PA6 日本三菱工程 ST120 冲击性能好 含脱模剂 汽车领域的应用
| 价格 | ￥27.70/公斤 | ￥27.50/公斤 |
| 起订量 | ≥25 | ≥1000 |
| 所在地 | 广东 东莞 | 可售量 67000公斤 |
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基本参数
| 牌号 | ST120 | 厂商 | 日本三菱工程 |
| 厂家(产地) | 日本 | 品牌 | 三菱工程 |
| 销售方式 | 品牌经销 | 特性级别 | 增强级 耐热级 |
| 用途级别 | 通用级 | 类型 | 标准料 |
| 中文名称 | 聚酰胺6 | 热变形温度 | 87 |
| 认证 | 欧标 | 颜色 | 本色 黑色 |
| 材质 | 高分子化合物 | 规格 | 25KG |
| 特性 | 冲击性能好 | 产品应用 | 汽车领域的应用 |
尼龙6，又叫PA6、聚酰胺6、锦纶6，是一种高分子化合物。2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，尼龙6在3类致癌物清单中。物化特性尼龙6的化学物理特性和尼龙66很相似。
注塑模工艺条件:
干燥处理：由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意。如果材料是用防水材料包装供应的，则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴露超过8小时，建议进行105℃，8小时以上的真空烘干。熔化温度：230~280℃，对于增强品种为250~280℃。
模具温度：80~90℃。模具温度很显著地影响结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要，因此建议模具温度80~90℃。
对于薄壁的，流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20~40℃的低温模具。对于玻璃增强材料模具温度应大于80℃。
注射压力：一般在750~1250bar之间（取决于材料和产品设计）。注射速度：高速（对增强型材料要稍微降低）。
流道和浇口:由于PA6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t（这里t为塑件厚度）。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的最小直径应当是0.75mm。
PA6应用范围
1、在工业生产中的应用：
主要用于制造轴承、齿轮、滑轮、风扇叶片、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、外壳、软管、电缆护套等
PA6在工业中的应用优势
聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围，这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。具体如下优势：
1）优异的强度和耐久性；2）优良的刚性和耐热性；3）优异的流动性及热稳定性。4.2 PA6在汽车领域中的应用 4.2.1内外饰部件
PA6 日本三菱工程 ST120 冲击性能好 含脱模剂 汽车领域的应用
物性表展示
瑞丰塑胶经销产品如下：
1、通用塑料：ABS、PP、HIPS、AS、EVA、PE；
2、工程塑料：PC、PA6、PA66、POM、PBT、PET、PPO、PMMA、PCTG、PETG、PC/ABS、PC/PBT；
3、特殊工程塑料：LCP、PPS、PPA、PA46、PA6T、PA9T、PA11、PA12、PEI、PES、PSU、PPSU、PEEK、PTFE、PVDF、PFA；
4、热塑性弹性体：TPU、TPV、TPE、TPEE、TPX、TPR；
注：以上材料保证原厂原包，可随货提供物性表，ROHS，REACH，MSDS，UL黄卡资料及检测报告，欢迎来电咨询，谢谢！
交易说明及其他注意事项：
我司收到订单24小时内发货，广东省内支持货到付款，500KG以上免费送货，小批量由快递或物流发货。
外省客户须款到发货，小批量快递送货（2-4天），500KG以上则由物流（大概3-5天）柜货采购须付定金。
温馨提示：网上报价与当天实际报价会有所差异仅供参考！价格以当天确认为准，谢谢
东莞市常平瑞丰塑胶原料经营部
联系人：
王文华
服务热线：
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公司地址：
东莞市常平镇大京九塑胶城塑荣东路358号三楼
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