固磐SKL弹条固磐弹条扣件固磐 SKL弹条型号齐全

价格	￥7/件
起订量	≥10
所在地	河北邯郸	可售量 9999件

联系人：张洋

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邯郸市永年区固磐铁路器材有限公司

联系人：张洋 (联系时,请说明是在全球塑胶网上看到的)

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所在地区：河北省邯郸市

主营产品：其他轨道交通设备器材,

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基本参数

螺纹公差	4h	公称长度	30
螺纹规格	0.2	标准类型	国标
表面处理	可选	厂家	固磐
样品或现货	现货	适用范围	铁路
加工定制	支持	规格	齐全
报价方式	按实际订单报价为准	材料等级	碳钢Q235
应用范围	铁路用紧固件,地铁扣件	产品编号	9847410

邯郸市永年区固磐铁路器材有限公司主营：铁路配件,铁路器材,鱼尾板,螺旋道钉,轨距拉杆,地铁螺栓

我国使用的弹片和弹条扣压件

弹片扣压件工作时主要利用材料的弯曲变形性能，加工相对简易，造价也往往较低，但由于为螺栓紧固而开孔，在该部位容易出现应力集中，面弯矩较大处恰恰是截面消弱不何处。我国早期研制的拱形弹片扣件，在使用中发现螺栓拧紧容易折断，在列车通过时产生的振动易使弹片松驰，甚至有的螺母从螺栓中退出。另外轨距挡板在振动作用下易爬上轨底，造成轨距扩大，由于这种情况，目前在除地铁线路上DTⅠ、DTⅡ扣件采用弹片作为扣压件外，其它轨道线路上已不再采用弹片式扣件。

我国的SKL弹条弹条扣件

SKL弹条扣压件工作时利用材料的弯曲变形性能，又利用材料的扭转变形性能（尤其是圆形截面弹条），因而弹性一般较好，同时基本上无截面削弱，所以材料的利用率较高，在常规线路上，一般希望扣压件扣压力大、弹性好，这方面弹条扣件有明显的优越性。目前我国铁路及其它轨道交通上大部分都使用弹条式扣压件，我国弹条扣压件的形式主要有：有螺栓安装的ω结构形式的弹条，如正经上使用的Ⅰ型、Ⅱ型SKL弹条、石龙桥小阻力弹条、WJ-2型弹条等；无螺栓安装的潘德罗尔型，如Ⅲ型弹条、DTⅥ扣件用弹条、广州地铁用PR型弹条等；还有其他结构形式的弹条，双趾SKL弹条，中间SKL弹条。

固磐公司的经营理念是“诚信为本，互惠互利”，以扩大产品销路，广交天下朋友。欢迎新老客户光临指导，洽谈业务。

SKL弹条扣件

虽说，钢轨弹条扣件在铁路道岔中的作用并不能否认，也为铁路道岔的安全行车提供保障。但钢轨弹条扣件也有一定的寿命，且在使用钢轨弹条扣件时，为了降低故障率，为了延长使用寿命，在应用钢轨弹条扣件的过程中，一定要做好养护维修工作。

在应用钢轨弹条扣件初期，要注意观察扣件和轨枕的使用情况，如因轨下垫板压缩残变引起扣件松弛，应及时复拧。发现有轨枕空吊，高低和水平不平顺或三角坑时，应及时进行起道捣固，如遇有少量高低和水平不平顺难以进行起道捣固作业时，可以垫入调高垫板。

另外，钢轨弹条扣件中的调高垫板不得放在轨下垫板上，放入的调高垫板总厚度不得大于10mm，调高垫板的数量不得超过两块。轨距挡板应放置在调高垫板和轨下垫板两边耳之间，不得压住调高垫板或轨下垫板。

多年来我公司本着“以质量求生存，以技术求发展”的信念，扩大生产，加大科技研发投入，狠抓产品质量。被质量技术监督局授予“产品质量信得过企业”荣誉称号，并正在申请ISO国际质量体系认证。

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