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冶韩K401制造航空发动机中的叶片叶轮高温部件高温强度和抗蠕变性能
价格 | ¥225.00/公斤 | ¥222.00/公斤 | ¥220.00/公斤 |
起订量 | ≥5 | ≥100 | ≥1000 |
所在地 | 上海 辖区 | 可售量 100000公斤 |
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冶韩实业(上海)有限公司
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公司官网: http://www.021yehan.com
所在地区:上海市 市辖区
主营产品: 日本大同、三宝红铜、INCONEL、镍合金、高温合金、哈氏合金、精密合金、铜合金、耐蚀合金、英科耐尔、不锈钢、英科洛伊、蒙耐尔、有色金属合金
进入店铺基本参数
牌号 | K401 | 品名 | 铸造高温合金 |
适用范围 | 航空航天零部件 | 材质 | K401 |
厂家 | 抚顺/宝钢 | 类型 | 镍及镍合金焊条 |
粒度 | 达标 | 特殊功能 | 耐腐蚀 |
杂质含量 | 标准 | 种类 | 镍棒材 |
品牌 | 冶韩 | 产地 | 上海 |
抗压强度 | 正常 | 镍含量 | 余量 |
K401铸造高温合金
铸造高温合金(cast superalloy)
以铸造方法直接制备零部件的高温合金材料。根据合金基体成分,可以分为铁基铸造高温合金、镍基铸造高温合金和钻基铸造高温合金3种类型。按结晶方式,又可以分为多晶铸造高温合金、定向凝固铸造高温合金、定向共晶铸造高温合金和单晶铸造高温合金等4种类型。铸造高温合金的大部分属于多晶铸造高温合金。
特点 铸造高温合金具有如下特点:
(1)合金化程度高。γ’ 强化相(见高温合金材料的金属问化合物相)形成元素铝、钛、铌、钽等高达16%,还加入一定量固溶强化元素钨、钼。
(2)铬含量较低,大部分都在10%以下。
(3)晶界强化元素硼含量都在0.01%以上。
(4)碳含量大都超过o.1%,钴基铸造高温合金的碳含量有些高达1%。
(5)有些铸造高温合金中加入1%~2%铪,改善中温塑性,并提高抗蠕变强度。
K401(K1)铸造高温合金
化学成分(%):
碳 C(%): ≤0.10
铬 Cr(%): 14.0~17.0
钼 Mo(%): ≤0.30
镍 Ni(%): 余量
钴 Co(%): —
钨 W(%): 7.00~10.00
铝AI(%): 4.50~5.50
铌 Nb(%): —
钛 Ti(%): 1.50~2.00
铁 Fe(%): ≤2.0
硅 Si(%): ≤ 0.80
锰 Mn(%): ≤ 0.80
磷 P(%): ≤0.015
硫 S(%): ≤ 0.010
硼B(%): 0.03~0.10
公司能够生产包括等轴晶、定向凝固、单晶合金在内的几十种牌号的母合金,适用于650~1100℃范围内的不同温度环境。
供货牌号:K130、K242、K403、K414、K417、K418、K423、K423A、K424、K438、K477、K480、K488、K487、K640、K825、K4002、K4104、K4169、K4202、K4537、K4648、DZ410、DZ417G、DD402、DD407等几十种牌号的母合金棒。
产品规格:Φ80×500mm、Φ80×800mm 、Φ50×700mm。
公司采用 的真空水平连铸技术制备母合金棒,底铸出钢,连续成型,母合金棒纯净度高、表面光洁、致密度高、无中心缩孔,长度可根据用户需求任意切取。
产品规格:Φ30mm~Φ80mmm,单炉容量:500kg~2500kg。
主要用途:900℃下导向叶片航空航天:K401合金常用于制造航空发动机中的叶片、叶轮和其他高温部件,因其良好的高温强度和抗蠕变性能,有助于提高发动机的整体性能和使用寿命。
能源行业:在炼油、化工和电力行业,K401合金也广泛应用于生产高温高压的阀门、泵浦和其他设备部件,以应对恶劣的工作环境。
工业炉窑:K401合金可用于制造工业炉窑的隔热部件、加热元件和耐火材料,应对高温高压和腐蚀性气体的侵蚀。
其他领域:K401合金还可用于汽车发动机、飞机涡轮喷气发动机、船舶燃气轮机等高温高压设备的零部件制造。
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上海市青浦区外青松公路7548弄588号1幢1层O区191室
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