PA6兰蒂奇 S38F 增强级 注塑级 玻纤增强 高强度
| 价格 | ￥30/公斤 | |
| 起订量 | ≥25 | |
| 所在地 | 广东 东莞 | 可售量 10000公斤 |
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基本参数
| 牌号 | S38F | 厂商 | 意大利兰蒂奇 |
| 品牌 | 意大利兰蒂奇 | 用途级别 | 汽车部件，电子电器部件 |
| 销售方式 | 品牌经销 | 名称 | 意大利兰蒂奇 |
| 产品名称 | 意大利兰蒂奇 | 加工级别 | 挤出级 |
| 厂家(产地) | 意大利兰蒂奇 | 密度 | 1.14g/cm3 |
| 形态 | 颗粒 | 批号 | 10+ |
| 特性级别 | 高韧性 | 类型 | 标准料 |
| 规格级别 | 注塑级 | 颜色 | 本色 黑色 |
| 别称 | PC | 优点 | 耐磨 耐高温 阻燃 |
| 应用 | 汽车 家电 配件 | 特性 | 热稳定 高流动 |
| 材质 | 尼龙 | 阻燃性 | V0 |
| 中文名称 | V1 | 主要优点 | 耐温 阻燃 |
| 俗称 | PC | 分类 | 注塑级 |
| 塑料种类 | PC | 产地 | 意大利兰蒂奇 |
| 封装 | DIP | 用途 | 汽车部件 配件 家电 |
| 规格 | 50*76cm | 另称 | 尼龙 |
| 备注说明 | 阻燃 | 断裂伸长率 | 10.0 |
| 成分 | 0.55 | 又称 | PA6 |
| 性能特点 | 工程塑料 | 熔点 | 0.5 |
| 阻燃 | V1 | 种类 | 工程料 |
| 特点 | 耐温 | 收缩率 | 0.2 |
| 长度 | 0.3m | 产品认证 | ROHS |
| 厂家 | 意大利兰蒂奇 | 厚度 | 30mm |
| 截面形状 | 圆形 | 执行标准 | 标准 |
| 最大幅宽 | 1m | 每件重量 | 1kg |
| 适用范围 | 电器 | 上市时间 | 2012年秋 |
| 执行质量标准 | 标准 | 准入认证 | 标准 |
| 包装 | 原包 | 起订量 | 25KG |
| 吸水率 | 0.8 | 成型收缩率 | 0.7 |
| 测试方法 | ISO75-2/B | 洛氏硬度 | 90 |
| 熔流率 | 1.0 | 拉伸模量 | 标准 |
| 拉伸应力 | 标准 | 热变形温度 | 200℃ |
| 抗张强度 | 标准 | 型号 | PVDF |
| 其他性能 | 电性能好 | 壁厚 | 1mm |
| 级别 | 一级 | 供货方式 | 现货 |
| 端口数 | DF740 | 加工定制 | 是 |
| 缺口冲击强度 | 标准料 | 外观颜色 | 本色 黑色 |
| 拉伸强度 | 注塑级 | 拉伸伸长率 | PA6 |
| 热畸变温度 | 正牌料 | 应用范围 | 工业 |
| 形状 | 颗粒 | 弯曲弹性模量 | 30mpa |
| 弯曲强度 | 30mpa | 维卡软化点 | 260℃ |
| 认证 | ROSS | 断裂拉伸力 | 家电部件 |
| CAS | PA6 | 适用品牌 | 工业 |
| 抗弯曲强度 | PA6 | 抗拉强度 | PA6 |
===兰蒂奇Radilon系列PA6；===================
PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗
溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要收到吸湿性的影响，因此使用PA6设计
产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的
添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩
1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。
成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成
干燥处理：
由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意，如果材料是用防水材料包装供应的，则容
器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴
露超过8小时，建议进行温度为105℃，8小时以上的真空烘干。
融化温度：
230-280℃，对于增强品种为250-280℃。
模具温度：
80-90℃。模具温度很显著地影响洁净度，而洁净度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶
度很重要，因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增
大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20-40℃的低温
模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。
注射压力：
一般在750-1250bar之间（取决于材料和产品设计）
注射速度：
高速（对增强材料要稍微降低）
流道和浇口：
对于PA6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*T（这里T为塑件的厚度）。
如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入
式浇口，浇口的最小直径应当是0.75mm。
聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围，这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
1）.优异的强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合
2）.优异的着色性能，完美的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计开发者开发新造型产品
3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡；
亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好，可染成各种鲜艳的颜色，为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
1). 强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合
2). 优化部件设计，优异的着色性能，完美的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计开发者开发新造型产品
3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡
5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性，确保装置设备的使用百分百安全。
内外饰部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
1). 高耐热，长期使用；
2）优异的刚性和韧性的结合；
3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变；
4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
5). 具有高表面质量，表面光洁。
发动机周边部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：
1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；
2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；
3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；
4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
5). 表面效果好，无浮纤；
6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。
东莞市鸿国海塑料有限公司
联系人：
吴科
服务热线：
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公司地址：
广东省东莞市樟木头镇先威路75号6栋109室
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