中研轿车车轮径向载荷疲劳试验机技术方案

价格	￥0.00/台
起订量	≥99
所在地	null null	可售量 99台

联系人：赵鑫

身份已验证

企业已验证

쀒횑쥗ꄇꄇꄇ쀒ꌁ

手机扫码快速拨号

免费会员第4年

济南中研试验机有限公司

联系人：赵鑫 (联系时,请说明是在全球塑胶网上看到的)

联系电话：

手机号码：쀒횑쥗ꄇꄇꄇ쀒ꌁ

公司官网： http://03pq703vp.51pla.com

所在地区：

主营产品：

进入店铺

产品分类

最新产品

商品详情联系方式

进入手机版

基本参数

品牌	中研	型号	JWP-30
操作类型	全自动	测量精度	1级
测量范围	30000N	产地	山东
产品类型	全新	加工定制	是
自动化程度	全自动	最大负荷	30000N

济南中研试验机有限公司坐落于知名的试验机生产基地山东济南公司一直秉承高效专业，服务至上的原则，不断吸取新的技术理念。产品主要分为弹簧试验机、拉力试验机、压力试验机、万能试验机、扭转试验机、疲劳试验机、冲击试验机、硬度计等各类试验设备。可为机械制造、台金矿山、汽车船舶、石油化工、科研及大专院校、能源、交通、航空航天等行业提供各类试验仪器及技术服务。

产品简介：

1、轿车车轮径向载荷疲劳试验机设计安全装置，发生爆胎、车轮损坏等意外情况时能报警并自动停机。配置强电控制箱，完成电机的驱动控制。微机控制单元，配置计算机，计算机内置信号放大A/D转换一体板卡，完成传感器的信号放大以及信号的模数转换，计算机软件为平台软件，具有动态显示、存储、输出试验报表等功能。

2、微机控制车轮径向载荷疲劳试验机，主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验。本公司致力于车轮检测设备的研发和生产，汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下，检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。

产品参数:

1、主机：立式机架，带有轮胎散热装置

2、试验工位：2工位

3、加载方式：伺服电机闭环加载方式

4、试验速度：最大140km/h

5、最大试验力：30000N，示值精度20%FS起±1%

6、试验速度范围: 20～140km/h

7、转鼓径向跳动：小于0.25mm

8、转鼓不平衡量小于5g

9、转鼓表面粗糙度：小于3.2μm

10、转鼓直径：1700±0.25mm

11、鼓面宽度：400mm

12、被试车轮直径：12-23"

13、被试车轮宽度：4-12"

14、配用轮胎外直径：Φ500 ~ Φ1000

15、显示试验次数累计及试验里程：107达到设定次数后自动停机

16、电机总功率：45kw.

17、负荷传感器：3T

18、设备整体重量约为：10T

19、加载方式：闭环加载控制

产品性能：
1、该试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验附具等组成。
2、主机采用焊接结构设计制造，水平加载设计；
3、大转鼓采用国际标准设计，设计直径1700mm，尽量逼真模拟路面状态（地球直径无限大），励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速，实现不同行驶车速的试验；
4、加载支架采用低阻尼直线元件传动；
5、日本松下伺服电机驱动闭环控制；
6、美国世铨天津公司负荷传感器完成对施加载荷的测量；
7、疲劳试验载荷的闭环控制，以及疲劳破坏的紧急停车功能；
8、设计有安全装置，发生爆胎、车轮损坏等情况时能自动停机；
9、配置强电控制箱，完成对电机的驱动控制；

依据标准：
1、QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法
2、GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法

?质量好价格低售后有保障欢迎新老客户来电来厂我们将竭诚为您服务?