苏州弘华宝贸易有限公司

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杜邦PBT SK602 加纤15% 玻纤增强耐老化阻燃PBT原料

价格	￥25/公斤
起订量	≥25
所在地	江苏苏州	可售量 10000公斤

联系人：石生

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公司官网： http://s2hhb.51pla.com

所在地区：江苏省苏州市

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基本参数

牌号	SK602	厂商	杜邦
品牌	Dupont/杜邦	厂家(产地)	杜邦
销售方式	品牌经销	加工级别	注塑级
备注说明	15%玻纤增强	类型	标准料
规格级别	玻纤增强

杜邦PBT SK602 加纤15% 玻纤增强耐老化阻燃PBT原料

加工级别：挤出涂层型材挤出成型注射成型

密度：1.41 g/cm3

用途级别：通用级、电子电器部件、家电部件、电动工具配件、汽车部件、光学级、管材级、板材级、薄壁制品、薄膜级、电线电缆级、流膜专用料、瓶盖专用料

特性：阻燃脱模剂10%玻纤增强，润滑，注射成型

中文名称：聚丁烯对苯二甲酸酯

断裂伸长率：＞ 50 %

熔流率：10.0 cm3/10min

PBT粒子.jpg

PBT应用.jpg

产品说明:

Crastin? SK602 BK851是一种THERMOPLASTIC POLYESTER RESIN产品,含有的填充物为15% 玻璃纤维增强材料。它可以通过注射成型进行加工,在北美洲、非洲和中东、拉丁美洲、欧洲或亚太地区有供货。SK602 BK851的应用领域包括汽车行业和电线电缆。

填料/增强材料		·玻璃纤维增强材料, 15% 填料按重量
加工方法		·注射成型
部件标识代码(ISO 11469)		·PBT-GF15
树脂ID(ISO 1043)		·PBT-GF15
物理性能	额定值		单位制	测试方法
密度	1.41		g/cm3	ISO 1183

机械性能	额定值		单位制	测试方法
拉伸模量	5700		MPa	ISO 527-2
拉伸应力(断裂)	102		MPa	ISO 527-2
拉伸应变(断裂)	3.4		%	ISO 527-2
冲击性能	额定值		单位制	测试方法
简支梁缺口冲击强度(23°C)	6.0		kJ/m2	ISO 179/1eA
简支梁缺口冲击强度(23°C)	40		kJ/m2	ISO 179/1eU
悬壁梁缺口冲击强度(23°C)	5.0		kJ/m2	ISO 180/1A
热性能		额定值	单位制	测试方法
热变形温度(1.8 MPa, 未退火)		200	°C	ISO 75-2/A
熔融温度3		225	°C	ISO 11357-3

PBT为乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯。具有高耐热性、韧性、耐疲劳性，自润滑、低摩擦系数。

聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）的特性与应用:
1、PBT的特性
a、机械性能：强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）；
b、耐热老化性：增强后的UL温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）；
c、耐溶剂性：无应力开裂；
d、对水稳定性：PBT遇水易分解（高温、高湿环境下使用需谨慎）；
e、电气性能：
1、绝缘性能：优良（潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料）；
2、介电系数：3.0-3.2；
3、耐电弧性：120s
成型加工性：
普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时，仅需几秒钟，对大部件也只要40-60s即可。

二、PBT的应用:
电子电器：连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）；
汽车:
1:外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等；
2:内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀；
3:汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
（PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛，但随着低翘曲性PBT的出现，今后必将在汽车零部件上得到更多的应用）
4:机械设备：视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件（有耐热、阻燃要求）

PBT的应用：
PBT是制膜的良好材料，PBT作为多层共挤出薄膜的表层尤为理想，非常适合于包装调味品、泡菜、火腿肠、咖啡及浓香型日用化学品等。PBT也是良好的纤维制作原料，PBT膜抗腐蚀，抗辐射，可用于航天、导弹、防弹等各种增强的结构材料。目前，我国的PBT主要消费领域主要是电子电器，主要制作连接器、开关或汽车零部件等。PBT纤维类的产品价格一直是低于氨纶纤维价格，亚太地区对PBT纤维的需求量正在不断的攀升，年增长率在达30%以上，化纤作为纺织工业的基础产业，在我国规模庞大，市场前景开阔。PBT与阻燃剂有良好的亲和力，PBT的阻燃产品性价比很好，被广泛应用于电子电气、汽车、机械、家用电器等，尤其是电子/电气行业，而该行业对材料大多有阻燃要求。PBT就应用结构来说，汽车行业仍将是工程塑料需求增长的主要推动力，以印度为例，其工程塑料需求占到总消费量的一半，今后亚洲汽车产业还将继续快速发展。随着全球绿色汽车的发展，未来工程塑料市场增长潜力非常巨大，更多的工程塑料将用于取代汽车中的金属零件，以降低终端用户的成本。

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PBT的加工：
PBT结晶速度快，最适宜加工方法为注塑，其他方法还有挤出、吹塑、涂覆和各种二次加工成型，成型前需预干燥，水分含量要降至0.02%。PBT的聚合工艺成熟、成本较低，成型加工容易。未改性PBT性能不佳，实际应用要对PBT进行改性，其中，玻璃纤维增强改性牌号占PBT的70%以上。PBT具有明显的熔点，熔点为225～235℃，是结晶型材料，结晶度可达40%。PBT熔体的粘度受温度的影响不如剪切应力那么大，因此，在注塑中，注射压力对PBT熔体流动性影PBT熔体流动性影响是明显。PBT的分解温度为280℃，所以实际生产中一般控制在240-260℃之间。注射压力注射压力一般为50～100MPa。注射速率PBT冷却速度快，因此要采用较快的注射速率。螺杆转速和背压成型PBT的螺杆转速不宜超过80r/min，一般在25～60r/min之间。背压一般为注射压力的10%～15%。一般控制在70～80℃，各部位的温度差不超过10℃。一般情况下不使用脱模剂，必要时可采用有机硅脱模剂。

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电子电器：连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性汽车：外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等,内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛，但随着低翘曲性PBT的出现，今后必将在汽车零部件上得到更多的应用。

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