船用海水淡水滑油燃油液化气管路液压控制截止阀CB/T4157
价格 | ¥210/台 | |
起订量 | ≥1 | |
所在地 | 上海 辖区 | 可售量 10000台 |
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1. 功能与用途:
船用海水液压截止阀CB/T4157的主要功能是控制船舶管路系统中的液体流动。它可以通过液压控制方式来实现液体的开启和关闭,适用于海水、淡水、滑油、燃油等多种介质。该阀门在船舶的发动机系统、冷却系统、液压系统等管路中得到广泛应用,用于保持管路系统的稳定运行。
2. 结构与组成:
船用海水液压截止阀CB/T4157主要由阀体、阀座、阀瓣、液压缸、活塞、弹簧等组成。阀体是整个阀门的主体,采用耐腐蚀性强的材料制造,能够承受管路中的压力。阀座和阀瓣是控制液体流动的关键部件,采用耐腐蚀性强的材料制造,确保阀门在恶劣环境下的可靠性。液压缸和活塞是实现液压控制的关键部件,能够将液体压力转化为机械动力,推动阀瓣进行开关动作。弹簧起到复位作用,当管路中的压力降低时,弹簧会使活塞复位,关闭阀门。
3. 工作原理:
船用海水液压截止阀CB/T4157的工作原理是利用液体的压力和弹簧的作用来控制阀瓣的开关。当管路中的液体压力作用于活塞时,活塞在液压作用下推动阀瓣打开,液体得以流通。当管路中的压力降低时,弹簧会复位,使活塞也恢复原状,阀瓣随之关闭,液体停止流动。这种工作原理使得阀门在液体流动时能够实现自动控制,并且具有灵敏的反应速度。
4. 优点与特点:
船用海水液压截止阀CB/T4157具有以下优点和特点:
(1) 耐腐蚀性强:采用高品质材料制造,具有较好的耐腐蚀性和耐压性能,能够适应各种恶劣环境。
(2) 适用范围广:适用于多种介质,包括海水、淡水、滑油、燃油等,具有较广泛的适用范围。
(3) 自动化程度高:采用液压控制方式,可以实现远程控制和自动化操作,提高船舶管路系统的自动化水平。
(4) 反应速度快:由于采用液压控制方式,阀门可以迅速响应管路中的压力变化,具有较快的反应速度。
(5) 维护方便:该阀门结构紧凑,体积小,重量轻,易于安装和维护保养,降低了维护成本。
上海广利顺阀门制造有限公司
联系人:
谢子涛
服务热线:
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公司地址:
上海市家东区南翔镇嘉美路1988号6号楼103
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