PPA 瑞士EMS GVX-7H BK %70玻纤增强热稳定级汽车领域应用工业应用

价格	￥75.00/千克
起订量	≥25
所在地	广东东莞	可售量 20000千克

联系人：黄旺

微信已验证

企业已验证

ꆇ욑욑ꆇ랖

手机扫码快速拨号

免费会员第3年

东莞市展羽塑胶原料有限公司

联系人：黄旺 QQ交谈 (联系时,请说明是在全球塑胶网上看到的)

联系电话：

手机号码：ꆇ욑욑ꆇ랖

公司官网： www.shengyi.com

所在地区：广东省东莞市

主营产品： PA6, PA66, PPS, PC,

扫一扫，加我微信

进入店铺

产品分类

最新产品

TPV 美国埃克森美孚 201-87 热塑性硫化橡胶耐疲劳耐化学性

￥33.45元
LCP 日本东丽 LX70G35 高强度高流动性家电部件应用

￥57元
PC 德国科思创（拜耳）LQ1387 耐高温高流动性汽车领域应用

￥29元
注塑挤出级PA12 法国阿科玛 P20 抗紫外线汽车部件应用

￥62元
7233 美国阿科玛 PA12 阻燃级耐高温机械部件应用

￥74.5元

商品详情联系方式

进入手机版

基本参数

牌号	GVX-7H BK	厂商	瑞士EMS
规格	25kg/包	起订量	25kg
型号	PPA	名称	GVX-7H BK
材料形状	颗粒状	可售范围	全国

广的温度范围内和高湿度环境中保持其优越的机械特性-强度、硬度、耐疲劳性及抗蠕变性。增韧品级PPA 结合优越的韧度与一定范围的硬度和柔性，扣件中要求一次性使用的刚性、以及重复性使用中挠屈性的良好选择聚邻苯二酰胺(简称PPA)树脂是以对苯二甲酸或邻苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的，也有非结晶态的，其玻璃化温度在255°F左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合;半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工艺下文主要介绍后者--半结晶态PPA树脂，特别注明的除外。半结晶态PPAS的熔点约590°F，以不透明矩形切片的形式供应。PPA树脂比脂肪类聚酰胺如尼龙6，6等更结实坚硬;对水分的敏感度更低;热性能更好;而且蠕变、疲劳和耐化学品性能也好得多。例如:含 45%玻璃短纤维的PPA树脂，抗张强度约276MPa，弯曲模量超过13786MPa，热变形温度(HDT)549°F。即使矿物填料级的PPA，抗张强度也能达到117MPa。PPA树脂的延展性不如尼龙6，6，然而，已经开发出未增强的冲击改性级PPA树脂，其缺口悬臂梁式冲击强度高达20英尺·磅/英寸。

所有的聚酚胺都吸收一定的水分，引起增塑作用和尺寸改变。例如尼龙6，6，在23°F下，相对湿度为100%时，能吸收8.9%的水分，这使其玻璃化温度由6.5°C降到一20℃，尺寸增加2.3%。在相同条件下，PPA树脂能吸收约6%的水分，但其玻璃化温度Tg不会低于40℃，伴随的尺寸增长不超过 1.0%。正如前面所提过的，用玻璃增强的PPA树脂有很高的HDT值，能耐受很高温度的短期作用，例如:在一个供炉中或者在蒸汽相和在红外逆流团结过程中。PPA树脂的热氧化稳定性使它能耐长期高温作用，玻璃增强级PPA，在20 000小时内，其连续使用温度可达330°F。在正常环境条件下，PPA树脂通常对脂肪烃、芳香烃、氯代烃、酯、酮、醇和大多数水溶液表现出优秀的抗溶性。这类树脂不能经受极强的酸和强氧化剂的作用。可溶于酚和甲酚。PPA并非天生阻燃，根据UL94标准，阻燃级牌号的树脂的定级为VO，直至0.031英寸厚度。尽管其它熔融工艺也能使用，绝大多数PPA树脂是用传统注塑法加工的。把 PPA原料预干燥到低于 0.1%的湿度水平，然后装入热密封的金属村里袋子或盒子内，这些容器能保证PPA原料在加工前不用再干燥。加工工艺可接受的湿度水平是0.15%或更低。加工湿的树脂能使分子量降低，造成相应的机械性能上的损失。使用干燥剂贮斗式干燥器，在175°F条件下很容易把树脂干燥到露点湿度达一25°F甚至更低。干燥时间视吸收的水量而定，一般在4-16个小时范围内。注塑时熔融温度在615-650°F范围内，物料在机筒内的停留时间不超过10分钟，这样注塑出来的产品机械性能最佳。要求模具温度至少275°F，以便得到完全结晶和尺寸稳定性最佳的产品。具有部分厚壁的部件，由于冷却速度慢，可以在较低的模温下注塑。模温对于成品部件的表面外感最佳化是至关重要的。用于真空镀金属成电镀金属的矿物填料级PPA树脂的模具表面温度要求350°F。由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。

电气元件的发展方向是小型化和高温团结，如红外固结和汽相团结，这需要PPA的优越性能。阻燃级PPA具有优良的电性能、很高的HDT值、高的高温弯曲模量、能以最小的溢料加工成长的薄壁部件，因此适合于制作开关设备。连接件、电刷座和马达托架。

矿物填料级PPA用于反光表面和镀金属方面的用途，包括汽车前灯、装饰用管件和硬件。未经增强的冲击改性级PPA有极好的均衡机械性、高温性能。超常的韧性且这些性能受湿度的影响极小，其用途包括油田部件、军用品、体育用品、风扇叶轮和齿轮及个人安全用品。

PPA美国杜邦介绍：

PPA (Polyphthalamide ) 聚邻苯二甲酰胺，在高温高湿状态下，PPA的抗拉强度比尼龙6高20%，比尼龙66更高;PPA材料的弯曲模量比尼龙高20%，硬度更大，能抗长时间的拉伸蠕变;且PPA的耐汽油、耐油脂和冷却剂的能力也比PA强;一种尼龙，这种材料可以耐200℃的持续高温，并且还能保持良好的尺寸稳定性。

PPA美国杜邦特点：

聚邻苯二甲酰胺(简称PPA)树脂是以对苯二甲酸或间苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的，也有非结晶态的，其玻璃化温度在255°F左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合;半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工艺。下文主要介绍后者——半结晶态PPA树脂，特别注明的除外。半结晶态PPAS的熔点约为590°F，以不透明矩形切片的形式供应。

PPA美国杜邦历程：

PPA加纤瓷白色，目前主要用于led支架的生产上，现在做制作led支架主要用日本可乐丽的112 ，114目前市面上很少，大部分生产厂家也在慢慢的改用112型号的ppa，ppa国内加工改性厂家很少，做的比较好的厂家有上海金发，苏州台宝，广州港洋达等。PPA用途：由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。

PPA美国杜邦主要特性：

1. 汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。

2.电气元件的发展方向是小型化和高温团结，如红外固结和汽相团结，这需要PPA的优越性能。阻燃PPA具有优良的电性能、很高的HDT值、高的温度弯曲模量、能以小的溢料加工成长的薄壁部件，因些适合于制作开关设备。连接件、电刷座和马达托架。

3.矿物填料级PPA用于反光表面和镀金属方面的用途，包括汽车前灯、装饰用管件和硬件。未经增强的冲击改性级PPA有极好的均衡机械性、高温性能。超常韧性且这些性能受温度的影响极小，其用途包括油田部件、品、体育用品、风扇叶轮和齿轮及个人安全用品。