东莞市庆友塑胶有限公司
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  • 所 在 地:广东省 东莞市
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玻纤增强阻燃级尼龙6日本三菱1016G-33

价格 23.00/公斤
起订量 ≥25
所在地 广东 东莞 可售量 10000公斤

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基本参数

牌号 1016G-33 厂商 日本三菱
品牌 Mitsubishi/三菱 用途级别 阻燃级
销售方式 品牌经销 名称 品牌经销
产品名称 PA6 加工级别 注塑级
厂家(产地) 日本三菱 形态 颗粒
类型 标准料 优点 阻燃
特性 增强

玻纤增强阻燃级尼龙6日本三菱1016G-33


玻纤增强阻燃级尼龙6日本三菱1016G-33


PA6日本三菱:33%玻纤增强阻燃级1016G-33;


PA6日本三菱:30%玻纤增强阻燃级1013G-30,1016G-30;


PA6日本三菱:20%玻纤增强阻燃级1013G-20;


PA6德国巴斯夫:玻纤增强B3WG3,B36EG3;30%玻纤增强B3WG6;


PA6德国巴斯夫:30%玻纤增强尺稳定B3WG6,B3EG6;


PA6德国巴斯夫:16%玻纤增强尺稳定B3EG3;注塑级B3S;


PA6德国巴斯夫:C36,B3WM602;


PA6德国拜耳:注塑级B30S;


德国拜耳尼龙30%玻纤增强级BKV130(电镀);


PA6台湾集盛:注塑级TP-4407,6203;


PA6瑞士EMS:BG-26,30S,PV-6HH;


PA6荷兰DSM:33%玻纤增强级K224-G6,K224-PG3


应用范围

工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、


推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机


滑轮套、牛头刨床滑块、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、


活塞、绳索、传动皮带,纺织机械工业设备零雾料,以及日用品和包装薄膜等。

PA6在工业中的应用

聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围,这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。


为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:


金属材料,为了满足在发动机周边部件的使用要求,聚酰胺材料应具备以下优点:


1). 优异的强度和韧性,满足结构部件的机械性能;


2).出色的耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用;


3). 长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好;


4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;


5). 表面效果好,无浮纤;


6). 耐油性好,耐腐蚀性佳。


汽车应用概述

PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势


PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,


提升材料性能和档次,满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、


各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等,总之,


涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量最大,这是由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,


要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用,还有美观作用。

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