衡水木子路桥养护工程有限公司
  • 入驻年限:5
  • 所 在 地:河北省 衡水市
  • 主营产品: 路桥工程 公路工程 止水带硫化机 止水带模具
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衡水木子路桥养护工程有限公司
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常州伸缩缝装置安装与养护 单组式E80桥梁伸缩缝更换 木子售后周到

价格 650/米 640/米 630/米
起订量 ≥1 ≥500 ≥1000
所在地 河北 衡水 可售量 957821米

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基本参数

品牌 木子 施工说明 桥梁减震
设计施工周期 按要求 施工架总高 0mm
施工性 市政/高速 施工条件 封路施工
施工方式 焊接浇筑 施工前处理 开槽

采用了过大的伸缩间距,导致伸缩置破损。伸缩缝置自身问题伸缩置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运过程中产生不同程度的破坏。伸缩置的后浇压填材料选择不当。

对伸缩置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择,致使伸缩置营运质量下降,产生不同程度的病害。施工不当,施工过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成,人为地放大和缩小,

定位角钢位置不正确,致使伸缩置不能正常工作。这样会出现下列情况:由于缝距太小,橡胶伸缩缝因限挤压凸起而产生跳车;由于缝距过大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,


会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,产生了另一类型的跳车。施工时伸缩置的锚固钢筋的不够牢固,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象,给伸缩缝本身造成隐;施工时伸缩置安的不好,

桥面铺后伸缩缝浇筑的不好,使用过程中,在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。连续缝设置不够完善为了减少伸缩缝,现在大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝,目前连续缝的设置不够完善,

致使连续缝破损,而产生桥面跳车。桥面连续缝处,变形假缝的宽度和设置得不够规范,不够统一,这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。桥梁伸缩置天阔橡胶公司桥梁伸缩置是适应


我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝置. 桥梁伸缩置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和尺寸不均匀的特点, 桥梁伸缩置综合技术性能和技术指标均或国际

同类产品水平,结构型式及异型钢轧制均属国内创,将成为交通行业标准推荐产品.桥梁伸缩置产品特点:建筑低,国产热轧整体成型异型钢材50mm,结构简单,安方便,

的性,性和耐久性.适用于桥面铺层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩置换,又可供新桥梁修建选用.


桥梁伸缩置中间橡胶密封条其技术要求:采用丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩置适用与温度为-25-+60℃地区.采用橡胶(NR)密封橡胶带的置适用于温度为-40-+60℃地区.

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