TG骨架油封 非标定制骨架密封圈 耐磨O型圈 非标骨架油封115*215*15 126*158*9
价格 | ¥18.00/件 | |
起订量 | ≥1 | |
所在地 | 河北 保定 | 可售量 100件 |
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河北阿尔特橡塑制品有限公司
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所在地区:河北省 保定市
主营产品: 橡塑制品,
进入店铺基本参数
品牌 | ART | 类型 | 油封 |
材质 | NBR FKM | 产地 | 河北 |
产品等级 | A级 | 产品认证 | iso9002 |
厂家(产地) | 河北 | 分类 | 密封件 |
加工定制 | 是 | 是否标准件 | 非标准件 |
适用范围 | 发动机 变速箱 轴承等 | 形状 | 环形 |
性质 | 耐磨损 | 颜色 | 黑色 棕色 绿色 |
产品规格 | 110*215*15 |
油封是密封用机械元件,又称旋转轴唇形密封圈,机械的摩擦部分由于在机械运转时有油进入,为防止这些油从机械的间中泄漏而使用油封。常见的为骨架油封。
骨架油封共分三部分:自紧弹簧、密封主体、加强骨架。
骨架油封的密封原理:由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。
密封原理解析:骨架油封的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。因此,在安装时,必须在密封圈上涂些油,同时保证骨架油封与轴心线垂直,若不垂直,油封的密封唇会把润滑油从轴上排干,也会导致密封唇的过度磨损。在运转中,壳体内的润滑剂微微渗出一点,以达到在密封面处形成。
丁腈橡胶(NBR):耐磨、耐油(不能在极性介质中使用)耐温:-40~120℃。
氢化丁腈橡胶(HNBR):耐磨、耐油、耐老化性、耐温:-40~200℃(比NBR耐温能力强)。
氟胶(FKM):耐酸碱、耐油(耐一切油)、耐温:-20~300℃(耐油比上两种都要好)。
聚氨酯橡胶(TPU):耐磨、耐老化性、耐温:-20~250℃(耐老化性能好优异)。
硅橡胶(PMQ):耐热、耐寒、压缩永久变形小机械强度低、耐温:-60~250℃(耐温性能优异)。
聚四氟乙烯(PTFE):化学稳定性好、耐酸碱、油等各种介质、耐磨耐高温、机械强度高自润滑性好。
一般来说骨架油封经常用到的材质丁腈橡胶、氟橡胶、硅橡胶,聚四氟乙烯因为有良好的自润滑性好尤其加入青铜后效果更佳,都用于制作挡圈、格莱圈、斯特封等。
河北阿尔特橡塑制品有限公司
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