平面二次包络环面蜗杆减速机供应 TPU平面包络减速机制造厂 旭睿
价格 | ¥529/台 | |
起订量 | ≥1 | |
所在地 | 山东 德州 | 可售量 9999台 |
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德州旭睿传动设备有限公司
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所在地区:山东省 德州市
主营产品: 减速电动机,
进入店铺基本参数
品牌 | 旭睿 | 安装方式 | 立式 |
适用范围 | 减速机 | 型号 | PWU |
是否加工 | 是 | 售后服务 | 保修一年 |
蜗杆类型 | 环面蜗杆 | 产地 | 德州 |
速比 | 12.5 | 报价方式 | 按实际订单报价为准 |
产品类型 | 平面包络减速机 | 产品编号 | 14428234 |
平面包络减速机具体的啮合缺陷分析如下:
a,种情况的出现,必然导致蜗杆的实际形成中心的不重合,在正常的啮合中,只有靠近理论齿厚的部分齿形进行啮合。蜗杆的啮合位置偏向齿厚薄的一端,而齿厚后的一端就必然在啮合的齿形之外,至于能进行啮合的一端,也只限于齿厚合适的部分,齿厚薄的部分,齿形的两边都不接触,这时的蜗轮副的承载能力下降到n。n=总承载能力/参加啮合齿数,并且,参加啮合的齿形角有误差。即一侧有压力角的接触误差,并且,蜗轮副的间隙很快的就变大了。
b,第二种情况的出现,蜗杆的两边的齿形在经过长期的跑和后,蜗杆的两端的外侧齿形接触,两端的内测齿形不接触,中间的齿形也不接触。并且,中间的齿形永远的不能接触啮合!在工作中,蜗轮副的接触齿厚很快下降,承载能力只能达到设计能力的百分之五十左右。使用寿命也只能达到设计寿命的百分之三十到百分之五十。
c,第三种情况的出现,实际上也是蜗杆的左右齿形的形成圆心不一所致。这种情况的出现,对于蜗杆的使用寿命和承载能力的影响,与前面的基本一致。
型号、中心距、传动比、标记
1型号
(1)KWU型一蜗杆在蜗轮之下的锥面包络圆柱蜗杆减速器;
(2)KWS型一蜗杆在蜗轮之侧的锥面包络圆柱蜗杆减速器-
(3)KWO型一蜗杆在蜗轮之上的锥面包络圆柱蜗杆减速器。
其中K一蜗杆为ZKl型,W一蜗杆减速速器,U一蜗杆在蜗轮之下,S一蜗杆在蜗轮之侧,O一蜗杆在蜗轮之上
TP型平面包络环面蜗杆减速机基本参数TP型平面包络环面蜗杆减速机基本参数TPG80、TPG100、通用型减速机形式及外形尺寸(Ⅰ—Ⅲ)TPG80、TPG100、通用型减速机形式及外形尺寸(Ⅳ—Ⅵ)TPG80、TPG100、通用型减速机形式及外形尺寸(Ⅶ—Ⅹ)TPG80、TPG100、通用型减速机形式及外形尺寸(Ⅺ—XIII)TPU12TPU160、TPU200、TPU250、TPU3TPU400、TPU500通用型减速机形式及外形尺寸TPS12TPS160、TPS200、TPS250、TPS3TPS400、TPS500、
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