抗撞击性PA6皮箱 B3ZG8 40%玻纤增强PA6 热稳定性PA6 安全气囊外壳PA6 德国巴斯夫PA6
| 价格 | ￥37.00/公斤 | |
| 起订量 | ≥25 | |
| 所在地 | 广东 东莞 | 可售量 20000公斤 |
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基本参数
| 牌号 | B3ZG8 | 厂商 | 德国巴斯夫 |
| 品牌 | 巴斯夫 | 用途级别 | 玻璃纤维增强 |
| 销售方式 | 品牌经销 | 名称 | 聚酰胺6 |
| 产品名称 | PA6 | 加工级别 | 注塑 |
| 厂家(产地) | 德国 韩国 | 密度 | 1.42g/cm |
| 形态 | 颗粒 | 批号 | 未定 |
| 特性级别 | 高抗冲击 | 类型 | 标准料 |
| 规格级别 | 注塑 | 颜色 | 本色 黑色 |
| 别称 | 尼龙6 | 优点 | 高韧性 |
| 应用 | 安全气囊壳 | 特性 | 玻纤增强 |
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Ultramid? B3ZG8 BK20560
PA6
巴斯夫 (BASF)
Ultramid B3ZG8 BK20560 是一种冲击改性、着色黑色和 40% 玻璃纤维增强注塑成型 PA6 等级，具有非常高的冲击强度和刚度。
应用
典型应用包括安全气囊外壳和手提箱半壳。
| 产品特性
|
高强度
高刚性
高冲击
填充增强
|
| 颜色形状
|
粒状
黑色
|
| 成型方式
|
注塑
|
| 增强填充
|
40% 玻纤
|
| 填料/增强材料
|
· 玻璃纤维增强材料, 40% 填料按重量
|
| 添加剂
|
· 冲击改性剂
|
| 特性
|
· 冲击改性
· 刚性，高
· 抗撞击性，高
· 耐油性能
|
| 用途
|
· 皮箱
· 汽车领域的应用
· 外壳
|
| 机构评级
|
· EC 1907/2006 (REACH)
|
| RoHS 合规性
|
· RoHS 合规
|
| 外观
|
· 黑色
|
| 形式
|
· 粒子
|
| 加工方法
|
· 注射成型
|
| 物理性能
|
干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
| 密度
|
1.42
|
--
|
g/cm3
|
ISO 1183
|
| 溶化体积流率（MVR）(235°C/5.0 kg)
|
4.00
|
--
|
cm3/10min
|
ISO 1133
|
| 吸水率
|
ISO 62
|
|||
| 饱和, 23°C
|
5.0
|
--
|
%
|
ISO 62
|
| 平衡, 23°C, 50% RH
|
1.6
|
--
|
%
|
ISO 62
|
| 机械性能
|
干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
| 拉伸模量(23°C)
|
11600
|
6700
|
MPa
|
ISO 527-2
|
| 拉伸应力(断裂, 23°C)
|
160
|
115
|
MPa
|
ISO 527-2
|
| 拉伸应变(断裂, 23°C)
|
4.0
|
9.0
|
%
|
ISO 527-2
|
| 弯曲模量(23°C)
|
9500
|
6100
|
MPa
|
ISO 178
|
| 冲击性能
|
干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
| 悬壁梁缺口冲击强度
|
ISO 180
|
|||
| -30°C
|
14
|
--
|
kJ/m2
|
ISO 180
|
| 23°C
|
22
|
--
|
kJ/m2
|
ISO 180
|
| 热性能
|
干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
| 热变形温度
|
||||
| 0.45 MPa, 未退火
|
220
|
--
|
°C
|
ISO 75-2/B
|
| 1.8 MPa, 未退火
|
205
|
--
|
°C
|
ISO 75-2/A
|
| 溶融温度（DSC）
|
220
|
--
|
°C
|
ISO 3146
|
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东莞市旺得福塑胶原料有限公司
联系人：
刘旺龙
服务热线：
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公司地址：
樟木头镇樟罗西城路31号2104室
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