南京越新钢结构工程有限公司

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二手钢结构施工中的部分问题及解决方法大型旧钢结构厂房出售越新钢构

价格	￥2100.00/吨
起订量	≥1
所在地	江苏南京	可售量 80000吨

联系人：吴海燕

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联系人：吴海燕 QQ交谈 (联系时,请说明是在全球塑胶网上看到的)

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公司官网： www.yuexings.com

所在地区：江苏省南京市

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基本参数

品牌	越新钢构	厂家	越新钢构
仓库所在城市	安徽	加工服务	无加工
品名	结构板	材质	优质碳素结构
用途范围	超高层建筑	货物销售类型	现货
质量等级	A级	配送服务	可配送到厂
仓库	舒城	表面描述	优质
仓库地址	舒城	仓库电话	13584810437
计重方式	国过磅

宽76 长142 高8.2

宽29 长49 高11.5

宽16.8 长66 高6.5

宽48.8 长80 高8

宽54.8 长70 高8.5

宽26.7 长67.5 高7.2

宽26 长138 高7.5

宽18.5 长42 高7.5

宽16.5 长90 高8.5

宽45 长66 高7.2

宽21 长102 高8.6

宽56.2 长84.2 高8.3

宽24.5 长120 高8.3

宽24.5 长51.2 高8.3

宽24 长105 高8.5

宽37 长96 高6.3

宽84.5 长130.5 高7

宽60.4 长285 高6

宽75.5 长72.5 高8.2

宽60.4 长75.5 高6

宽29 长60.5 高21

宽50.7 长72.5 高9

宽19.6 长30.5 高12.3

宽25.5长150 高9

宽42 长56 高9.2

宽48.5 长90.5 高9.5

二手钢结构施工中的部分问题及解决方法

二手钢结构因其自身优点，在桥梁、工业厂房、高层建筑等现代建筑中得到广泛应用。在大量的工程建设过程中，二手钢结构工程也暴露出不少质量通病。本文主要针对辽宁近年来在二手钢结构主体验收及竣工验收中的常见问题及整改措施谈一些看法。

1、构件的生产制作问题

门式钢架所用的板件很薄，最薄可用到4毫米。多薄板的下料应首选剪切方式而避免用火焰切割。因为用火焰切割会使板边产生很大的波浪变形。目前H型钢的焊接大多数厂家均采用埋弧自动焊或半自动焊。如果控制不好宜发生焊接变形，使构件弯曲或扭曲。

2、柱脚安装问题

（1）预埋件（锚栓）问题现象：整体或布局偏移；标高有误；丝扣未采取保护措施。直接造成钢柱底板螺栓孔不对位，造成丝扣长度不够。

措施：二手钢结构施工单位协同土建施工单位一起完成预埋件工作，混凝土浇捣之前。必须复核相关尺寸及固定牢固。

（2）锚栓不垂直现象：框架柱柱脚底板水平度差，锚栓不垂直，基础施工后预埋锚栓水平误差偏大。柱子安装后不在一条直线上，东倒西歪，使房屋外观很难看，给钢柱安装带来误差，结构受力受到影响，不符合施工验收规范要求。

措施：锚栓安装应坚持先将底板用下部调整螺栓调平，再用无收缩砂浆二次灌浆填实，国外此法施工。所以锚栓施工时，可采用出钢筋或者角钢等固定锚栓。焊成笼状，完善支撑，或采取其他一些有效措施，避免浇灌基础混凝土时锚栓移一位。

（3）锚栓连接问题现象：柱脚锚栓未拧紧，垫板未与底板焊接；部分未露2～3个丝扣的锚栓。

措施：应采取焊接锚杆与螺帽；在化学锚栓外部，应加厚防火涂料与隔热处理，以防失火时影响锚固性能；应补测基础沉降观测资料。

3、连接问题

（1）高强螺栓连接

1）螺栓装备面不符合要求，造成螺栓不好安装，或者螺栓紧固的程度不符合设计要求。

原因分析：

①表面有浮锈、油污等杂质，螺栓孔璧有毛刺、焊瘤等。

②螺栓安装面虽经处理仍有缺陷。

解决方法：

①高强螺栓表面浮锈、油污以及螺栓孔璧毛病，应逐个清理干净。使用前必须经防锈处理，使拼装用的螺栓，不得在正式拼装时使用。螺栓应由专人保管和发放。

②处理装配面应考虑到施工安装顺序，防止重复进行，并尽量在吊装之前处理。

2）螺栓丝扣损伤，螺杆不能自由旋入螺母，影响螺栓的装配。

原因分析：丝扣严重锈蚀。

解决方法：

①使用前螺栓应进行挑选，清洗除锈后作预配。

②丝扣损伤的螺栓不能做临时螺栓使用，严禁强行打进螺孔。

③预先选配的螺栓组件应按套存放，使用时不得互换。

（2）现场焊缝现象：质量难以保证；设计要求全焊透的一、二级焊缝未采用超声波探伤；楼面主梁与柱未施焊；未采用引弧板施焊。

解决方法：二手钢结构施焊前，对焊条的合格证进行检查，按设计要求选用焊含条，按说明书和操作规程要求使用焊条，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤，一、二级焊缝不得有气孔、夹渣、弧坑裂纹，一级焊缝不得有咬边、未满焊等缺陷，一、二级焊缝按要求进行无损检测，在规定的焊缝及部位要检查焊工的钢印。不合格的焊缝不得擅自处理，定出修改工艺后再处理，同一部位的焊缝返修次数不宜超过两次。

4、构件的变形问题

（1）构件在运输时发生变形，出现死弯或缓弯，造成构件无法进行安装。

原因分析：

1）构件制作时因焊接产生的变形，一般呈现缓弯。

2）构件待运时，支垫点不合理，如上下垫木不垂直等或堆放场地发生沉陷，使构件产生死弯或缓变形。

3）构件运输中因碰撞而产生变形，一般呈现死弯。

预防措施：

1）构件制作时，采用减小焊接变形的措施。

2）组装焊接中，采用反方向变形等措施，组装顺序应服从焊接顺序，使用组装胎具，设置足够多的支架，防止变形。

3）待运及运输中，注意垫点的合理配置。

解决方法：

1）构件死弯变形，一般采用机械矫正法治理。即用千斤顶或其他工具矫正或辅以氧乙炔火焰烤后矫正。