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德州旭睿传动设备有限公司
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所在地区:山东省 德州市
主营产品: 减速电动机,
进入店铺基本参数
速比 | 12.5 | 是否加工 | 是 |
型号 | PWU | 安装方式 | 立式 |
售后服务 | 保修一年 | 执行质量标准 | 国标 |
适用范围 | 减速机 | 产地 | 德州 |
蜗杆类型 | 环面蜗杆 | 品牌 | 旭睿 |
报价方式 | 按实际订单报价为准 | 产品类型 | 平面包络减速机 |
产品编号 | 7751005 |
平面包络减速机设备安装
(l)减速器输入轴直接与原动机联接时,推荐采用弹性联轴器,减速器输出轴直接与工作机联接时,推荐采用齿式联轴器,安装时不能用锤击。
(2)减速器应牢固地安装在稳定的基础上,加油和排油方便,且空气流畅。
(3)减速器原动机和工作机之间必须仔细对中,其误差不得大于所用联轴器的允许值。
(4)减速器安装后,用手转动必须灵活,无卡死现象。
(5)安装时,应检查蜗轮齿面的接触斑点,必须满足本标准的传动接触斑点的要求,如发现故障应及时排除。
(6)安装好的减速器在正式使用之前,应进行空载荷和逐级加载跑合,按额定载荷的25%,50%,75%和100%逐级加载,每级载荷运转时间不少于2h、确认一切正常后方能正式使用。
(7)减速器正常使用时,润滑油的温度不得超过100C。
(8)减速器润滑油的注油量以油标中心线为界。
二次包络环面蜗轮减速机选用方法
(一)选用条件
选用减速器应知:原动机、工作机类型及载荷性质,每日平均运转时间,启动频率和环境温度。
(二)选用方法
(1 )表中的额定输入功率P1。及额定输出转矩T2适用于减速器工作载荷平稳.每日工作8h,每小时启动次数不大于10次,启动转矩为额定转矩的2.5倍.小时负荷率J: =i00%环境温度为20℃。
其他工作状态的减速器的额定输入功率P,及额定输出转矩T:可按表36选取,用工作状况系数(见表30-表33)进行修正。
(2)计算输入功率P1,或计算输出转矩T2
机械功率 P1≥P1WKAK1
或 T2≥T2WKAK1
交 T2≥T2W
式中 P1W藏速器实际输入功率,kW:
T2W--减速器实际输出转矩,N-m
kA--使用系数, K1--启动频率系数,
平面二次包络减速机在使用的过程中通常会遇到以下几个问题:减速机发热和漏油;减速机的蜗轮受到磨损;传动齿轮磨损;轴承损坏。
1、二次包络减速机发热和漏油。减速机为了行进功率,通常均选用有色金属做蜗轮,tpa80 包络减速机,蜗杆则选用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在工作过程中,就会发作较高的热量,pwo 包络减速机,使减速机各零件和密封之间热膨胀发作区别,从而在各协作面发作空位,而油液由于温度的升高变稀,简略构成走漏。首要缘由有四点,一是资料的分配是不是合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是光滑油的挑选,增加量是不是正确,四是设备质量和运用环境。
2、蜗轮磨损。蜗轮通常选用锡青铜,配对的蜗杆资料通常用45钢淬硬至HRC45-55,还常用40C:淬硬HRC50-55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常工作时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮发作磨损。通常来说,这种磨损很慢,比如有些减速机在某个工厂能够运用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是不是正确,是否有超负荷作业,蜗轮蜗杆的材质质量,或运用环境等原因。
3、传动齿轮磨损。通常发作在立式设备的减速机上,首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑选有关。立式设备时,很简略构成光滑油油量短少,当减速机连续工作时,电机和减速机间传动齿轮油扔掉,齿轮得不到应有的光滑维护,WPX630减速机,建议或工作过程中得不到有用的光滑致使机械磨损乃至损坏。
4、蜗杆轴承损坏。减速机发作缺陷时,即便二次包络减速机箱体密封得很好,仍是常常发现减速机内的齿轮油现已被乳化,pwo二次包络减速机,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是由于减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后发作的水分凝集构成;当然,也和轴承质量,设备技术办法密切相关。
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