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应用范围
(1)汽车工业:PPS用于汽车工业占45%左右,主要用于汽车功能件,点火器,加热器,温控器,灯座,轴承;如可代替金属制作排气筒循环阀及水泵叶轮,气动信号调解器等。
(2)机械工业:用于壳体、结构件、***件及密封材料,具体有泵体、阀门、轴承、轴承支架、活塞环及齿轮等。
(3)纺织纤维:用于特殊工业除尘设备。
(4)薄膜/绝缘纸:用于电机绝缘材料。
物性表:
性能项目 |
试验条件[状态] |
测试方法 |
测试数据 |
数据单位 |
||
基本性能 |
密度 |
ASTM D-792 |
1.65 |
g/10min |
||
吸水率 |
ASTM D-570 |
0.05 |
% |
|||
物理性能 |
颜色 |
Black |
||||
机械性能 |
抗拉强度 |
ASTM D-638 |
26.0 |
Ksi |
||
IZOD冲击强度 |
1/8inch有缺 |
ASTM D-256 |
1.4 |
ft.lbf/in |
||
1/8inch无缺 |
ASTM D-256 |
8.0 |
ft.lbf/in |
|||
抗拉模数 |
ASTM D-790 |
2.2 |
Msi |
|||
抗压强度 |
ASTM D-695 |
32.0 |
Ksi |
|||
抗折强度 |
ASTM D-790 |
37.0 |
Ksi |
|||
弹性模数 |
ASTM D-638 |
2.2 |
Msi |
|||
伸长率 |
ASTM D-638 |
1.5 |
% |
|||
电气性能 |
绝缘电阻 |
90℃,48hrs |
1×10 |
Ω |
||
体积电阻率 |
ASTM D-257 |
1×10 |
Ω.cm |
|||
电弧踪迹 |
UL 746A |
5.2 |
in/min |
|||
介电常质数 |
1MHz |
ASTM D-149 |
4.1 |
|||
介电常质数 |
1KHz |
ASTM D-150 |
4.1 |
|||
损耗因素 |
1MHz |
ASTM D-150 |
0.004 |
|||
CTI踪迹 |
UL 746A |
130 |
V |
|||
捐耗因素 |
1KHz |
ASTM D-150 |
0.002 |
|||
耐电弧 |
ASTM D-495 |
130 |
Sec |
|||
绝缘破坏电压 |
ASTM D-149 |
500 |
V/mil |
|||
热性能 |
热变形温度 |
ASTM D-648 |
260 |
℃ |
||
燃烧性 |
UL 94 |
V-0/5VA |
||||
UL温度指数 |
UL |
200/220 |
℃ |
特性
(1)一般性能:PPS为一种外观白色、高结晶度、硬而脆的聚合物,纯PPS的相对密度为1.3,但改性后会增大。PPS有吸水率极小,一般只有0.03%左右。PPS的阻燃性好,其氧指数高达44%以上;与其他塑料相比,它在塑料中属于高阻燃材料(纯PVC的氧指数为47%、PSF为30%、PA66为29%、MPPO为28%,PC为25%)。
(2)机械性能:纯PPS的机械性能不高,尤其冲击强度比较低。以玻璃纤维增强后会大幅度提高冲击强度,由27J/m增大到76J/m,增大3倍;拉伸强度由6Mpa增大到137Mpa,增大1倍。PPS的刚性很高,在工程塑料中少见。纯PPS的弯曲模量可达3.8Gpa,无机填充改性后可达到12.6Gpa,增大5倍之多。而以刚性著称的PPO仅为2.55Gpa,PC仅为2.1Gpa。
PPS在负荷下的耐蠕变性好,硬度高;***性高,其1000转时的磨耗量仅为0.04g,填充F4及二硫化钼后还会进一步得到改善;PPS还具有一定的自润性。PPS的机械性能对温度的敏感性能小(3)热学性能:PPS具有***的热性能,短期可耐260℃,并可在200~240℃下长期使用;其耐热性与PI相当,仅次于F4塑料,这在热固性塑料中也不多见。
(4)电学性能:PPS的电性能十分突出,与其他工程塑料相比,其介电常数和介电损耗角正切值都比较低,并且在较大的频率、温度及温度范围内变化不大;PPS的耐电弧好,可与热固性塑料媲美。PPS常用于电器绝缘材料,其用量可占30%左右。
(5)环境性能:PPS的特点之一为耐化学腐蚀性好,其化学稳定性能仅次于F4;PPS对大多酸、酯、酮、醛、酚及脂肪烃、芳香烃、氯代烃等稳定,不耐氯代联苯及氧化性酸、氧化剂、浓硫酸、浓硝酸、王水、过氧化氢及次氯酸钠等。PPS的耐辐射性好。除此之外,pps具有比尼龙更好的耐热性能,尺寸稳定性良好,耐油性和耐药性俱佳。
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