足技术文件中的规定。

调整杆轴向压缩载荷2 kN、拉伸载荷10 kN时，调整杆均不应发生永久变形。

济南思明特科技有限公司是一家集设计、生产、销售为一体的压力试验设备公司，开发有气驱增压泵、自动控制软件、自动控制阀门等，并广泛应用于检测设备当中，公司配备有数台精密普通车床、数控车床、铣床以及大型摇臂钻和各类钻床，满足设备各零部件的自主加工需求，与台湾亚德客，美国飞托克、美国SSI强强合作，本着互相合作，互利共赢原则，为每位客户提供专业的气体、液体增压及检测设备系统集成，质量可靠，信誉至上，服务及时，受到用户的广泛欢迎。