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襄阳金笛机电设备有限公司
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煤水车
装载煤、水、油脂和存放工具等的车辆，挂在机车司机室后面。煤水车由煤槽和水柜两部分组成。大功率机车，由于单位时间的燃煤量大，在煤水车上装有推煤机和输煤机，将煤均匀地喷投到炉床各处。
热效率
蒸汽机车热效率很低，锅炉内燃料燃烧的热量只有一部分转变为蒸汽的热能，锅炉的效率一般为50％～80％。蒸汽在汽机内作功，汽机效率只有10％～15％。此外，在汽机到轮周的力的传递中，机械效率为80％～95％。因此蒸汽机车的高热效率只有8％～9％，而且在车站停车，在机务段整备、停留等仍需消耗燃料，所以实际热效率只有5％～7％。
蒸汽机车按所装用的原动机可分为：
①以往复式蒸汽机为动力的蒸汽机车，构造简单，应用广泛，通常所说的蒸汽机车就是指这种机车
②以蒸汽涡轮机为动力的蒸汽机车，称为蒸汽涡轮机车。涡轮机转速高，须配用减速齿轮箱，因而有电力传动的和机械传动的两种。排汽又有冷凝的和非冷凝的两种。蒸汽涡轮机车因构造复杂，造价昂贵，维修费用高，热效率比蒸汽机车高得不多，未能推广使用。
上游型蒸汽机车结构特点是怎样的呢？ 废旧蒸汽机车厂家就来跟大家详细讲讲。
锅炉与附件
·锅炉为全电焊结构，火箱有燃烧室;
·组合式铸钢过热箱，A型 (四管双曲折式)过热管;
·板式炉蓖，装有风动摇炉装置;
·装有上提式X10型注水器;
·右侧放水阀装有洗棉丝筒装置;
·S1型炉门，装有风动脚踏阀，灰箱门框内装有暖气通道。
机械部
·汽缸为铸钢制成，磺辅头为一体铸钢式，采用三瓣式分解涨圈;
·摇杆为一体式，连杆为板式;
·摇连杆及阀动各杆采用稀油润滑;
·华氏阀装置，汽阀为特氏阀;
·汽缸、汽室、阀杆及磺辅杆填料采用集中给油;
·汽缸排水阀为脚踏式;
·装有动力回动机。
车架及走行部
·棒式车架，设自动调整楔铁装置;
·动轮轮心为箱式，铸有均重铁;导、从轮轮心为辐条式;
·吊环式导轮转向架，·单轴式从轮转向架，弹簧式复原装置;
·三支点式弹簧装置;
·导、动、从轴均采用稀油润滑;
·车架前缓冲铁及连接箱上，各装有粘着增加器。
制动装置
·采用ET6型空气制动装置;
·使用复式空气压缩机;
·两个总风缸，总容积为973L;
·两个356x245机车制动缸;
·制动倍率为6.33;
·采用单独撒砂装置。
司机室及照明
·司机室为密闭式，内设暖气装置;
·采用朋/7@-17型涡轮发电机。
煤水车
·转向架为二轴铸钢整体侧架式，轮心为辐条式;
·水箱为全电焊结构，底架除牵引杆托套及从板座两处为铆接外，其余为全电焊结构;
·后部牵引装置采用13号上作用式车钩及MX卜-1型摩擦式橡胶缓冲器;
·有手制动装置。
襄阳金笛机电设备有限公司
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唐启信
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